Lämpimällä säällä käynnistysongelmaa

[petlyyt]

Morientes

Kyseessä on -05 Megane Break ajettu 145 tkm. Nyt huomannut kun kelit lämenneet niin käynnistyy vaivoin tai käynnistyy mut sit pudottaa kierroksia ja sammuu jos ei anna kaasua ja kaasua kun antaa niin bensan katku ohjaamoon. Ajettua hetken niin ihan ok taas ja jos käynnistää lämpimänä ajon jälkeen niin ei ongelmaa. Vain se ensikäynnistys. Missä vika?? Ja toinen ihmetys on etupäästä kuuluva kolina. Koiranluut?? Alapallonivel?? Kuuluu myös tasasella ajaessa.

Tiedän että san täältä vinkkiä mistä lähteä etsimään vikoja.

PS: Ostin jo koiranluut ja ajattelin vaihtaa joka tapauksessa

Petteri

 

[Laguna00]

Vs: Lämpimällä säällä käynnistysongelmaa

Jotenkin tyhjäkäynti/käynnistysongelmista tulisi mieleen vvt:n solenoidin tai vvt pyörän vika. Ei itselläni ei ole sellaista moottoria talossa jonka kautta olisi omakohtaista kokemusta kertynyt/karttunut aiheesta, lukemani perusteella tulin tähän aatokseen.
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=11168.0 tuolla oli aihetta käsitelty.

Kolahdukseen voi osallistua useampi eri osa, oman kokemuksen mukaan kolinaa tekivät koiranluut ja kääntölaakerit. Kääntölaakerit toivat kolinaan ajoittain mukaan jousen sointia/ bongahduksia. Koiranluiden vaihto ei riittänyt. Koiranluut olivat ihan ehjät, mutta kuivat ja kuivuuttaan aiheuttivat kolinaa. Vaihdoin uusiin. Jos kääntölaakeriremonttiin lähdet, hae merkkihuollosta n. 9e/kpl iskarin alapultit. Ne tartteis joka avauksen yhteydessä vaihtaa. No ok, eiköhän ne pari vuotta kestä uusiokäyttöä.. Mutta jos ovat 8 vuotiaat ja 150tkm ajetut niin vaihda hyvä mies ne nyt kun ehjänä voivat irrota. Kannattaa avata ne iskevällä pulttipyssyllä..

 

[petlyyt]

Vs: Lämpimällä säällä käynnistysongelmaa

Jotenkin tyhjäkäynti/käynnistysongelmista tulisi mieleen vvt:n solenoidin tai vvt pyörän vika. Ei itselläni ei ole sellaista moottoria talossa jonka kautta olisi omakohtaista kokemusta kertynyt/karttunut aiheesta, lukemani perusteella tulin tähän aatokseen.
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=11168.0 tuolla oli aihetta käsitelty.

Kolahdukseen voi osallistua useampi eri osa, oman kokemuksen mukaan kolinaa tekivät koiranluut ja kääntölaakerit. Kääntölaakerit toivat kolinaan ajoittain mukaan jousen sointia/ bongahduksia. Koiranluiden vaihto ei riittänyt. Koiranluut olivat ihan ehjät, mutta kuivat ja kuivuuttaan aiheuttivat kolinaa. Vaihdoin uusiin. Jos kääntölaakeriremonttiin lähdet, hae merkkihuollosta n. 9e/kpl iskarin alapultit. Ne tartteis joka avauksen yhteydessä vaihtaa. No ok, eiköhän ne pari vuotta kestä uusiokäyttöä.. Mutta jos ovat 8 vuotiaat ja 150tkm ajetut niin vaihda hyvä mies ne nyt kun ehjänä voivat irrota. Kannattaa avata ne iskevällä pulttipyssyllä..

Onks paha vaihtaa noi kääntölääkerit??

 

[Laguna00]

Vs: Lämpimällä säällä käynnistysongelmaa

Juha™ on tehnyt tuosta megsun kääntölaakerin vaihdosta ansiokkaan ohjeen. Se löytyy täältä:
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=2044.0

Omia kokemuksia aihepiiristä kuvina: https://picasaweb.google.com/114707240874147947154/Scenic2OljytJaKaantolaakeri

ja tuossa tarinaa ja kuvia (alkaa öljyn vaihdolla, jatkuu kääntölaakerikatastrofiin kun se perhanan pultti katkes sinne alatukivarteen. Häpi end kuiten tuollakin tarinalla on). http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=11398.msg74259#msg74259

Jos kaikki menee putkeen, ei paha rasti. Jos kaikki ei mene puikkoihin niin nostaahan tuo paineita.

 

[petlyyt]

Vs: Lämpimällä säällä käynnistysongelmaa

Juha™ on tehnyt tuosta megsun kääntölaakerin vaihdosta ansiokkaan ohjeen. Se löytyy täältä:
http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=2044.0

Omia kokemuksia aihepiiristä kuvina: https://picasaweb.google.com/114707240874147947154/Scenic2OljytJaKaantolaakeri

ja tuossa tarinaa ja kuvia (alkaa öljyn vaihdolla, jatkuu kääntölaakerikatastrofiin kun se perhanan pultti katkes sinne alatukivarteen. Häpi end kuiten tuollakin tarinalla on). http://renaultkeskustelu.net/foorumi/index.php?topic=11398.msg74259#msg74259

Jos kaikki menee putkeen, ei paha rasti. Jos kaikki ei mene puikkoihin niin nostaahan tuo paineita.

Kiitos