Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

[2528ej]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

En millään muotoa halua kuumetta lisätä HiTes mutta varmalta peliltä C5 vaikuttaa,pientä kertomusta kaverin C5 taipaleesta.Pari vuotta takaperin kaveri soitti Iisalmesta (oli siellä töissä) täällä olisi myytävänä Citroen C5 2.0 hdi ajettu 200 tuhatta mistään huolloista ei mitään tietoa,jakohihnaakaan tuskin vaihtettu,siisti on hyvät renkaat JA halvalla lähtee.Sanoin kaverille että tinkii kaupantekiäisiksi sen verran takuuta että auton on kestettävä Nilsiään ajo,sen olivat luvanneet.Seuraavana sunnuntaina Citikka sai huoltoa,jakohihna,jarrut,öljyt (ne oli tosi mustat) suotattimet,muutama polttimo.Itse vähän varauksella jakohihnan vaihtoon rupesin,mutta ei vaikea ollut.Sen huoltotapahtuman jälkeen kaveri on ajanut Citikalla senverta paljon hihna olis taas vaihtettava.Niin ja se mukaavuus,kun kaverin luota kotiin ennätin,soi puhelin kaveri soitti, olen täällä Nurmeksessa tankaamassa,minä hittoako sinä siellä,kaveri siihen Kun tämä on niin mukava ajaa.

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Niin ja se mukaavuus, kun kaverin luota kotiin ennätin, soi puhelin kaveri soitti, olen täällä Nurmeksessa tankaamassa, minä hittoako sinä siellä, kaveri siihen Kun tämä on niin mukava ajaa.

;D Kuten tuossa jo itsekin totesin, sen kerran kun pääsi C5:n ajomukavuutta tuon 1 vrk koeajolla kokeilemaan, niin itsekin olin laakista koukussa :-* ja tähän sairauteen ei ole kuin niitä kalliita lääkkeitä => tieni tämän topicin yhä erittäinkin hyvin palvelevan GS:n kanssa nyt sitten eroavat :'(

 

[2528ej]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Tuota vain katselin,sijainti Joensuu Pohjois-Karjala,täältäkö käyt hakemassa.

 

[Laguna00]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Tuota vain katselin,sijainti Joensuu Pohjois-Karjala,täältäkö käyt hakemassa.

Mon amour vivahteita Hitecin teksteissä sen verran että kyllähän taitaa hakasta vaikka Kemistä tuon auton
Auton kohdalla lukeepi jotta Myyty.

Jahas, katsoin Vitossitruunan sisäkuvia ja totesin että vaihdahan hätäseen henkulamput sisätiloista warm white ledeiksi ja kuramatot ehkä johonkin tyyliin sopivampaan
Perhanan siistin näköset penkit noille ajokilometreille

 

[kurtsi]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Kohta vuoden verran ceeviitosella Grand Scenickin jälkeen ajelleena silti ikävä Renun reilua moottorijarrutusta automaattina, hyvää istuma-asentoa ja todella vaivatonta autoonmenoa ja sieltä poistumista . Toki Citikassa hydejousitus , eli voi muutella hivenen maavaraa hitaasti ajellessa ja laatikossa kuusi pykälää neljän sijaan.

Koeajelin kunnollisessa talvisäässä 2012 mallista Grand Scenickiä 150hv dieselillä ja automaatilla. Se on auto, erimieltä saa olla , mutta ei huomioida. Raha ei puhunut, lue myyjällä vissiin jo parempi kauppa tiedossa, joten kauppaan jäi.

Mutta, onnea Hitecille rakkineesta, joka sentään tehty oikeassa maassa.

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Tuota vain katselin,sijainti Joensuu Pohjois-Karjala, täältäkö käyt hakemassa.

Ei vaan se tuodaan kotiovelle, ilman eri veloitusta Ja hintahuudosta niistettiin helmihulinoissa -1.000€ heti kättelyssä + pakettiin kuuluu 1. vuoden kasko 0€. Tähän päälle erittäin ystävällinen ja palveluhenkinen myyjä, niin todella oli kauppaa tehdä. Ja status "Myyty" johtuu juuri tästä, se on mun ja pian tuossa kotipihassakin ;D Ja mitä tulee noutomatkoihin, niin about kaikki Oulusta alaspäin = mahdollisuuksien rajoissa, kun kuume vain on tarpeeksi kova

Ja "kurtsin" kanssa silleen samaa mieltä jos tämä GS olisi aut.vaihteinen, ei sitä ruohoa varmaan aidan toiselta puolen olisi koskaan kurkitukaan, tai ei ainakaan näin nopealla aikataululla. Johan tuossa erästä uus-koppasta, aut.vaihteista GS:ääkin Ylivieskasta katseltiin "sillä silmällä", mutta (onneksi) kerkesi joku mua ennen. Mutta taas toisaalta nyt C5 X7:n muodossa vihdoinkin realisoituu tuo oma pitkäikäinen haaveeni sitten BX:n, aina jostain 90-luvun alkupuolelta lähtien :-[

Perhanan siistin näköset penkit noille ajokilometreille

Vaikka eivät olekaan 1/2-nahkaiset, niin todella hyvin on tosiaan pelkkä kangaskin näyttänyt pintansa pitävän => erittäin vahva aavistus että kyseessä on ollut joku pitkämatkalainen myyntitykki tms. jolla on noita autoon/autosta nousuja selvästi vähempi per km kuin esim. jollain taksikuskilla. Tästä autosta voinnee ihan oikeasti jopa sanoa jotta kilometrit ei näy kuin mittarissa

 

[Jame]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Muutama oma ajatelma tästä ketjusta:

- Autokuume on ihan pirun kallis tauti. Onneksi en ole siihen koskaan kunnolla sairastunut. Vaimon vaihtokin voisi tulla halvemmaksi ;D
- Omalla kohdalla auton arvon alenema ei saa olla pitoaikana keskimäärin paljoakaan enempää kuin 1000 €/a tai ainakaan muuten ei voi minkään muunkaan asian osalta uskottavasti perustella kantaansa taloudellisuudella.
- Aina on auto tullut vaihdettua ennen kuin mittarissa on 200 Mm joten tuollaiset jäisi heti kättelyssä huomiotta jos ei puhuta tonnin-parin hintaluokasta.
- Citröen on merkkinä ollut se kaikista suurin "showstopper" jos patongeista puhutaan. Tosin näin vanhemmiten on näköjään tullut suvaitsevammaksi koska C4 Picasso ja C5 voisivat ainakin TEORIASSA tulla kyseeseen.

Mutta kuten ennenkin tullut todettua, makuasioita sanoi koira kun muniaan nuoli. Eihän näitä makukysymyksiä pysty järjellä perustelemaan/voittamaan vaikka kuinka yrittää. Yritin myydä tutulle vähän yli tonnilla 180 tkm ajettua ex-Scenicciä vaan ei kelvannut. Sen sijaan osti kahdella tonnilla 320 tkm ajetun ja 5 vuotta vanhemman Yariksen

Edit: Unohtui tämä: Automaatti - ei, paljon ajettu automaatti - EI

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Niin ne on ihmiset erilaisia ;D
- Itsellä mehulinko-Sitikka = YES!
- Ja jollain muulla perinteisellä automaatilla kuin AL4 = YES!
- Ja tässä nimenomaisessa tapauksessa vieläpä automaatilla josta on huolehdittu säännöllisin öljynvaihdoin = YES!

Vaan tosiaan jos sitten oikein kaivamalla niitä miinuksia lähtee hakemaan, niin Exclusive olisi ollut aika mannaa ja nyt pitää tyytyä "vain" 90v juhlamalliin

 

[2528ej]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Autokuume onneksi ei ole tarttunut monesti.70 luvulla se iski kerran kertalaakista,vein serkupoikaa Kajaaniin armeijan leipiin,hän kertoi aamupäivällä käyneensä Iisalmessa siellä Opelin liikeessä oli ollut "ihmeellinen" Renault.Seuraavana aamuna ajoin Iisalmeen,siellä se oli Opel liikeen myyntihallissa parhaalla paikalla yön sininen 17ts.se oli saatava ja sain,oli siihen aikaan joukosta erottuva.Tässä muutama vuosi takaperin tuli lievää Coupe kuumetta,selasin Mitsu elipcet Nissan 200 Tojon Celica liian yleinen.Rellun 2ov coupe oli saatava,aikani etsittyä sekin löyti.

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

No nyt se on sitten siinä, nimet papereissa ja Sitikka pihassa

Laitetaanpas loppuyhteenveto tämän topicin autosta, tiedä vaikka joku eksyy tänne siitä tiedustelemaankin
Auto:
- Renault Grand Scenic 2.0dCi 2007, maahantuotu Ranskasta muuttoautona 2012, rekisteri YHR-586, ml 198tkm
Yleiskunto:
- Ikäisekseen siistihkö, käytön jälkiä toki jo jonkin verran on, naarmuja, pieniä ovikolhuja, molemmista päistään ajettu "kivelle", sisustuksen kulmien kulumaa ja pesun puutetta...
Varusteiden toimivuus:
- Varustelista on pitkä, mutta käytännössä kaikki toimii. Navarin kartta on -07 ja päivitys maksaa 150;- Kuskin oven nappuloista vain yhdessä enää toimii valo ja pelkääjän puoleiset ovikahvojen kytkimet eivät lukitse/avaa ovia avaimettomassa käytössä. Samaten kattotelineiden luukuista pari on menettänyt jo kantensa.
Huoltokohteita:
- Jarrunesteet olisi syytä vaihtaa ja takajarrut herkistellä. Samaten edessä ilm. koiranluu jo hieman ilmoittelee itsestään.

Kyllä tuosta vielä joku todella hyvän auton saa. Koskaan siinä ei ole esiintynyt esim. käyntiinlähdön suhteen ongelmia, vaikka lohkaria autossa ei olekaan. Jopa yli -30 pakkasilla laakista tulille

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Sinneppäs se nyt sitten ilmaantui: http://www.laakkonen.fi/auto/YHR-586

 

[Laguna00]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Ahaa, huomaan, 198000km. Fiksu kohta vaihtaa autoa

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Ahaa, huomaan, 198000km. Fiksu kohta vaihtaa autoa

Öö... Kuis? ??? Tässä nimenomaisessa tapauksessa tuo kun on enempi psykologinen kuin tekninen raja, tuo pomminvarma kettinkikone kun ei juuri muuta tartte kuin kuskin. Ja tosiaan -30 pakkasesta lähtee tolpatta laakista tulille ja vieläpä ilman sitä dieselin mustaa pölläytystä, joten ihan huonossa kunnossa tuo ei taida olla muutenkaan 8)

 

[Antti O]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Onnittelut autokaupasta!
Toivotaan että sitikka kestää, melkoisesti on kuitenkin jo ajettu. Minullakin timantti on vaihtumassa, jos löydän sille keväällä käteisostajan.

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

No tuollaista mehulinkoa on tässä metsästetty välillä enempi ja välillä vähempi kiihkeästi jo lähes 20v ajan ja nyt kun osui autonvaihto ja sopiva ehdokas ajallisesti & hinnallisesti kohilleen, niin pakkohan siihen oli tarttua - kun oli ensin yhden koeajoyksilön verran kerännyt rohkeutta ;D Noita PSA:n tuotteita on ollut toki talossa jo ennenkin, mutta tuo "alikessu" on nyt eka merkkinsä edustaja = DiagBox:kin jo löytyy siis omasta takaa niin pääsee tuon sitikan saloihin varsin syvällisestikin käsiksi. Ja mitä eilen tuota katselin, niin mitään heti suoraan hälyttävää vikakoodia ei kyllä silmiin osunut, mutta tutkimukset on siis vielä osittain kesken. Pitää nyt tuo 1/2 vuoden kuluttajansuoja-aika käyttää tehokkaasti hyväkseen ja "kuntotarkastaa" tuo auto ihan omin käsin 8)

Ja mitä noita C5 X7:ja olen seuraillut, niin niitä tulee myyntiin karvaa ennen 180tkm (=kalliit 180tkm työt tekemättöminä) tai sitten juurikin tuolla 250tkm nurkilla. Tuo aiemmin koeajossa ollut yksilö edusti juurikin tätä 1. ryhmää ja kun esitin myyjälle realistisen laskun mitä tuohon autoon uppoaa 180tkm kohdalla, niin emme sitten lopulta päässeet kauppahinnasta yhteisymmärrykseen ja se siitä. No tämä nyt hankittu yksilö sitten kuuluu tuohon 2. ryhmään ja olimme myyjän kanssa välittömästi, jo heti 1. kontaktista samoilla linjoilla => eipä liene ihme että tuo kauppa sitten lopulta syntyikin

Se että oliko tuo Sitikka virheostos vaiko eikö, selviää vasta ajan kanssa, kuten missä muussa tahansa käytetyn auton kaupassa muutoinkin. Mutta kun on tämän ukon perusluonteessa varsin syvällä kulkea päälinjasta kovinkin poikkeavia omia polkujaan vähän asiassa kuin asiassa, niin kokeillaanpas tätä nyt sitten autoissakin - jälleen kerran

 

[Antti O]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Toi on siis ihan totta että yleensä kun 2-3 viikkoa on autolla ajellut oston jälkeen alkaa melko hyvä kuva olemaan mitä sitä tuli hankittua.. Hyvässä kun huonossakin..

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Siinä se nyt sitten on, Rellu pii... eikun puunattuna valmiina seuraavalle omistajalleen 8)

http://www.nettiauto.com/renault/grand-scenic/6234205

 

[3Gee]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Kylläpä pitkään puunasivat. Eikös tuosta nimenomaan puuttunut moottorinlämmitin? Olisiko sellainen asennettu myyntiä varten.. ???

 

[HiTec]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Eikös tuosta nimenomaan puuttunut moottorinlämmitin?

Käytettynä Ranskantuontia kun on, niin ei ole jakkaragrillejä ja ainakin minulla ollessaan ei myöskään lohkaria. Mutta uudet gummit ovat laittaneet, maalipinnan viat ilm. fixanneet + myllyttäneet ja sisäverhoilut pesseet. Noi nyt ainakin noista kuvista nopsasti bongattuina. Ja ammattikuvaaja kun osaa hommansa, niin todella hyvin on nuo kuvakulmat valinnut, sopivan valaistuksen kera jotta auto esiintyy kuvissa edukseen 8)

 

[3Gee]

Vs: Ja niin tiukasti kun vannotin ettei enää timantti-keulaa tähän taloon

Muuten on tyylikkäät kuvat kyllä mutta tuota kuvaa himmeästä etulyhdystä en olisi välttämättä laittanut esille. : Sen varmaan kyllä saa hiottua ja myllytettyä ihan siistiksi mutta ei ole fixari innostunut sitä fixaamaan. Se kyllä ottaa oman aikansa jos meinaa hyvää jälkeä saada..