Nyt alkaa olla MELKEIN mitta täysi. Myös Joulupukilla!!!
5.päivä joulukuuta 2012 auto (Megane 1.6, -99) kävi taas kerran ajoneston takia Werkki 'huollossa'. Tämä on tapahtunut n. kerran vuodessa parin viimevuoden aikana. Aiemmin käytin ko. autoa paikallisessa 'bittihoidossa' samasta syystä ja auto tuli kuntoon. Kiitos sinne sekä myös Werkki-huollolle.
Kahlattuani Nettiä jälleen kerran (ei siis ole eka kerta!!!), ajattelin, että jotain häikkää on todellakin heikossa akussa kenties, kuten Werkki-liikeen 'asiantuntijat' kommentoivat. Laitoinpas uuden, tehokkaan akun siitä viisastuneena. Oletinhan, että homma on bueno. Sainhan siis hyvät ohjeet turvalliseen ajeluun, kuten oletin!
Homma olikin OK siitä lähtien (n. 1 vuosi hoidosta), paitsi 2 viikkoa sitten. Kotikonstein ei näköjään RF-ohjattua ajonestoa (ref. Internet) saa koodattua auton omilla avaimilla henkiin, joten taas auto hinattiin vakuutusyhtiön piikkiin Werkki-huoltoon. Olihan tässä tapahtunut (minun onneksi) matkan yllättävä keskeytys. Pakkasta oli peräti 23 astetta. Auto päätti siis ottaa ennenaikaisen lepotauon omin päin. Eihän se näin pitäis mennä. Minähän olen auton Isäntä. Autollahan ei pitäisi olla sielua? Pitäkää siis mielessä, kun kiroilette autollenne!
Ja kuinka ollakaan. Tänään (siis n. 2 viikkoa edellisestä valohoidosta! HUOM!!!) Rellun ajoneston valo vilkkui taas iloisesti. Oliko sillä jokin erikoinen viesti? Ehkäpä ko. yksikkö tiesi (kenties ohjelmoitu EEPROMille jo Ranskan tehtaalla), että nyt on Jouluaatto todella lähellä. Vau! Valo siis päätti tänään aloittaa vilkkumisen, iloisesti sykkien Joulun Tunnelmaa. Onhan Renaultin mittaristoa Joulukuuseksi soimattu aikojen saatossa jo pitkään. Lähinnä Lagunan ominaisuutena, ja tässä nyt todiste et kyllä sitä tapahatuu myös muissakin malleissa. Muttakaan ei nyt siinä laajuudessa
Diskovaloiksi ovat jotkin myös Renaultin valoja verranneet. En tiedä. Huhupuheita kenties?
Saapas nähdä minkälainen takuu Werkki-huollolla/Renaultin tehtaalla on hoidon suhteen? Tämä postaus jää tuskin tähän. Olen tontuilta kuullut, että asianomistajat ovat tietoisia ns. common lawsuit -termistä, joita ajetaan ympäri maailmaa? Sehän on vain näitä 'hienoja' nykyajan termejä, vai? Toivon että tästä aiheesta juteltaisiin meidänkin voorumilla.
Mieti, mitä olisi voinut tapahtua, jos Sinun Rellusi olisi sammunut tasoristeykseen SAMAN 'ominaisuuden' vuoksi, ja Midnight Expressin valot olisivat jo kiiluneet verkkokalvoillasi! Lapsesi kotona odottamassa Joulupukkia lahjoineen!!! Hippulat olis varmaan vinkuneet, ja auto olisi jäänyt siihen. Eipähän olisi ollut enään ajonesto-ongelmia
Kaikesta huolimatta, Hyvää Joulua kaikille Renaultin omistajille!
T.Zordiino
P.S. Unohtui tuossa joulukertomuksessa kysyä apua tuohon ongelmaan. Jos jollain on tuohon ratkaisu, niin yv:tä kiitos!
5.päivä joulukuuta 2012 auto (Megane 1.6, -99) kävi taas kerran ajoneston takia Werkki 'huollossa'. Tämä on tapahtunut n. kerran vuodessa parin viimevuoden aikana. Aiemmin käytin ko. autoa paikallisessa 'bittihoidossa' samasta syystä ja auto tuli kuntoon. Kiitos sinne sekä myös Werkki-huollolle.
Kahlattuani Nettiä jälleen kerran (ei siis ole eka kerta!!!), ajattelin, että jotain häikkää on todellakin heikossa akussa kenties, kuten Werkki-liikeen 'asiantuntijat' kommentoivat. Laitoinpas uuden, tehokkaan akun siitä viisastuneena. Oletinhan, että homma on bueno. Sainhan siis hyvät ohjeet turvalliseen ajeluun, kuten oletin!
Homma olikin OK siitä lähtien (n. 1 vuosi hoidosta), paitsi 2 viikkoa sitten. Kotikonstein ei näköjään RF-ohjattua ajonestoa (ref. Internet) saa koodattua auton omilla avaimilla henkiin, joten taas auto hinattiin vakuutusyhtiön piikkiin Werkki-huoltoon. Olihan tässä tapahtunut (minun onneksi) matkan yllättävä keskeytys. Pakkasta oli peräti 23 astetta. Auto päätti siis ottaa ennenaikaisen lepotauon omin päin. Eihän se näin pitäis mennä. Minähän olen auton Isäntä. Autollahan ei pitäisi olla sielua? Pitäkää siis mielessä, kun kiroilette autollenne!
Ja kuinka ollakaan. Tänään (siis n. 2 viikkoa edellisestä valohoidosta! HUOM!!!) Rellun ajoneston valo vilkkui taas iloisesti. Oliko sillä jokin erikoinen viesti? Ehkäpä ko. yksikkö tiesi (kenties ohjelmoitu EEPROMille jo Ranskan tehtaalla), että nyt on Jouluaatto todella lähellä. Vau! Valo siis päätti tänään aloittaa vilkkumisen, iloisesti sykkien Joulun Tunnelmaa. Onhan Renaultin mittaristoa Joulukuuseksi soimattu aikojen saatossa jo pitkään. Lähinnä Lagunan ominaisuutena, ja tässä nyt todiste et kyllä sitä tapahatuu myös muissakin malleissa. Muttakaan ei nyt siinä laajuudessa
Diskovaloiksi ovat jotkin myös Renaultin valoja verranneet. En tiedä. Huhupuheita kenties?Saapas nähdä minkälainen takuu Werkki-huollolla/Renaultin tehtaalla on hoidon suhteen? Tämä postaus jää tuskin tähän. Olen tontuilta kuullut, että asianomistajat ovat tietoisia ns. common lawsuit -termistä, joita ajetaan ympäri maailmaa? Sehän on vain näitä 'hienoja' nykyajan termejä, vai? Toivon että tästä aiheesta juteltaisiin meidänkin voorumilla.
Mieti, mitä olisi voinut tapahtua, jos Sinun Rellusi olisi sammunut tasoristeykseen SAMAN 'ominaisuuden' vuoksi, ja Midnight Expressin valot olisivat jo kiiluneet verkkokalvoillasi! Lapsesi kotona odottamassa Joulupukkia lahjoineen!!! Hippulat olis varmaan vinkuneet, ja auto olisi jäänyt siihen. Eipähän olisi ollut enään ajonesto-ongelmia
Kaikesta huolimatta, Hyvää Joulua kaikille Renaultin omistajille!
T.Zordiino
P.S. Unohtui tuossa joulukertomuksessa kysyä apua tuohon ongelmaan. Jos jollain on tuohon ratkaisu, niin yv:tä kiitos!