Laguna 2.0
- Keskustelun aloittaja lakuuni
- Aloitettu
Vs: Laguna 2.0
Lämppärin moottorista hiilet on loppu. Moottori on vänkärin jalkotilassa. Lämppärin saa irti näin: suojus kiinni kahdella metalliklipsillä, kolme ruuvia pois, liitin irti ja moottori on käsissä eli tämä malli on Valeo. Behr-moottori lähtee, suojus pois pyöräytys muovi kuoresta ja se on käsissä irroita liitin. Kumpaankin voi hiilet vaihtaa. Irtohiilet on muutaman euron. Moottori kannattaa pestä lämpimällä vedellä ja kuivata. Laakerit kannattaa rasvata. Vähän ajan sisään olen useampia Lagunan l-moottoreita korjaillut. Raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa ja ilmakanava imuroida.
Lämppärin moottorista hiilet on loppu. Moottori on vänkärin jalkotilassa. Lämppärin saa irti näin: suojus kiinni kahdella metalliklipsillä, kolme ruuvia pois, liitin irti ja moottori on käsissä eli tämä malli on Valeo. Behr-moottori lähtee, suojus pois pyöräytys muovi kuoresta ja se on käsissä irroita liitin. Kumpaankin voi hiilet vaihtaa. Irtohiilet on muutaman euron. Moottori kannattaa pestä lämpimällä vedellä ja kuivata. Laakerit kannattaa rasvata. Vähän ajan sisään olen useampia Lagunan l-moottoreita korjaillut. Raitisilmasuodatin kannattaa vaihtaa ja ilmakanava imuroida.
Vs: Laguna 2.0
Hiilet saat kun lompsit moottorin kanssa tarvikeliikkeeseen. Sopivia tuskin löytyy, täytyy hiomapaperilla vähän hiasta ja muotoilla. Uusi kolvataan vanhaan hiilen johtoon. Hiilessä oleva jousen pitiuus kannattaa ottaa huomioon kun lyhennät uusia hiiliä. Tässäpä tätä ...!
Hiilet saat kun lompsit moottorin kanssa tarvikeliikkeeseen. Sopivia tuskin löytyy, täytyy hiomapaperilla vähän hiasta ja muotoilla. Uusi kolvataan vanhaan hiilen johtoon. Hiilessä oleva jousen pitiuus kannattaa ottaa huomioon kun lyhennät uusia hiiliä. Tässäpä tätä ...!
Vs: Laguna 2.0
Menipä mielenkiintoiseksi,kun uusilla hiilillä varustettu puhallin ei toimikkaan.Moottorille tulee virtaa 11,5volttia.Säätönappulapaneeli otettiin irti,mutta miten sen valkoisen paketin,jossa piirilevykin on,saa irti muuten kuin palasina.Pääsisi sen takaa tutkimaan ja mittailemaan.
Menipä mielenkiintoiseksi,kun uusilla hiilillä varustettu puhallin ei toimikkaan.Moottorille tulee virtaa 11,5volttia.Säätönappulapaneeli otettiin irti,mutta miten sen valkoisen paketin,jossa piirilevykin on,saa irti muuten kuin palasina.Pääsisi sen takaa tutkimaan ja mittailemaan.
A
Aade
Vieras
Vs: Laguna 2.0
Mittasitko tuon11,5 silloin kun moottorin johdot on kytketty? Jos sen verran tulee vaikka johdot on kiinni niin moottori on rikki tai liitoksissa vikaa. Jos moottori kiinni ja tulee vaikkapa alle 10v niin nopeussäädin risa. Tai etuvastus tai sen lämpösulake. Näin veikkaan pienessä maistissa
Mittasitko tuon11,5 silloin kun moottorin johdot on kytketty? Jos sen verran tulee vaikka johdot on kiinni niin moottori on rikki tai liitoksissa vikaa. Jos moottori kiinni ja tulee vaikkapa alle 10v niin nopeussäädin risa. Tai etuvastus tai sen lämpösulake. Näin veikkaan pienessä maistissa
Vs: Laguna 2.0
Eli vika on kollektorin kontaktissa veikkaan vielä. Akulla suoralla virralla toimii, mutta moottorin omissa johdoissa ei lähde pyörimään. Tarkasta, että hiilet koskettaa tasaisesti kollektoria ja eivät ole liian pitkät! Esivastuksen toiminnan voi mitata yleismittarilla. Moottorille tulee 1 suoravirta nopeudessa 4. Joissakin rellu malleissa käytetään lisäsulakkeita eri nopeuksille.
Eli vika on kollektorin kontaktissa veikkaan vielä. Akulla suoralla virralla toimii, mutta moottorin omissa johdoissa ei lähde pyörimään. Tarkasta, että hiilet koskettaa tasaisesti kollektoria ja eivät ole liian pitkät! Esivastuksen toiminnan voi mitata yleismittarilla. Moottorille tulee 1 suoravirta nopeudessa 4. Joissakin rellu malleissa käytetään lisäsulakkeita eri nopeuksille.
C
clioyksi
Vieras
Vs: Laguna 2.0
Ihan mielenkiinnosta kysyn pystyykö mitenkään päättelemään mikä (vinkuva) lämppärin moottori autossa on ? Vai onko se vaan purettava eli otettava esiin ja katsottava. Auto on Laguna - 99 1,8 16 v Break. Muistaakseni mm. Motonet tarjoaa kahta vaihtoehtoa mikä se voisi olla.
Sama "ongelma" on muuten aika monessa muussakin osassa, jotta usein pitäisi olla malli matkassa kun lähet varaosia hakemaan.
Ihan mielenkiinnosta kysyn pystyykö mitenkään päättelemään mikä (vinkuva) lämppärin moottori autossa on ? Vai onko se vaan purettava eli otettava esiin ja katsottava. Auto on Laguna - 99 1,8 16 v Break. Muistaakseni mm. Motonet tarjoaa kahta vaihtoehtoa mikä se voisi olla.
Sama "ongelma" on muuten aika monessa muussakin osassa, jotta usein pitäisi olla malli matkassa kun lähet varaosia hakemaan.
C
clioyksi
Vieras
Vs: Laguna 2.0
Yes, sitähän minäkin jotta irti vaan. Ei liene yllä olevien viestien mukaan homma eikä mikään...
Sitä vielä mietiskelen voikohan tota vinkumista/kitinää (laakeri ??) saada kuriin mitenkään vai onko tyydyttävä osaansa ja haettava suosiolla uusi moottori. Pitänee tutkia forumia jos vaikka löytys ideoita.
Yes, sitähän minäkin jotta irti vaan. Ei liene yllä olevien viestien mukaan homma eikä mikään...
Sitä vielä mietiskelen voikohan tota vinkumista/kitinää (laakeri ??) saada kuriin mitenkään vai onko tyydyttävä osaansa ja haettava suosiolla uusi moottori. Pitänee tutkia forumia jos vaikka löytys ideoita.