Kaikki sähkötekniikka häröilee.

lovelylowrider

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Moro. Mulla on tuollanen megane vm 2000 1,4 koneella. Tänään auton ovet ei auennut enää kummallakaan avaimella. Se vain hiljaa särähti mutta mitään ei tapahtunut. Avasin oven manuaalisesti mutta keskuslukitus ei toiminut. Väänsin virrat päälle niin alkoi ihme surina ja nakutus kuuluun ratin vasemmalta puolelta hytän ja konehuoneen välistä. Välillä se surina rauhottui mutta kun avas oven uudestaan se loppui. Oven kun laittoi kiinni niin äänet loppui hetkeksi. Tuulilasin pyyhkiä ei toimi, nestettä kyllä tulee normaalisti. Surina alkoi taas kuulua ja se nakutus. Ajonesto vilkkui välillä. ja takalasin lämmittimen valo hakkasi välillä 200 bpm. Ja välillä ei. Painoin Keskuslukitus nappia autosta vähän aikaa ja käynnistin auton ja avot. Ulkopuolisesti kaikki näytti hyvältä, kunnes koskit joko hätävilkkuun joka palaa himmeästi sisällä mutta ei toimi, alkoi surina ja nakutus sekä ajonesto valo hakkas ku viimesiä vetelis. Myöskään kuskin sivulasiin ei saanu koskea koska alko taas samat oireet, vänkärin puoli toimi normaalisti. Takalasin lämmitintä ja keskuslukitusta ei kärsi painaa ku alkaa surina ja nakutus. Avaimen ledivalo vilkkasee tosi tiheään kun painaa nappia. En kyllä muista onko aiemmin vilkkunu noin nopeasti. Nyt se saattaa alkaa suriseen ja nakuttaan ihan itekseen pihalla vaikka ite oon avaimien kanssa sisällä. Repäsin nyt kaapelit irti niin hiljeni rouva. Tänään aamulla kaikki toimi vielä ihan normaalisti. Ei enää :/ Vaikuttaako tuo maavialta vai onko ohjausboksi entinen. Yllättävän paljon kuites erinnäisiä sähkövikoja tuli kertaiskulla.
 

Tura

Jäsen
Viestejä
91
Tuossahan on akku siellä tuulilasin alla poterossa. Akun luona olevat sulakkeet ja liitinkotelot ovat "hieman" alttiita hapettumille, joten ensiksi nostaisin akun pois ja tutkisin kaikki liitokset sieltä.
 

kaale

Jäsen
Viestejä
228
Tuon kontaktin puutteen kyllä huomaa startatessakin, mutta kun "jaksaa kyllä iloisesti pyörittää".
 

lovelylowrider

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
. Nappasin nyt kaapelit kiinni akkuun ja heti kun miinuksen kytkee alkaa sisäpuolisen sulakerasian vierestä yksi rele nakuttamaan noin 300 bpm ja ajonesto vilkkuu samaan tahtiin. Vaihdoin releitä keskenään niin se sama laitimmainen rele aloitti nakutuksen. Hetken päästä se hiljenee ja saattaa hetkeksi loppua ja alkaa taas uudestaan. Enää en saa autoa käyntiin ku on vissiin se ajonesto päällä koko ajan.
Akku on tosiaan tuulilasin alla. Pitääpä ottaa akku irti ja tarkistaa noi liitokset seuraavaksi.
 

Fuego Turbo

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 121
Vaihda akun kengät tavallisiin jos vielä on ranskalainen kierrettävä. Tarkista samalla repsikan menevä maadotusjohto akkukaapelilta, se voi olla hapero.
 

lovelylowrider

Nuorempi jäsen
Viestejä
5
Tuohon on joskus vaihdettu perinteiset kengät. Mihinhän tuo akustalähtevä maadotuskaapeli päättyy. Pitääkö purkaa verhoilut sisältä jalkatilan vierestä.
Missä kaikkialla niitä maadoituspisteitä olikaan, Akulta lähtee sinne lokasuojan sisään kaapeli. Takavaloilla oli omat pisteet (Ne uusin viime vuonna). Moottorin maadotukaapeli on myös uusittu.
 
Ylös Bottom