Niin, pitäisi korjailla rikkoutuneita etuvastuksia. Mitä arvoja lämpösulakkeesta pitäisi hankkiesaan tietää? Asteet, voltit, ampeerit... Ei ole minkäänlaista käsitystä mokomasta.
Lämpö- ja virta-arvo pitää olla sama kuin alkuperäisessä suojassa. Noita suojia käytetään myös 230 AC laitteissa (esim kahvinkeitin) joten jännitekeston pitäisi riittää autokäytössä hyvinkin.
Alkuperäinen suoja on kiinnitetty etuvastuksen korviin pistehitsauksella. Juotettaessa tinalla pitää estää lämmön siirtyminen sulakkeeseen, ettei se laukea jo asennuksessa.
Juuri eilen vaihtoin lämpövastuksen. Hain sen SP-elektroniikasta, lämpö arvo oli 133 astetta ja taisi olla 10A, ota vanha mukaan siinä on arvot näkyvillä. Originelli vastus oli arvoltaan 128 astetta tätä ei kuitenkaan enää valmisteta tai ei ainakaan Oulusta saanut. Vastus lähtee irti pientä näppäryyttä käyttäen liittimistä ilman varsinaisten liitimien irroittamista, näin ehkäiset vastuksen tuhoamisen juotos vaiheessa.
