Ilmastoinnin kennon vaihto Grand scenic 04

zeikki90

Kyllä se kuumaliimalla pysyy
Viestejä
855
Terve, noh kävin sitten täyttämässä jokusen aikaa sitten ilmastoinnin ja kompura pyörii hyvin ja kylmää tuli kunnes yks päivä kurkistin alle niin vihree länttihän siellä puskurin alhaalla on, eli juurikin vasemmalta putken juuresta jostakin tulee, kenno aivan rikki meinaan niitä välejä ei oikeestaan ollenkaan, eli vaihdan kennon, miten tuo tehdään? Puskuri irti ja sitten putket irti jne?, tarviiko tyhjentää ilmastointia?. Motonetis näytti olevan 119e muistaakseni tuo kenno. Halvemmalla varmaa sais purkuautosta. Tosiaan Gs 2004 2.0. Käykö megane II kenno tuohon? Ainakin motonetin mukaan vm 03-09 megane II on sama kategoria kun tällä scenicillä.
 

zeikki90

Kyllä se kuumaliimalla pysyy
Viestejä
855
Vs: Ilmastoinnin kennon vaihto

Kiire ei ole kennon vaihdolle, viellä mietitytti kun ei raitisilma suodatinta ollut koko kulkineessa, miksi otettu pois?:D,en tajua. Huurteessa saa ajella, voiskohan se vaikuttaa kun ei sitä siellä ole että ikkunat huurteessa koko ajan?. Puhallin toimii mutta tuntuu tehottomalta verrattuna ex Megane II farkkuun,mahollisesti samapuhallin mutta isommat kanavat.
 

zeikki90

Kyllä se kuumaliimalla pysyy
Viestejä
855
Vs: Ilmastoinnin kennon vaihto Grand scenic 04

Eli nähtävästi nimeltään lauhdutin tuo edessä oleva?, pitääkö tyhjentää jos tuon vaihtaa? onko vinkkejä miten helposti sen saa pois?.
 

Renaultisti

Aktiivinen jäsen
Viestejä
551
Vs: Ilmastoinnin kennon vaihto Grand scenic 04

Kyllä tsydeemi on hyvä tyhjentää ennen vaihtoa, mulla oli painetta(vaikka korjaamo väitti sen jättäneensä tyhkäksi, tiedä sitten). Meganessa otin etu "puskurin" pois, sitten ne lauhduttimen kaksi putkiliitäntää auki ja sitten sen sai ihan nostamalla pois paikaltaan. Tiivisteet kastoin kompuraöljyyn ennen asennusta.
 

Renumään

Aktiivinen jäsen
Viestejä
588
Vs: Ilmastoinnin kennon vaihto Grand scenic 04

Kylmäaineet täytyy tyhjentää ennen lauhduttimen vaihtoa. Etupuskurin kuori pois, lauhduttimesta putket irti, lauhdutin irti, uudet o-renkaat putkiin voideltuna mieluiten kompuraöljyllä ja sen jälkeen kasaus päinvastaisessa järjestyksessä. Suositeltavaa samalla vaihtaa myös kuivain tässä yhdeydessä.

Veikkaan kyllä, että vuoto tulee tuosta alaputken ja kennon välistä, syynä pahasti hapettunut putki. Putki voi olla juuttunut lauhduttimeen melko tiukasti ja liitos on saatava kunnolla puhtaaksi, ettei jää vuotamaan.

Edit: "Renaultisti" ehti ensin..
 
Ylös Bottom