En valitettavasti osaa Lagunan osalta kertoa, Cliossa se meni muistaakseni ihan painamalla - eli siis pitäen umpiota kiinni, mutta Peugeot 508:ssa liu'uttamalla moottorin säätötanko nostaen umpion vastakappaleeseen. Saattaa olla että Cliossakin olisi mennyt samoin.
Se mollukka pitää pujotella sinne haarukkaan ja sitten kiertämällä paikoilleen. Se haarukka pyrkii pakenemaan joten pidin sitä jollain rautalankakoukullä lähempänä.