kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

[Sceenic]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Kyllähän tuo siltä näyttää että kyseessä on tuo neliportainen laatikko. Todennäköisesti korjaantuu mg venttiilin tai venttiilien ja öljyjen vaihdolla. Tosin kauanko tuo vika on ollut on arvoitus, tuskin tuo pauke hyvää laatikolle tekee.

Hieman tuossa ihmetyttää kun ei ilmeisesti anna näytölle paukausen yhteydessä tekstiä check gearbox jonka jälkeen pitää auto käynnistää uudelleen? Tuolloin ainakin jäisi muistiin mikä venttiileistä ei toimi.

 

[Samuel100]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Hieman tuossa ihmetyttää kun ei ilmeisesti anna näytölle paukausen yhteydessä tekstiä check gearbox jonka jälkeen pitää auto käynnistää uudelleen? Tuolloin ainakin jäisi muistiin mikä venttiileistä ei toimi.

Joo, ei niin mitään ilmoitusta ja eiköhän se edellinen omistaja ole juurikin tuon vian takia auton laittanut kiertoon.
Karmea on muuten hinnanalennus, kun käsittääkseni tuo on maksanut uutena +34K€ ja neljä vuotta vanhana sai alle 10K€

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Karmea on muuten hinnanalennus, kun käsittääkseni tuo on maksanut uutena +34K€ ja neljä vuotta vanhana sai alle 10K€

Tuttua, niin tuttua - ja siksi en uutta patonkia enää ikinä ostakaan. Se eka & ainut oli Pökö kesällä -99 ja sen verran tuli tuostakin 13v omistusaikana hinnanalennusta takkiin jotta pitäkään tunkkinne, köyhällä moisiin ole varaa :'( Samoista numeroista muuten puhuttiin tuon oman GS:nkin kohdalla (4v ja 2/3 oli hinnasta jo haihtunut) ja tuo on sentään varustelun huippumalli, lasikattoineen, navareineen, avaimettomine käyttöineen jne... Jos joutuu n. 6.000;- maksamaan vuodessa siitä ilosta että on uusi auto alla, niin siittä vaan. Ja jos Renault-kauppa Suomessa hyytyy, kuten tällä hetkellä pahasti näyttää => käytetytkin rupeaa vaihtoautoriveistä kohta haihtumaan, niin ulkomailta tuottamallahan niitä saa just sellaisia kun halajaa 8)

 

[Jame]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Tuossa esim. http://www.nettiauto.com/renault/grand-scenic/6097296 rupeaa nuo pulikat jo olemaan aika hyvin kohillaan, 2.0dCi + 6-koloinen automaagi, varustelistakin "melko" kattavaa sorttia eikä hintahuutokaan juuri päätä enää huimaa 8)

Juu, ei ehkä hinta mutta aika moni sivuuttaa kyllä äkkiä noin paljon ajetut "taksit". Sivuuttamiselle ei välttämättä ole mitään perustetta jos "kaikki kuluvat osat" on vaihdettu mutta tuohon kun rullaa vielä vaikka 50 tkm lisää niin ei kyllä enää kelpaa kuin Romu-Keinäselle.

 

[Sceenic]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Kyllähän uusilla relluilla ajelu kallis harrastus on, mutta jos ei juo eikä polta niin joku rahaa vievä pahe sitä pitää olla. Tosin pikkuisen paremmin näyttäisi GS3 hintansa pitävän, laskeskelin tuossa että kun jossain alkuvuodesta auto vaihtuu niin pudotus olisi ollut 3v / 13500 euroa. Merkki tosin vaihtuu kun eivät siihen xmod malliin nelivetoa laittaneet....

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Juu, ei ehkä hinta mutta aika moni sivuuttaa kyllä äkkiä noin paljon ajetut "taksit". Sivuuttamiselle ei välttämättä ole mitään perustetta jos "kaikki kuluvat osat" on vaihdettu mutta tuohon kun rullaa vielä vaikka 50 tkm lisää niin ei kyllä enää kelpaa kuin Romu-Keinäselle.

Vaan jos auton hommaa periaatteella "toistaiseksi", niin sen jälkeenhän se on about se ja sama mitä sen jälkeen sille tapahtuu, se kuitenkaan ole enää monen tonnin arvoinen tuon jälkeen = jopa nuo "Hyvitämme autostasi x euroa" -tarjoukset voivat olla varteenotettavia vaihtoehtoja 8)

 

[Prairie]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi




Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

« Vastaus #24 : Joulukuu 10, 2013, 21:01:56 »


Lainaus

Kyllähän uusilla relluilla ajelu kallis harrastus on, mutta jos ei juo eikä polta niin joku rahaa vievä pahe sitä pitää olla. Tosin pikkuisen paremmin näyttäisi GS3 hintansa pitävän, laskeskelin tuossa että kun jossain alkuvuodesta auto vaihtuu niin pudotus olisi ollut 3v / 13500 euroa. Merkki tosin vaihtuu kun eivät siihen xmod malliin nelivetoa laittaneet....

Olen ostanut kaksi Renaultia uutena (2000 Laguna Break 1.8 ja 2005 Grand Scenic 2.0). Molempien arvo (ostohinta huomioitu lisävarustein) putosi aika tarkkaan 3000 euroa/vuosi, mitä pidän ihan kohtuullisena. Laguna oli minulla pari kuukautta vaille 6 vuotta ja Scenic pari kuukautta yli kahdeksan vuotta. Renault ostetaan usein käyttöominaisuuksien perusteella eikä niinkään sijoituksena. Vaihdoin taas Renaultiin (1.5 dCi Scenic). Kävin kyllä kokeilemassa Nissania ja Toyotaa, vieläpä Suzukiakin. En oikein pitänyt autoista. Mietiskelin, jaksaisinko vuosikausia ajellessani lohduttautua sillä, että vaihdossa saan näistä jonkin tonnin enemmän? Lohtu tuntui niin laihalta, että jätin sikseen. Kyllä Renaultin arvonalennus on ihan kohtuullinen, jos ajelee sillä 6-10 vuotta. Jos vaihtaa 3-4 vuoden välein, lienee paras totutella Toyotaan. Vähän käytetty Renault lienee paras vaihtoehto, mutta niitä ei kohta saa mistään, kun uusiakaan ei mene kaupaksi.

 

[Jame]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Ninno, kumpi painaa kenelläkin enemmän vaakakupissa, vuosimalli vai pienet kilsat? Onneksi (vielä) löytyi vähän vanhempi mutta "juuri sisäänajettu" yksilö. Samaan hintaan olisi saanut jonkun 3-4 vuotta vanhemman ja 3-4 kertaa enemmän ajetun Corolla Verson pikkukoneella. Ja jos vaihtoehtona olisi tuollainen niin meikäläinen siirtyisi lopullisesti talvikaudella HSL:n asiakkaaksi ja kesäkaudella prätkän puikkoihin.

 

[Samuel100]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Nyt tämä "putain français" keksi, että on liian väsynyt katselemaan pitkälle tai sitten se murjottaa?
Lähivalo xenoneita vaan muljauttaa käynnistäessä, mutta alakuloisena jää tuijottamaan suoraan maahan.
Taitaa tulla kallis harrastus tästä.

 

[Jame]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Jos on viikko sitten autoliikkeestä ostettu niin älä huoli. Kuluttajansuoja on IMHO ainut perusteltu syy ostaa budjettiluokan kulkine liikkeestä.

 

[Laguna00]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Nyt tämä "putain français" keksi, että on liian väsynyt katselemaan pitkälle tai sitten se murjottaa?
Lähivalo xenoneita vaan muljauttaa käynnistäessä, mutta alakuloisena jää tuijottamaan suoraan maahan.
Taitaa tulla kallis harrastus tästä.

Mun GS:ään piti tupaantuliaisiksi laittaa kuntoon:
- Kääntölaakeri vasemmalle (20-30€)
- Vakaajan yhdystangot (40€ pari, lemmit)
- vetoakseli vasemmalle (370€ about, uus renault osa olis ollu +630€ joten tehdaskunnostettu kelpasi)
- nakutusanturin johdot korjata (puoli-ilmaista, itse kun teki)
- mittaristo pimeni parissa kuukaudessa (200€ sisältäen kilometrien ruuvauksen takaisin kohdilleen).
- tuulilasinpyyhkijät pitäs vielä fiksata, se oikeanpuoleinen ei oikein pyyhi; laakerit on väljät.
Osan noista hoiti auton myynyt liike tai muu "pro" taho.

 

[Savitaipale]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Nyt tämä "putain français" keksi, että on liian väsynyt katselemaan pitkälle tai sitten se murjottaa?
Lähivalo xenoneita vaan muljauttaa käynnistäessä, mutta alakuloisena jää tuijottamaan suoraan maahan.
Taitaa tulla kallis harrastus tästä.

Kurkistappas ensin vasemman takarenkaan taakse. Siellä akselin päällä on xenonien taka-akselin korkeussäätö. Se pieni muovinen tanko lienee alapäästään irti. Napsautetaan takaisin kuulaan kiinni. (Putsaus ja voitelu fiksu valinta.) Voi olla toki etupäänkin säätö, vasemman eturenkaan takana, mutta itsellä irronnut takaa ~kerta vuoteen. Kerran laitoin paikoilleen katsastushallin lattialla maaten, kun ei tuota valojen asentoa kesällä huomaa. Läpi meni.

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Ninno, kumpi painaa kenelläkin enemmän vaakakupissa, vuosimalli vai pienet kilsat?

No meillä on nyt molemmat ;D Eli Pökö oli iästään huolimatta vasta reilun 20tkm ajettu, nokkahihnatkin vaihdetu ajallaan, maalipinnaltaan koskaan harjakonetta nähnytkään ja silleen. Siis oikea helmi, vaikka hieman erikoinen malli onkin. Ja Rellu taasen oli vain 4v ikäinen, mutta jo lähes 170tkm maailmaa nähnyt ja ulkoisestikin melko selkeä käyttis. No sellaiseksi se ostattiinkin ja hyvin on hommassaan palvellut

Kumpiko sitten lopulta parempiko, jaa-a. Molemmilla kun on ne omat heikkoutensa ja vahvuutensa. Toisessa osia joutuu uusimaan iän, toisessa käytön vuoksi, mutta ei sitä silti täysin rempatta selviä kummallakaan. Vaan jos laitetaan eurot tiskiin, paljonko noihin on tähän mennessä palanut niiden hankkimisen jälkeen, niin kyllä tuon Rellun osilla olisi ylläpitänyt jo 5 Pököä, sen verran enempi on tuohon Relluun tähän mennessä osiin ja töihin palanut :-\

 

[Samuel100]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Jos on viikko sitten autoliikkeestä ostettu niin älä huoli. Kuluttajansuoja on IMHO ainut perusteltu syy ostaa budjettiluokan kulkine liikkeestä.

Tänään soitin liikkeeseen, josta tuon ostin. Kamux Kouvola.
Kerroin noi viat ja myyjä sanoi heti, että ei olisi tarvinnut tapahtua, mutta korjataan.
Selvitti asiaa muutaman tunnin ja soitti, että ensi maanantaiksi on korjaamo aika varattuna Lahteen Autoexpertille.
Lupasi vielä, että auton saa viedä Kouvolaan huomenna tai lauantaina ja sijaisauto löytyy sieltä.
Parempaa palvelua en olisi voinut toivoa!
Onko kenelläkään valistunutta arvausta siitä, että kuinka kauan tuollaisen laatikon korjaus mahtaa kestää?

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Parempaa palvelua en olisi voinut toivoa!

Et ole ainut kuulemani tapaus, joka on Kamuxin kanssa asioinut ja ollut todella saamaansa palveluun. Hehän käsittääkseni harrastavat jopa "postimyyntiä" s.e. kaupat voidaan sopia netitse ja he tuovat uuden pihaan ja vievät wanhan mennessään. Ei loppuen lopuksi yhtään hassumpi konsepti 8)

 

[Samuel100]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Parempaa palvelua en olisi voinut toivoa!

Et ole ainut kuulemani tapaus, joka on Kamuxin kanssa asioinut ja ollut todella saamaansa palveluun. Hehän käsittääkseni harrastavat jopa "postimyyntiä" s.e. kaupat voidaan sopia netitse ja he tuovat uuden pihaan ja vievät wanhan mennessään. Ei loppuen lopuksi yhtään hassumpi konsepti 8)

Kamuxilla minua kiinnosti tuon ohella Oulussa ollut Citroenin C4 Picasso. Innostus loppui siihen, että myyjä kertoi sen olleen jossain vaiheessa vakuutusyhtiön lunastama. Tietenkin heidän se kuuluukin kertoa, mutta en oikein usko, että ihan kaikki niin toimii.
Sen auton tuominen Kouvolaan olisi maksanut 300€, joka olisi hyvitetty kauppasummassa tai jos auto ei olisi vastannut kuvausta palautettu. Ihan ok toimintaa, jos etsii tietyn merkkista ja mallista autoa.

 

[mVm]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Kas, täällähän on tutun kuuloista keskustelua tutusta mallista. Oma GS II lähti vaihtoon ennen automaagilaatikko-ongelmia mutta ehtihän siihen polttaa muutaman kilon muihin huoltoihin sitä ennen.... Nivelet, jarrulevyt, sisätuuletin, mittaristo + pikku kolarin korjaukset + jotain vielä (onneksi miesmuisti on lyhyt).

Olen vetänyt vanhan auton huoltokuitit silppurista läpi bensakuittien kans mutta kulutusexceli oli jäänyt levylle ja tarjosi 9,84l/100km parinkympin historialla bensa 2.0 AT:lle. Nykyisellä pääsee aika reilusti (+3l/100km) tuon alle.

Nyt 3v GS III:lla ja jotkut asiat oli paremmin vanhoissa.
Voi että tuo kakkonen lämpes nopeasti nykyiseen verrattuna. Voi että tämä III on ollut halpa ylläpitää tähän asti (kop kop).

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Voi että tämä III on ollut halpa ylläpitää tähän asti (kop kop).

Lupaa hyvää merkin tulevaisuudelle Meinaan tuo II-sukupolven onneton etupään vivustojen suunnittelu on kyllä just sieltä mihin aurinko ei paista => varsin kallis ylläpidettävä jos itse ei osaa/kykene noita about kerran vuodessa läpi käymään :-\

 

[Sceenic]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Hieno homma että lähti asiallisesti homma etenemään. Kerro sitten mitä löytyi.

Täytyy myöntää että hyvä auto on nykyinen GS3 ollut, kaksi huoltoa tehty kolmen vuoden aikana ja kaksi kertaa polttimot. Eipä juuri muuta. Ja leimaltakin meni läpi että heilahti. Hyvän auton tästä vielä joku saa. Tuli vaan hommattua pikkuinen metsäpläntti ja tuli tarvetta isommalle maavaralle ja nelivedolle. Vaikka hyvin tälläkin kesällä perille pääsi. Mutta onpahan syksyllä ja keväällä sitten jos ei muuta niin ainakin tunne että pääsee perille ja pois varmemmin.

 

[HiTec]

Vs: kahden vanhan Scenicin jatkoksi tuli ostettua Grand Scenic 2009 1,9dCi

Harmi että tuon Xmodin tekivät vain vajaavetoisena => merkin vaihto on about must jos 4-vetoa halajaa :-\