JaLe:n Laguna II Break - White Rider - *Case Closed*

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Eli kun Megane meni niin pakko oli auto löytää samantien että pääsee kulkemaan ja kun kerran moottoripyörää lähdettiin eteläsuomesta hakemaan tuli auton löytyä samalta suunnalta (ja se autohan ei saa olla muu kuin Renault), ja riihimäellä oli tälläinen myynnissä, se sieltä sitten matkanvarrelta poimittiin.

Autohan on siis Renault 9 1,7 TXE vuodelta -88 ja 280tkm rullattu, onhan siinä vähän sanomista, mutta kyllä se vielä eteenpäin on vienyt.

On muuten ilmeisesti jonku kerhojäsenen entinen auto kun takaluukunkantta ja takalasia koristaa Club Renault De Finland tarrat, tunnustaako joku ;) ;D

[ylläpito on poistanut liitteen]
 

rkoo

Jäsen
Viestejä
124
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Hienoa että joku ymmärtää pelastaa tämmöisenkin. Jotenkin nämä 9/11 mallit on vaan niin mahtavia laitteita.
Ja tässä vielä 1.7 kone.
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Vielä kun saisi tähän jostakin tuon kuskin ovan ja etulokasuojan niin saisi tuota ulkoista olemusta vähän siistimmäksi.. ::)

Sisällähän tässä on vähän sanomista on edellisten omistajien jätöksinä useita reikiä kojelaudassa, hanskalokeron kannen lukkomekanismi rikki ja se hoidettu salpalukolla, ja kojelaudassa on vielä Ritari-ässä henkisiä nappeja 4kpl eri toiminnoille, jäähdyttäjän puhallin, lampunpesimet, ja koskikonsolia koristavalle ajotietokoneelle jonka toiminnoista en ole saanut vielä selvyyttä, pirusti siinä numeroja vaan vilisee.. ;D

Kuljettajan puolen sähkölasinkin sainkin eilen jo toimimaan, oli vaan moottori jumissa. Moottori irti ja reilu liottelu ruosteen irrotus aineella ja kappas sehän rupes pelaamaan.. ;D

Ja vaihdoin vielä öljyt+ suotimen, ylävesiletkun, termostaatin ja tulpat, tulpat hommasin oikeen alkuperäiset, meinas vaan olla kiven alla löytää renault orginaleja jotka siis tyypiltään Eyquem:in C82LS.. :)

Moottorina tässä F2N-700 ja tuntuu että r9:sin kohdalla ei luettelo tunne kyseistä konetta kaikki tarjoaa F3N:ää Mutta R19 kohdilla tätä samaa konetta sitten taas löytyy, mutta mitä töissä vähän katselin niin -88 on ainut vuosi kun tätä moottoria on r9:sis käytetty.. ::)
 

Reniks9

Rahat ei riitä kuin ranskalaisiin...
Viestejä
622
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Meinasin ostaa ton auton, onneksi iski työmatka.
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 772
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Aikoinaan kun ajelin enemmän vähemmän sieltä malliston ala- ja keskivaiheilta olevilla Yseillä niin tuollaisesta haut de gamme TXE:stä tuli usein haaveiltua. Vähän käy vieläkin katteeks, kun on oikein sävylasitkin! ;) Ikävä tosin kuulla niistä ritariässä-keksinnöistä, mutta toivotaan etteivät ne sentään ole peräisin kenenkään kerholaisen kätösistä vaan ovat myöhempää raiskausta...

Mitä moottorin tyyppiin tulee niin se kolmonenhan siellä koodin keskellä tarkoittaa ajoaineen yksipistesuihkutusta, ja aika harvoissa Euroopan Yseissä taisi ruiskua olla, poikkeuksena tod.näk. vain Saksassa myydyt viimeisen vuoden mallit. Sen sijaan F2N:ää (eli "2" = kaksikurkkuinen kaasutin) nuo 1,7-litraiset olivat siihen aikaan "vähemmän puhtailla" markkinoilla kuten Suomessa tai Ranskassa. Toki mainitsemanasi 90-heppaisena (10:1 puristuksilla) vain tuossa Phase 3:ssa, sitä ennenhän ne olivat vain 82-heppaisia 9,2:1 tai 9,5:1 puristuksella. Ja Suomeenhan ei virallisesti 82-heppaisia tuotu kuin R11 TXE:tä, ja sitten taas 90-heppaisena tuotiin vain noita Ysejä.

Tuohon maltilliset madallusjouset eteen ja vanteiksi jotkut kivat 15-tuumaiset, niin olisi viimeisen päälle makoinen classic-tuning! :D Itselläni oli aikoinaan hieman kyykytetty 9 TC, jossa Clio 16V:n 7x15 peltivanteet, voin kaivaa jostain kuvan kunhan löydän....
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Mielessä on ollut ajatus jos jostai sopivan edukkaan madallus sarjan löytäisi, ja ajan henkeen sopivat vähän suuremmat vanteet niin olisi ihan asiallisen näköinen, vielä kun tuota ulkoista olemusta vähän siistisi muuten, eli ovi jostain, lokasuoja ja kattoon uusi maalipinta.. :)

Pitihän se r9 äkkiä pesaistakkin ja suihkia edes mattamustaa tuon pohjamaalin ja pakkelin värisen läntin kohdalle ;D

Alimpana vielä kuva näistä r9:sin "raiskaus" Knight-Rider nappuloista.. :eek: tättärärää käkkäräpää... ;D

[ylläpito on poistanut liitteen]
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Löytyi ajanhengen mukaiset keltakupuiset polttimot toisesta paikallisesta Citroen merkkiliikkeestä... ;D

Ja vielä helposti orrotettavan näköisellä kuvulla varustetut.. :)

[ylläpito on poistanut liitteen]
 
Q

quai_de_javel

Vieras
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

JaLe sanoi:
Löytyi ajanhengen mukaiset keltakupuiset polttimot toisesta paikallisesta Citroen merkkiliikkeestä... ;D

Ja vielä helposti orrotettavan näköisellä kuvulla varustetut.. :)
Tuo on juuri se ainoa oikea polttimo tuon ikäiseen autoon ja muihinkin ranskalaisiin joissa H4.
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 772
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Tuo kuvun kaulus näyttäisi olevan vielä varsin helposti irrotettavan/asennettavan näköinen, olettaen että polttimon kanta on tarpeeksi samanlainen kuin noissa Jahnukaisissa.
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Retroilulle tuli nyt sitten loppu ja kun ei ole paikkaa "ylimääräisiä" autoja säilöä piti R9 pistää vaihdossa menemään vaikka kivahan se olisi ollut itselläkin pitää..

Eli olin uhkarohkea ja tuli sitten tuollainen Laguna II Break 1,8 16v nyt sitte hommattua, ajettu on jo 237tkm mutta eikö sillä vielä aja, muutama pikku näpräilyn kohde siinä on mutta eikö se ole kivaa että on vähän puuhaa, yksi vika tänään jo korjaantui kun täytätin ilmastoinnin nii sehä rupes pelaamaan.. 8)

Autossa oli nuo 18" vanteet alla ja ne on tälle kesää siihe ostettu niin eipä tartte itse rueta vanne/rengas asioiden kanssa painimaan ja rahaa tuhlaamaan, renkaat on kokoa 235/40r18" mutta yllättävän hienosti tuonkin levyisellä renkaalla auto etenee, ja ei ole edes mitenkään uraherkkä ainakaan että mitenkään sen olisin merkille pannut... ::)

Täytyy kyllä sanoa että kun ysillä ajeli lagunaa katsomaan sen 150km ja lähti lagulla takasi niin oli kyllä aika harppaus, vauhti ei muka tunnu miltään, autossa kuulee omat ajatukset, ja eteneminen on muutenkin jotenkin mukavempaa ja leppoisempaa.. ;D

Ja kuvia kulkineesta, madallustahan se vähän huutaa, mutta jos se kesän aikana alentuisi.. :)

[ylläpito on poistanut liitteen]
 

joker-1979

Aktiivinen jäsen
Viestejä
772
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

Kävin nettiautossa viikonloppuna katsomassa vanhempia relluja, ja tulikin tuo sun ysi siellä vastaan. Onneksi äijä jäi rellujen pariin.. :D 8)
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Retro Renault R9 1,7 TXE

joker-1979 sanoi:
Kävin nettiautossa viikonloppuna katsomassa vanhempia relluja, ja tulikin tuo sun ysi siellä vastaan. Onneksi äijä jäi rellujen pariin.. :D 8)
Mihinkäs näistä ny muka vaihtas ;) tämä Laguna nyt jo kahdeksas Renault ja neljäs Laguna.. ::)

Eli hurahdettu Relluihin ollaan ja siitä saa kyllä silloin tällöin kuulla kommenttia.. ;D

Harmi ku Renault ei tee moottoripyöriä niin se piti ostaa Japanilainen.. :eek: :D
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 772
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Onnea "uudelle" kiesille! Linjakkaan näköinen peli.

Ja madallustahan se ei kuvien perusteella kaipaa enää kuin etupäähän... ;)
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Juha™ sanoi:
Onnea "uudelle" kiesille! Linjakkaan näköinen peli.

Ja madallustahan se ei kuvien perusteella kaipaa enää kuin etupäähän... ;)
Kiitos.. :)

Kyllä se kaipaa peräänki madallusta, kuvat otettu auton hakureissun varrelta ja näin ollen peräkontis on sarja 16" talvirenkaita vanteineen.. ;D
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Jotai pientä saatu välillä aikaan, eli maskin rimoihin tuli laitettua kromilistaa, kirkkaat vilkut hommattu reichardilta ja takalasit tummenneltu, lasit otin ovista pöydälle että sai mahdollisimman hyvin tehtyä, kalvona käytin Gilan savu 35%... ::)

Madallustahan se suorastaan huutaa, mutta varallisuuden puuttuessa ei pysty sarjaa ostamaan, kun kiinteää sarjaa ei tahdo löytyä yli -40mm madaltavana kun edellisessä Laguna II:ses oli -40mm/30mm madallus ja keula olisi saanut olla alempana ja se säädettävä on sitte 1000€ juttu vähintään... :-\

[ylläpito on poistanut liitteen]
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

No ei mennty aivan sitä juhan mainitsemaa 19kk että olis perseelle pitänyt rueta potkimaan, mutta koko kesän sai näinkin valtaisassa projektissa menemään.. ;D

Eli moottorin päällysmuovi olis nyt maaleissa, nyt vaan toivotaan että lakkapinnan täysin kuivuttua katoaisi tuo kellertävä sävy, näissä kuvissa koppa on nyt 3 päivää kuivanut ja vieläkin on lakkapinta sen verta pehmeää että kynnellä saa vahinkoa...
::)




[ylläpito on poistanut liitteen]
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Tuli sitten maalaus innostuksen alattua suihkittua myös tuo etupuskurin alahuuli väriin, ja sama keltatauti sitäkin jäi vaivaamaan tosin se maalttu vasta eile illalla ja tänä aamuna sen laitoin kiinni, toivotaan että tästäkin tämä lakka kirkastuu kuivaessaan... :eek:



[ylläpito on poistanut liitteen]
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Kun alahuulen sain paikalleen päätin raasia tuon lasin nostimen apukuskin ovesta irti ja tutkia asiaa.. ::)

No lasin nostimen pöydälle saatuani ja hetken päätä raavittua päätin jättää asian vielä hautumaan kun ei sitä vaijeriakaan vielä ole.. En oikee saa järkeen sopivaa reititystä tuolle vaijerille, kun tuo vaijeri mikä tuossa kuvassa tulee tuolta oikean puoleisestä sinisestä palikasta ja menee yläkautta kiertäen vasemman puolen kiskon alapäähään ja lukkiutuu sinne niin eihän tuo vaijeri noin mennessään mitenkään liikuta tuota oikeanpuolen sinistä palikkaa johon lasi tulee kiinni.. :eek:

Pitäisi nähdä ehjä mokoma ensin jossain niin saisi vähän nähtyä miten tuo varppi oikesti menee niin sitten voisi suunnitella vaijerin vaihtoa... Sen aikaa lasi saa olla ylös pönkättynä.. ::)



[ylläpito on poistanut liitteen]
 

Juha™

Wouldn't know about that, Sir...
Viestejä
1 772
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Katos katos! :) Akne on sitten kadonnut tuostakin moottorikopasta. ;)

Itselläni kävi aikoinaan vastaava lakan kellertyminen vanteiden lakkauksessa kun innostuin suihkimaan hieman turhan paksuja kerroksia. Voi olla, että jää sen verran kellertäväksi että valkoisen päällä tulee näkymään läpikuivuttuaankin.
 

JaLe

Aktiivinen jäsen
Viestejä
723
Vs: JaLe:n Laguna II Break - White Rider -

Juha™ sanoi:
Katos katos! :) Akne on sitten kadonnut tuostakin moottorikopasta. ;)

Itselläni kävi aikoinaan vastaava lakan kellertyminen vanteiden lakkauksessa kun innostuin suihkimaan hieman turhan paksuja kerroksia. Voi olla, että jää sen verran kellertäväksi että valkoisen päällä tulee näkymään läpikuivuttuaankin.
Joo näin pelkään että tässäkin käy, tais itsekkin vähän turhan innokkaasti tulla suihkittua sitä lakkaa, mutta pitää sitten ottaa pieni vesi hionta urakka jos keltaisuus ei katoa... ::)
 
Ylös Bottom