Tervehdys foorumilaisille! Vannoutuneen mersumiehen pihaan eksynyt tuollainen -98 vuosimallin 1,9 dieseli kangoo, joka on seissyt konerikon vuoksi kesän pihalla. Ajatuksena olisin asentaa hajallisen koneen tilalle aavistuksen tehokkaampi kone. Kysyisinki mikä/mistä renaultista saisi kohtuullisella työmäärällä istutettua koneen tuohon kangooseen? Tai tietysti jos joltain löytyisi sopivasti ehjä 1,9 diesel kone..
Kangoo 1,9 diesel
- Keskustelun aloittaja jörö
- Aloitettu
arson
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 747
Vs: Kangoo 1,9 diesel
Eikös tuo Kangoo pysynyt melko muuttumattomana vm. 2007 asti? Eli jos isompaa projektia haluaa, niin 1.5dci parhaimmillaan 85 hevosvoimaisena keulille ja lastutus. Se sinne pitäisi lähtökohtaisesti upota, jos tekniikkapaketin ja johtusarjan saa jostain kokonaisena. En tiedä sitten miten yhteispaineruiskutetun dieselin muutoskatsastus vanhaan koriin onnistuu. Paljon helpommalla pääset, jos löydät alkuperäisen moottorin. Suomessa myydyt 1.9D:t ovat käsitttääkseni vapaastihengittäviä, mutta jos löydät tilalle 1.9 Dti:n vaikka Meganesta, niin kulkujen pitäisi parantua. Jälleen imudieselin vaihtaminen turbodieseliin on lainsäädännöllisesti minulle mysteeri. Lähtökohtaisesti tuon pitäisi kyllä onnistua. Sitten vaan syöttöjä lisää pumpusta ja Ebaystä joku välijäähdytin.
Dti:stä taitaa olla sekä yhteispaineruiskua ja jakajapumpullista mallia. Veikkaan että jälkimmäinen on helpompi.
Eikös tuo Kangoo pysynyt melko muuttumattomana vm. 2007 asti? Eli jos isompaa projektia haluaa, niin 1.5dci parhaimmillaan 85 hevosvoimaisena keulille ja lastutus. Se sinne pitäisi lähtökohtaisesti upota, jos tekniikkapaketin ja johtusarjan saa jostain kokonaisena. En tiedä sitten miten yhteispaineruiskutetun dieselin muutoskatsastus vanhaan koriin onnistuu. Paljon helpommalla pääset, jos löydät alkuperäisen moottorin. Suomessa myydyt 1.9D:t ovat käsitttääkseni vapaastihengittäviä, mutta jos löydät tilalle 1.9 Dti:n vaikka Meganesta, niin kulkujen pitäisi parantua. Jälleen imudieselin vaihtaminen turbodieseliin on lainsäädännöllisesti minulle mysteeri. Lähtökohtaisesti tuon pitäisi kyllä onnistua. Sitten vaan syöttöjä lisää pumpusta ja Ebaystä joku välijäähdytin.
Dti:stä taitaa olla sekä yhteispaineruiskua ja jakajapumpullista mallia. Veikkaan että jälkimmäinen on helpompi.