Laguna -05 umpioiden vaihto

[wekkuli]

Alkaisi olemaan ajankohtaista uusia umpiot vallan kokonaan tuohon Laguna 2 faceliftiin. Katsastusmies jo vuosi sitten huomautteli mattaantumisesta ja nyt toinen on ruvennut keräämään huolella kosteutta sisäänsä, joten vaihtoon vaan. Ebaysta kattelin, että ei nuo hirveitä kustanna, mutta onko jotain kompastuskiviä, jos ittekseen turailee? Puskuri veke, ja umpiot vaihda? Mites ne säätömoottorit, minkälaisia kytkentöjä siellä on ja mitä huomioitavaa?

Edit. Jaa Viron pojilta taitaa lähteä halvimmalla... Ei sisällä säätömoottoreita, mutta vanhat on toimivat, joten ei kai siinä ongelmaa, saahan ne sinne?

http://spareto.com/products/20-0797-05-2-headlight
http://spareto.com/products/20-0798-05-2-headlight

 

[RanskanLagu]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

Omassa myös ajovalojen lasin (muoviahan se oikeasti on) taitoskohdan yläpuolelle on muodostunut, karhea, 5-7cm halkaisijaltaan oleva himmeä alue.
Olen miettinyt, josko tuo vielä jollain fixaussetillä korjaantuisi.

Luultavasti fiksaus ei hirveän pitkäikäinen ole, joten mielenkiintoista olisi kuulla miten umpioiden vaihto on sujunut ja minkälainen noiden mainitsemiesi umpioden valokuvio/teho on?

 

[wekkuli]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

No nyt on umpiot vaihdettu, eikä se lopulta ollut kauheen hankala homma. Puskuri on meikäläisellä ottanut alareunasta elämäntaipaleellaan kontaktia, joten oikeaoppisista kiinnityksistä en osaa sanoa mitään, mutta olennaisimmat pultit ovat heti eturenkaan edessä, sisälokasuojan takana. Eli sisälokasuojaa pitää vähän raottaa, että saa ko pultit näkyviin ja ite otin suosiolla renkaat irti ja nostin autoa vähän ilmaan (edit. ei olis tarvinnu, kuten myöhemmin järkeilin). Pultit ja puskurin yläreunassa, konepellin alla olevat muovikiinnikkeet ja satunnaiset (tallella olevat) alaruuvit kun on irroiteltu, niin puskuri irtosi.

Ite lamput ovat kiinni kolmella pultilla, 2 ylhäällä ja 1 alhaalla. Virrat umpioon tulevat yhdellä liittimellä ja sitten on vielä erikseen se säätömoottorin liitin. Nuo irti, niin hökötys on irtonainen. Säätömoottorin ottaminen irti ja laittaminen uuteen umpioon on ehkä se hankalin homma. Sitä pitää hieman kääntää, jotta irtoaa umpiosta ja sitten vähän ujuttaa sitä säätönuppia sivuun, niin että se tulee pois valoheijastimissa kiinni olevasta hahlosta. Uudessa umpiossa hahlot olivat vähän erilaiset, joten nuppi meni paikalleen kylmästi painamalla siihen hahloon, vähän ruuvarilla pitää vastaan, ettei umpio jousta liikaa. Homman juju selviää kyllä kun vähän katselee uutta umpiota ja miettii, ennen kuin alkaa vääntämään. Kun on paikallaan, niin polttimot vaan sisään ja kasaa koko roskan takaisin.

Vähän harmi, kun on vuoden valoisin aika edessä, niin säätäminen on hankalahkoa. Näyttävät aivan liian alas. Eipä tuolla säätämisellä ennen pimeitä mitään väliä olisikaan, mutta kun Heinäkuussa on katsastus, niin täytyy toivoa että tulis joku oikein synkkä ja pilvinen yö...

edit. Sisään kertynyt kosteuskin paljastui murtuneeksi kiinnikkeeksi, sateella sinne pääsi nestettä sisään. Alkutalvesta törmäsin tuolla pieneen kauriiseen ja silloin näytti ulkonaisesti siltä, että mitään damagea ei tullut (autolle, kauris kyllä kuoli), mutta siitähän se sitten kuitenkin oli kipeää ottanut.

 

[wekkuli]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

No hitto, säätövarat loppuivat numikasta. Tietääkö joku onko umpiossa joku isomman haarukan säätösysteemi jotenkin, ei saa nostettua valokuviota tarpeeksi ylös...

 

[wekkuli]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

Nonnii... alakiinnikkeen alle pidempi ruuvi ja pari prikkaa. Toivottavasti kelpaa suuntaukset katsastussedälle.

edit. Ja kyllä sen puskurin saa irti renkaita irrottamattakin näemmä, kun kääntää vuorotellen eturenkaan "sisään" pois tieltä, niin pääsee sisälokaria raottamaan sen verran. Tämä saattaa toki riippua rengaskoosta.

 

[gratnak]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

Herätellään vanhaa ketjua henkiin, onkos 2003 lagunafarkkuun sama ohjeistus? Onko kellään kuvallista / videota ohjeesta?

 

[keslog]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

https://www.youtube.com/results?search_query=laguna+2+headlights+remove youtubesta löytyi tommonen ohje

 

[gratnak]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

Kiitti linkkivinkistä. Mitenkäs tuo lampun suuntausmoottori irti, onko mitään kuvia? Tuossa aiemmin oli ihan järkevän kuuloinen ohjeistus, mutta kaipaisin kuvia tai videota, enkä osaa etsiä oikeilla asiasanoilla. Mulla on oikean puoleinen moottori ilmeisesti rikki, tai jotenkin jumissa. Onko noissa jotain mahdollisuutta yrittää elvyttää (voitelu tms.)? Pitääkö akun navat irroittaa umpion vaihdon vuoksi?

 

[Laguna00]

Vs: Laguna -05 umpioiden vaihto

Suuntausmoottori irtoaa kääntämällä suuntausmoottoria noin 10min (kellotaulu) vasemmalle tai oikealle, jonka jälkeen se vapautuu lukituksestaan ja sen voi hieman siirtää ulospäin umpiosta (sentti tai kaksi) ja sitten liu'uttaa sen kuulan pois sieltä säätöpalan urasta.
linkki

 

[Le Christian]

Vaihdoin korkeussäätömoottorin vänkärin puolelle. Irrotin sen pellin, joka pitelee ohjaustehostimen öljysäiliötä. On kiinni kahdella 13mm pultilla.
Sitten irrotin (kumpi tahansa) lampun pyöreän muovisuojuksen, eli se mikä irrotetaan, kun vaihdetaan hehku.

Vetämällä hehkun kannasta, alareunasta saranoitu umpio kallistuu niin, että uuden moottorin tappi menee aika helposti uraan.

Ei puhettakaan että tarvisi umpiota irrottaa ja ensi kerralla (tuolle puolelle) teen sen varmaan irrottamatta peltiäkään. Taskulampun kans kannattaa katsella, otin myös kännykällä kuvan siitä tapin urasta, koska en tuntenut systeemiä alun perin ollenkaan.

Ennen työtä kannattaa uusi moottori kytkeä sähköliittimeen ja ajaa arvo neloselle, eli tappi tulee mahd paljon ulos. Lähivalo pitää olla päällä, näköjään parkeilla korkeussäätö ei liiku. Näin ainakin näytti minun laguna II:ssa olevan.