Ostaessani auton, se jätti 3 kertaa välille. Kiihdytin kaasu pohjassa, auto suti liukkaalla. Liukasvaroitus näyttöön. sitten injection check, sitten kolmisanainen teksti injection joku faderin tyyppinen sana? sitten auto sammui kesken ajon ja vain mittarivalot jäi palamaan. avainkortti ulos, napista ovet kiinni ja auki. kortti takas ja auto käynnistyi ja ei herjannu mitään. tämä toistui kolmesti. Normaaliajossa auto toiminut. Laitoin puoleen tankkiin MOTULIN suutin cleaner pullon (300ml), en ole havainnut mitään vaikutusta. 2t -öljyä ei varmaan uskalla kokeilla? onko kerrottu auton toiminta vika vai ominaisuus? Katsastus tilaston mukaan näyttäis 2008 autoista 79kpl olevan vikaisempia kuin tämä.
Injection chekc ongelma Laguna3
- Keskustelun aloittaja Laguuni3
- Aloitettu
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
Vs: Injection chekc ongelma Laguna3
Miksi kaasutat täysiä niin,että sutii? Ei ihme että vetonivel naputtaa. Jos itse painaisin 2.5 dCi koneessa kaasun pohjaan, en pystyisi edes tiellä. Missään vaiheessa ei edes pysty painaan pohjaan,sillä nopeus lähenee jo 150 km/h ei petaali ole edes pohjassa, vääntöä riittää edelleen. Varaa olisi vielä enemmänkin.
Miksi kaasutat täysiä niin,että sutii? Ei ihme että vetonivel naputtaa. Jos itse painaisin 2.5 dCi koneessa kaasun pohjaan, en pystyisi edes tiellä. Missään vaiheessa ei edes pysty painaan pohjaan,sillä nopeus lähenee jo 150 km/h ei petaali ole edes pohjassa, vääntöä riittää edelleen. Varaa olisi vielä enemmänkin.
Vs: Injection chekc ongelma Laguna3
Itsellä 1.5 dci:ssä kahtena talvena tuli voimakkaissa kiihdytyksissä check injection ja injection system fault ilmoitukset ja vikakoodina oli ainakin P0089 (fuel pressure regulator). Lisäksi oli tietyllä kierrosalueella tasakaasulla ajoittaista nykimistä.
Mitään varsinaista vikaa ei kuitenkaan ollut autossa, vaan omistajan laiskuudessa, kun naftasuodatin oli vaihtamatta. Suodattimen vaihdon jälkeen ei samana talvena uusiutunut.
Sittemmin olen ratkaissut asian vaihtamalla suodattimen etukäteen ennen talven tuloa ja ajellut viattomia ja mukavia kilometrejä keleistä riippumatta.
Itsellä 1.5 dci:ssä kahtena talvena tuli voimakkaissa kiihdytyksissä check injection ja injection system fault ilmoitukset ja vikakoodina oli ainakin P0089 (fuel pressure regulator). Lisäksi oli tietyllä kierrosalueella tasakaasulla ajoittaista nykimistä.
Mitään varsinaista vikaa ei kuitenkaan ollut autossa, vaan omistajan laiskuudessa, kun naftasuodatin oli vaihtamatta. Suodattimen vaihdon jälkeen ei samana talvena uusiutunut.
Sittemmin olen ratkaissut asian vaihtamalla suodattimen etukäteen ennen talven tuloa ja ajellut viattomia ja mukavia kilometrejä keleistä riippumatta.