Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

[coupe rellu]

Onnistuin ajamaan jopa 3 kk Lagunalla 1.8 -02, ennenkuin nämä sähköviat
alkoivat.
Kun laitan avainkortin paikoilleen keskimmäinen keltainen merkkivalo
ei sammu ja jos käynnistän, niin moottori lähtee vikamoodissa käyntiin.
Moottori hölsköttää silloin 2000 kierroksen nurkilla.
Sammutan koneen ja otan kortin pois ja parin kortin veivaamisen
jälkeen valo suostuu sammumaan ja käy aivan normaalisti.
Vika ei koskaan ilmene ajon aikana, vain käynnistettäessä.
Viimeksi meni jo melkein kymmenen minuuttia ennenkuin se
merkkivalo suostui sammumaan.
Mikä vikakoodin lukija kannattaa ostaa, sellainen joka toimii Rellussa?
On viisainta opetella heti alusta asti tämän Ranskan tytön kaikki oikut,
ettei joudu rahastuskierteeseen.
Moottorin sulakekotelossa on käyty ennestään, joten ehkä kannattaa
ensiksi tarkistaa johtonippujen liitokset, korjaamokirjan mukaan akun
alla on ECU, jonka liitokset aion myös tarkistaa.
Onko jollain ollut vastaava käynnistyshäiriö?
Sitten kun saa sen keltaisen häiriövalon sammumaan, moottori toimi
loistavasti, kunnes ajat sen marketin pihaan.
Nyt olen huomannut järkeväksi ostaa mansikkatuutin, jota on
mukava nautiskella samalla kun työntelee avainkorttia lukijaan.
Viimeksi kesti niin kauan, että joudun kohta siirtymään jättituuttiin,
tai vika on löydyttävä!

 

[Knak]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Kaasuläppäkotelovialta kuulostaa, mahdoton tietenkin sanoa ennenkuin saat vikakoodit luettua.
Eli johtosarjojen tarkistusta, kaasuläppäkotelo puhtaaksi, tuon enempää vaikea koti-oloissa alkaa tekemään :-\

 

[coupe rellu]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Kokeilen seuraavaksi painella kaasupoljinta samalla kun käynnistän. Ehkä
se reagoi siihen.
Käväisin ruokatunnilla hakemassa tuollaisen ODB lukijan ja johto ainakin
sopi hyvin auton liittimeen tuhkakupin takana. Ne luvut ja kirjaimet tulevat
yhteen pötköön näyttöön, etten ainakaan heti saanut selvää mitä se
herjaa. Voihan olla ettei tuo toimi tässä autossa. Täytyy käydä
valmistajan sivuilla tutkimassa tarkemmin, jos vaikka saisi vahvistuksen, että
se on se kaasuläpän asennon tunnistin.

 

[Alex]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Tarvisin myös itse apua vastaavaan ongelmaan. Historia: Laguna vm -02 1.8 16v ajettu 140tkm. Ostettu käytettynä vuosi sitten. Heti alussa sama juttu, eli keltainen häiriövalo keskellä mittaristoa syttyi ajoittain, kierrokset sekosivat ja heiluivat 2000-3000 välillä, ei reagoi kaasupolkimeen. Avain korttia kun käytti pari kymmentä kertaa niin saattoi valo sammu ja auto toimi normaalisti. Tai vaihtoehtoisesti laittamalla vaihteen silmään ja ajamalla hetken, sitten stop ja uudelleen käynnistys saattoi auttaa. Vikakoodi merkkihuollossa näytti kaasuläppävikaa, vaihdettiin - ei auttanut, sitten vaihdettiin atk-boxi - ei auttanut, johdotusta ja liittimiä käytiin läpi ja vaihdettiin takuuseen vialliset penkinlämmittimen kytkimet (kun mittariston valot alkoivat sekoilla) ja yllätys.. vika katosi. Nyt puoli vuotta tapahtuneesta, sama häiriövalo yllättäen päälle kesken ajon ja on ollut nyt päällä kolme päivää. Vika on nyt pysyvä, eli kierrokset heittelee rajusti ja ei reagoi kaasupolkimeen.

Kannattaisiko itse irroittaa akku, käydä ECU-liitokset läpi ja myös kaasulappakotelon johdot (missä sijaitsee??)
Millä aineella voisi koittaa puhdistaa liitoksia??

 

[Ketsu]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Kaasuläppävika se on. Voit kokeilla käyttää akun kaapelit irti. Saattaa taas vähän aikaa toimia.

 

[Ketsu]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Alexille vielä, että kaasuläppäyksikköä voi mennä alle vuodessa. Osalla on kuitenkin varaosatakuu. JOs vika- koodi on kaasuläpälle niin käy reklamoimassa. MInulla on meni alle vuoden välein.

 

[Alex]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Alexille vielä, että kaasuläppäyksikköä voi mennä alle vuodessa. Osalla on kuitenkin varaosatakuu. JOs vika- koodi on kaasuläpälle niin käy reklamoimassa. MInulla on meni alle vuoden välein.

Jep.. kävin hakemassa käyttöautosta tutulta mekaanikolta sopivaa putsausainetta ja ruiskupullon. Käyn johdot ja liittimet läpi, sen mitä pystyn. Paikallinen Renu-huolto sanoi että kaasuläpällä on vuoden takuu.. missä se muuten sijaitsee?
Käyn myös läpän asentaneessa huollossa reklamoimassa kun maanantaina pääsen sinne.

 

[Ketsu]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

Siinä se on päälimmäisenä rintapellin edessä. Siinä on harmaa liitin joka lukittu keltaisella salvalla. Käytä liitin irti ja laita sinne jotain crc:n tapaista. Olen itse ottanut tavaksi käyttää kaikki näkösällä olevat liittimet auki silloin tällöin ja laittaa niihin crc:tä.

 

[Alex]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

2 tuntia töitä. kaikki sähköliittimet avattu ja putsattu, muutamassa isommassa liittimessä jotka olivat vierekkäin akun alareunan tasalla ja akun ja lokasuojan välissä, oli jotain vihertävää nestettä hiukan liittimien pinnoilla. Tulos: häiriö valo kadonnut, ajettu pari vartin mittaista lenkkiä kaupungissa, sammuteltu konetta ja startattu uudelleen, ei ole vika tullut päälle.. kiitos avusta. Koputetaan puuta ja jatketaan koeajoja.

 

[deore]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

2 tuntia töitä. kaikki sähköliittimet avattu ja putsattu,

Kerrotko vielä mitä aineita käytit putsaamiseen?

 

[Alex]

Vs: Laguna 2 elektronisen järjestelmän valo jää palamaan

2 tuntia töitä. kaikki sähköliittimet avattu ja putsattu,

Kerrotko vielä mitä aineita käytit putsaamiseen?

Hmm kaveri Käyttöauton huollosta antoi pari desiä jotain kirkasta puhdistusainetta mitä käyttävät VW/Audi huollossa siellä juuri vastaavaan tarkoitukseen. Wurth oli valmistaja ja pakkauskoko 25L, kuivatti myös kädet aika tehokkaasti. Voin kysellä kaverilta tarkemmin.