Automaattilaatikon ( R25 v6 vm.-91 )kick down ei toimi,,kuten pitäisi. Testeri ilmoittaa kuormituspotentiometrin vikaa; mittaustulokset potikan plussan, miinuksen ja kursorin väleillä ovat oikein, mutta liittimen neljännen piikin ( kaaviossa lukee "kuori" ) ja noiden edellämainittujen väliltä en saa mittaustulosta ( ohjearvo olisi >50 000 Ohmia ). Osaako kukaan neuvoa, mistä tässä "kuori" -jutussa on kyse. Samanlainen "kuori" - maininta löytyy kytkentäkaaviosta myös mm. paineanturin liittimestä... Onko piuhassa jonkinlainen häiriösuojaus tms.?