Missähän voisi olla vika kun kiekkoslukumittari näyttää tasan 1000rpm liikaa. Neula laskeutuu 1700-1800 kohdalla eikä yhtään alemmaksi vaikka tyhjäkäyntikierrokset on ihan normaalit 700-800 ja lähtee siitä normaalisti ylöspäin ja näyttää tasaisesti läpi kierrosalueen "oikein" mutta vaan sen 1000 kierrosta liikaa. Akku simahti eilen kovilla pakkasilla. Ennen uuden akun vaihtoa koitin startata ja sano vaan että wouwou ja kiekka- ja nopeusmittari pomppivat miten sattuu tappiin ja takaisin. Auto on -98 Laguna 1.6 16V.
Auton kun sammuttaa niin mittari laskeutuu alas saakka, joten mitenkään jumissa se ei voi olla. Virrat kun kääntää päälle mutta ei käynnistä niin mittari nousee tonniin, pysyy siinä sekunnin ja laskeutuu sen jälkeen nollaan.
Auton kun sammuttaa niin mittari laskeutuu alas saakka, joten mitenkään jumissa se ei voi olla. Virrat kun kääntää päälle mutta ei käynnistä niin mittari nousee tonniin, pysyy siinä sekunnin ja laskeutuu sen jälkeen nollaan.
