Jarruvalovika lagunassa
- Keskustelun aloittaja SKlaguna
- Aloitettu
Vs: Jarruvalovika lagunassa
No katsopa polkimen juuresta jarruvalokatkaisija. Ensinnäkin ettei ole vallan pudonnut pois paikoiltaan ja toiseksi, että tekee kontaktin. Eli jarrupolkimen varrenhan pitää painuessaan painaa katkaisijan päässä olevaa nastaa sisäänpäin, ja tämä saa puolestaan katkaisijn sisällä kontaktiliuskat yhdistymään -> sähkö kulkee jarruvaloille.
EDIT: Tai en ole varma vaikka joissain sovelluksissa katkaisija saattaisi olla suunniteltu toimimaan toisinkin päin: Eli katkaisija olisikin asennettu polkimen varren "yläpuolelle", eli auki asennossa katkaisimen nasta on sisäänpainettuna, ja sitten kun poljinta painetaan niin nasta tuleekin ulos jolloin ytkentä tapahtuu? En ole kiinnittänyt huomiota kummin päin nuo yleensä toimivat, mutta kyllähän sen hoksaa kun ottaa osan kätöseen.
No katsopa polkimen juuresta jarruvalokatkaisija. Ensinnäkin ettei ole vallan pudonnut pois paikoiltaan ja toiseksi, että tekee kontaktin. Eli jarrupolkimen varrenhan pitää painuessaan painaa katkaisijan päässä olevaa nastaa sisäänpäin, ja tämä saa puolestaan katkaisijn sisällä kontaktiliuskat yhdistymään -> sähkö kulkee jarruvaloille.
EDIT: Tai en ole varma vaikka joissain sovelluksissa katkaisija saattaisi olla suunniteltu toimimaan toisinkin päin: Eli katkaisija olisikin asennettu polkimen varren "yläpuolelle", eli auki asennossa katkaisimen nasta on sisäänpainettuna, ja sitten kun poljinta painetaan niin nasta tuleekin ulos jolloin ytkentä tapahtuu? En ole kiinnittänyt huomiota kummin päin nuo yleensä toimivat, mutta kyllähän sen hoksaa kun ottaa osan kätöseen.
A
Aade
Vieras
Vs: Jarruvalovika lagunassa
19ssa on tuo kytkin juurikin polkimen yläpuolella eli kun poljinta painaa, kytkimen tappi tulee ulos ja sisällä syntyy kontakti. Tiedän tuon koska taistelin viikonloppuna toimimattomien jarruvalojen kanssa ;D Ainakin 19n kytkimen sai purettua ja viilasin kärjet ja rasvasin tapin jolloin kytkin rupesi taas toimimaan
19ssa on tuo kytkin juurikin polkimen yläpuolella eli kun poljinta painaa, kytkimen tappi tulee ulos ja sisällä syntyy kontakti. Tiedän tuon koska taistelin viikonloppuna toimimattomien jarruvalojen kanssa ;D Ainakin 19n kytkimen sai purettua ja viilasin kärjet ja rasvasin tapin jolloin kytkin rupesi taas toimimaan
Vs: Jarruvalovika lagunassa
No niin... Jarruvalokatkaisija löytyi, ja ei pysy paikallaan, vaan näkyy lähtevän irti jarrua painettaessa
Olisko siinä tarkotus olla jokin sokka tms pitämässä katkaisijaa paikallaan ??? Muuten kyllä valot nyt toimis, kun vaan sais katkaisimen pysymään 
No niin... Jarruvalokatkaisija löytyi, ja ei pysy paikallaan, vaan näkyy lähtevän irti jarrua painettaessa
Olisko siinä tarkotus olla jokin sokka tms pitämässä katkaisijaa paikallaan ??? Muuten kyllä valot nyt toimis, kun vaan sais katkaisimen pysymään rellun piinaus
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 20
Vs: Jarruvalovika lagunassa
Meikän lagussa oli ainakin sellainen hankalahko sokka/mutterikiinnitys. Ja kun vaihdoin katkaisijan uuteen niin laitoin sen ihan tavan muttereilla kiinni. Eli itse katkaisijassahan on kierteet varren ympärillä ja siihen kiersin mutterin melkein pohjaan. Sitten katkaisija polkimen yläpuolisen raudan reiän läpi ja toinen mutteri jälleen katkaisijan ympärille. Sitten mutterien avulla vaan säätämällä katkaisija oikeaan / haluttuun korkeuteen. Ja kannattaa säätää niin että valo syttyy kun poljinta painetaan hituistakaan = turvallisinta.
Meikän lagussa oli ainakin sellainen hankalahko sokka/mutterikiinnitys. Ja kun vaihdoin katkaisijan uuteen niin laitoin sen ihan tavan muttereilla kiinni. Eli itse katkaisijassahan on kierteet varren ympärillä ja siihen kiersin mutterin melkein pohjaan. Sitten katkaisija polkimen yläpuolisen raudan reiän läpi ja toinen mutteri jälleen katkaisijan ympärille. Sitten mutterien avulla vaan säätämällä katkaisija oikeaan / haluttuun korkeuteen. Ja kannattaa säätää niin että valo syttyy kun poljinta painetaan hituistakaan = turvallisinta.