Lagua II 1.8 -04 ei sammu

Kaitsu66

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Moro,

tänään kaupan pihassa sammutin auton napista normaalisti ja otin avainkortin pois. Suureksi hämmästyksekseni moottori kävi edelleen ja virrat oli päällä! Arvelin että kortinlukijassa olis jotain häikkää joten irrotin sen. Otin johdonkin irti siitä lukijan kyljestä mutta silti virrat päällä. Virrat sammui jonkin ajan päästä sitten itsekseen. Testailin tätä sitten pitkin päivää ja aina auto käynnistyy napista normaalisti mutta ei sammu kun nappia painaa uudestaan, mittariston valot vaan vähän himmenee. Kortin poistaminen lukijasta ei vaikuta mitään samoin kuin ei kortinlukijan johdon irrottaminen. Kun sitten jonkin aikaa odottaa, sammuu moottori ja virrat menevät pois päältä.

Onko näin käynyt kenellekkään ja mistä löytyi vika?

Edit:
No niin, kävin äsken siirtämässä auton ja otin peräkärryn pois perästä - sehän oli mulla hinauksessa kun tää vika päivällä ilmeni. Ajoin auton omalle paikalleen ja moottori sammui normaalisti napista painamalla. Samoin sammuivat sähköt normaalisti kun avainkortin otti pois lukijasta. Mietin että mitähän vi...a. Kytkin peräkärryn johdon takaisin pistorasiaan ja yritin sammuttaa auton napista, ei onnistu, samat oireet kuin päivällä. Peräkärryn johto irti ja taas toimii normaalisti. Jokin maadoitusvika jossain vai??? Kärryn valot toimi muuten paitti vasen takavalo, luultavasti polttimo pimeänä.
 
Viimeksi muokattu:

kurtsi

Kia Niro EV
Viestejä
723
Oletko milloin viimeksi vaikka CRC:tä suihkutellut tuohon vetokoukun pistorasiaan? Voi auttaa, ellei sitten ole hapettunut kunnolla tai johtoja keskenään oikosulussa.
 

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
Taannoin ihmettelin 03 Traficissa että jos jarrua painoi niin moottori kävi vaikka virtalukon käänsi nollille ja otti avaimet pois.

Seuraavana talvena teippailtiin palanutta johtosarjaa...

En tiiä oliko näillä yhteyttä mutta viime aikoina en ole pysäköinyt talon viereen...
 

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
Jos autossa toimii jarru valot ilman virtoja ja kärryssä on oikkarissa jarru valot ja parkit ja sitä kautta kiertää jännite "virtalukon" ohi???
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Oletko milloin viimeksi vaikka CRC:tä suihkutellut tuohon vetokoukun pistorasiaan? Voi auttaa, ellei sitten ole hapettunut kunnolla tai johtoja keskenään oikosulussa.
Kannattaa kuitenkin muistaa ettei mikä tahansa CRC sovi sähkökontektien puhdistamiseen. En ainakaan minä ruiski CRC -irrotusöljyä sähkökontakteihin.
 

Mustis v6

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 200
Kannattaa kuitenkin muistaa ettei mikä tahansa CRC sovi sähkökontektien puhdistamiseen. En ainakaan minä ruiski CRC -irrotusöljyä sähkökontakteihin.
Älä viitti jauhaa paskaa!
Ihan mikä tahansa ruosteen irrotus/voiteluöljy/säilöntäöljy tai vaikka polttoöljy käy ihan hyvin peräkärry pistokkeisiin ym perus sähkö kontakteihin.
Sitä en kiellä etteikö joku toinen voisi olla jotain toista parempi, mutta perus relluttelijan ei todellakaan tarvi valvoa öitään jos nyt tuli suihkaistua wd40ä takalamppujen kantaan Wurth kontaktisprayn sijaan.
 

Kaitsu66

Nuorempi jäsen
Viestejä
13
Kiitokset kommenteista. Pitänee tarkastaa kärryn johdotukset. Jotenkin en epäilis tota perävaunupistorasiaa, se on kumminkin vaihdettu parisen vuotta sitten. Ja kait tota vikaa ilmenis sit ilman kärryäkin. Mutta joo, eipä se uudehko pistorasia silti mikään tae viattomuudesta ole :)
 

Meikä

Jäsen
Viestejä
294
Älä viitti jauhaa paskaa!
Ihan mikä tahansa ruosteen irrotus/voiteluöljy/säilöntäöljy tai vaikka polttoöljy käy ihan hyvin peräkärry pistokkeisiin ym perus sähkö kontakteihin.
Sitä en kiellä etteikö joku toinen voisi olla jotain toista parempi, mutta perus relluttelijan ei todellakaan tarvi valvoa öitään jos nyt tuli suihkaistua wd40ä takalamppujen kantaan Wurth kontaktisprayn sijaan.
No, en viitsi jauhaa. Irrotusöljy vaan tuppaa keräämään sitä paskaa sinne minne sitä hölvätään, mutta ruiskikoon kukin mitä paskaa haluaa ja minne haluaa.
 
Ylös Bottom