2003 mallin 1,6 Laguna nykii ja muutenkin tuntuu sammuvan hyvin herkästi kun lähtee liikkeelle. Nopeasti kun painaa kaasua, niin välillä sammuu ihan paikallaankin. Liikennevaloistakin on lähdettävä käsijarrun avustuksella, jos yhtään on vastamäkeä. Pintakaasulla ajaessa tuntuu jatkuvaa pientä nykimistä, varsinkin taajamanopeuksissa. Välillä taas ei lähde käyntiin millään ja ei tunnu olevan säätiloillakaan vaikutusta. Starttaa kyllä ja hyvin, mutta ei vaan käynnisty. Ehkä kerran kymmenestä starttauksesta tekee sen. Onko jollain kokemusta vastaavasta?
Laguna 2 nykii
- Keskustelun aloittaja landola
- Aloitettu
Vs: Laguna 2 nykii
Kaikki puolat vaihdettiin vuosi sitten liikkeen piikkiin, kun jäi 2 päivää ostamisesta kaupan pihaan, eikä sitten tosiaankaan pystyny ajamaan yhtään mihinkään. Nykyinen nykiminen ei ole läheskään niin pahaa, onneksi. Mites tämä liikkeelle lähtö sitten? Tuntuu kuin se jotenkin "tukehtuisi" bensaan ja hirmuisen pitkä viive ennenkuin vastaa kaasuun. Hetkeen ei tapahdu mitään, kun nopeasti polkaisee kaasua, mutta jos rauhallisesti painaa, niin seuraa heti kaasua. Liikkeellelähtö vastamäkeen on todella vaikeaa ja sammuu lähes poikkeuksetta, jos ei käsijarrua käytä apuna. Mitään vikaa ei kuitenkaan testerin mukaan ole.
Kaikki puolat vaihdettiin vuosi sitten liikkeen piikkiin, kun jäi 2 päivää ostamisesta kaupan pihaan, eikä sitten tosiaankaan pystyny ajamaan yhtään mihinkään. Nykyinen nykiminen ei ole läheskään niin pahaa, onneksi. Mites tämä liikkeelle lähtö sitten? Tuntuu kuin se jotenkin "tukehtuisi" bensaan ja hirmuisen pitkä viive ennenkuin vastaa kaasuun. Hetkeen ei tapahdu mitään, kun nopeasti polkaisee kaasua, mutta jos rauhallisesti painaa, niin seuraa heti kaasua. Liikkeellelähtö vastamäkeen on todella vaikeaa ja sammuu lähes poikkeuksetta, jos ei käsijarrua käytä apuna. Mitään vikaa ei kuitenkaan testerin mukaan ole.
A
automatti
Vieras
Vs: Laguna 2 nykii
Taitaa olla vikaa kaasuläpänasento anturissa.Anturin kunnon voi mitata itse, jos on esimerkiksi Autodata,sieltä löytyy arvot.
Taitaa olla vikaa kaasuläpänasento anturissa.Anturin kunnon voi mitata itse, jos on esimerkiksi Autodata,sieltä löytyy arvot.
Vs: Laguna 2 nykii
Myös itselläni saman ikäinen laguna nykii hieman pintakaasulla. Nykimistä tosin esiintyy vain silloin kun autonmoottori on vielä kylmä ja nimenomaan taajamanopeuksilla.
Edellisessä Renu 19:ssa oli sama ongelma tosin se nyki hieman enemmän.
Ajattelin voisiko tämä omalla kohdallani olla normaalia. Mielestäni vain näinkään uudessa autossa moista ei pitäisi ilmetä.
Landola, miten sinulla alkoi noi ongelmat?
Myös itselläni saman ikäinen laguna nykii hieman pintakaasulla. Nykimistä tosin esiintyy vain silloin kun autonmoottori on vielä kylmä ja nimenomaan taajamanopeuksilla.
Edellisessä Renu 19:ssa oli sama ongelma tosin se nyki hieman enemmän.
Ajattelin voisiko tämä omalla kohdallani olla normaalia. Mielestäni vain näinkään uudessa autossa moista ei pitäisi ilmetä.
Landola, miten sinulla alkoi noi ongelmat?
Vs: Laguna 2 nykii
En oikein tiedä miten tuo nykiminen alkoi, auto ollut lähes vaan emännän käytössä ja eräänä päivänä vaan tuli sanomaan, että auto sammuu erittäin herkästi liikkeelle lähtiessä. Tänään pitkästä aikaa ajoin sillä itse ja en meinannut pihasta päästä lähtemään kun sammuu niin herkästi. Sama toistui kaupan pihassa ja vielä viimeisessä risteyksessä ennen kuin käännyin kotipihaan.
En oikein tiedä miten tuo nykiminen alkoi, auto ollut lähes vaan emännän käytössä ja eräänä päivänä vaan tuli sanomaan, että auto sammuu erittäin herkästi liikkeelle lähtiessä. Tänään pitkästä aikaa ajoin sillä itse ja en meinannut pihasta päästä lähtemään kun sammuu niin herkästi. Sama toistui kaupan pihassa ja vielä viimeisessä risteyksessä ennen kuin käännyin kotipihaan.
A
automatti
Vieras
Vs: Laguna 2 nykii
Tarkista kaikki alipaineletkut ettei vaan ole sitä "tavallista" Renun ilmavuoto vikaa...
Tarkista kaikki alipaineletkut ettei vaan ole sitä "tavallista" Renun ilmavuoto vikaa...
Flamingo
Clio 1.4 -02, ex- Laguna HB 1.6 -01
- Viestejä
- 57
Vs: Laguna 2 nykii
Kirjoitetaanpa tähän tällainen viesti vaikka ei ihan tarkalleen taida olla samaa vikaa kuin mistä keskustelu on.
Mutta jos joku sattuu lukemaan ja onpi tuota nykimistä ja semmoista putputtelua kuin ei olisi kaikki "kotona" konehuoneen puolella, niin yksi syy saattaa olla vesi väärässä paikassa, nimittäin tulpanreiässä. Siis siinä syvässä kolossa minkä pohjalla se tulppa kököttää. Menin kokeilemaan paikallisen ABC:n tuulilasipesunesteen annostelupistoolia (kyllä, semmosiakin on nykyään) tankkauksen yhteydessä, ja kyseinen yksilö antoi vettä niin voimallisesti että sitä roiskahteli reippaasti moottorin päälle pissapojan säiliön täyttöputkesta. No seuraavana päivänä ei sitten mentykään kiiruusti minnekään muualle kuin konepellin alle ihmettelemään että miksi rykii ja moottorin vikavaloakin vilauttelee.
Kävin tulppia läpi ja kolmannen kohdalla huomasin että vettä oli reilusti tulpankolossa, jotenka kipinä etsiytyi jonnekin muualle kuin palotilan puolelle. Kuivattelin sen pois talouspaperilla ja kuumailmapuhaltimella, ja käynti oikeni.
Onko muuten vain oman Relluni kohdalla jäänyt fransmannilta puolien varsista tiivisterenkaat pois, vai eikö niitä ole kellään muullakaan? Mielestäni siinä on selvä ura yläpäässä O-rengas tiivisteelle, joka tämänkin episodin olisi estänyt. Meinaan noihin sopivat etsiskellä kunhan pääsen tiivistekauppaan, parisenttiset sopinee. Sen verran herkästi teki tenän että tuolla pikkuhommalla saattaa estää ongelman esim. ensi talven loskakelillä. Ihmettelen vaan miksi siinä ei tiivistettä ole ollut, ei kai vaan rellulla ole ajateltu säästää vähän väärässä paikassa ???
Kirjoitetaanpa tähän tällainen viesti vaikka ei ihan tarkalleen taida olla samaa vikaa kuin mistä keskustelu on.
Mutta jos joku sattuu lukemaan ja onpi tuota nykimistä ja semmoista putputtelua kuin ei olisi kaikki "kotona" konehuoneen puolella, niin yksi syy saattaa olla vesi väärässä paikassa, nimittäin tulpanreiässä. Siis siinä syvässä kolossa minkä pohjalla se tulppa kököttää. Menin kokeilemaan paikallisen ABC:n tuulilasipesunesteen annostelupistoolia (kyllä, semmosiakin on nykyään) tankkauksen yhteydessä, ja kyseinen yksilö antoi vettä niin voimallisesti että sitä roiskahteli reippaasti moottorin päälle pissapojan säiliön täyttöputkesta. No seuraavana päivänä ei sitten mentykään kiiruusti minnekään muualle kuin konepellin alle ihmettelemään että miksi rykii ja moottorin vikavaloakin vilauttelee.
Kävin tulppia läpi ja kolmannen kohdalla huomasin että vettä oli reilusti tulpankolossa, jotenka kipinä etsiytyi jonnekin muualle kuin palotilan puolelle. Kuivattelin sen pois talouspaperilla ja kuumailmapuhaltimella, ja käynti oikeni.
Onko muuten vain oman Relluni kohdalla jäänyt fransmannilta puolien varsista tiivisterenkaat pois, vai eikö niitä ole kellään muullakaan? Mielestäni siinä on selvä ura yläpäässä O-rengas tiivisteelle, joka tämänkin episodin olisi estänyt. Meinaan noihin sopivat etsiskellä kunhan pääsen tiivistekauppaan, parisenttiset sopinee. Sen verran herkästi teki tenän että tuolla pikkuhommalla saattaa estää ongelman esim. ensi talven loskakelillä. Ihmettelen vaan miksi siinä ei tiivistettä ole ollut, ei kai vaan rellulla ole ajateltu säästää vähän väärässä paikassa ???