Ensimmäinen tonni pyöritetty 2.2 diesel-Lagunaa ja kulutus noin 5,6 ltr / 100 km. Joitakin huomioita.
Lähivalot ovat kertakaikkiaan surkeat. Vaihdoin uudet polttimot, ehkä hieman parani mutta silti. Kaukovalot ovat mielestäni huomattavasti kirkkaammat. Siis on tämä ominaisuus vai häviääköhän jännitettä jonnekin? Ideoita?
Toinen ongelma on takalasin lämmitin. Välillä toimii, välillä ei. Kytkimeen syttyy aina valo mutta paljastaako tämä vielä mitään? Kun lämmitin toimii, kytkintä painettaessa naksuu myös rele. Ja silloin kun ei toimi, ei myöskään rele naksu. Eli onko releessä vikaa (liekö hankala vaihtaa, pitääkö koko kojelauta purkaa?) vai onko tässä kyse siitä perinteisestä sulakerasian pohjasta? Istuinlämppäritkin ovat pimeinä joten niihinkin pitänee paneutua, ilmeisesti kaivamalla kuvetta paikalliselle korjaajalle...
Ai niin, onko tietoa meneekö kellon tilalle kello/ulkolämpömittariyhdistelmä heittämällä paikoilleen, liekö pelissä anturia valmiina ja johdotukset paikoillan. Tuskin, mutta kysynpähän kuitenkin, jos joku sattuisi tietämään.
t. olli s
Lähivalot ovat kertakaikkiaan surkeat. Vaihdoin uudet polttimot, ehkä hieman parani mutta silti. Kaukovalot ovat mielestäni huomattavasti kirkkaammat. Siis on tämä ominaisuus vai häviääköhän jännitettä jonnekin? Ideoita?
Toinen ongelma on takalasin lämmitin. Välillä toimii, välillä ei. Kytkimeen syttyy aina valo mutta paljastaako tämä vielä mitään? Kun lämmitin toimii, kytkintä painettaessa naksuu myös rele. Ja silloin kun ei toimi, ei myöskään rele naksu. Eli onko releessä vikaa (liekö hankala vaihtaa, pitääkö koko kojelauta purkaa?) vai onko tässä kyse siitä perinteisestä sulakerasian pohjasta? Istuinlämppäritkin ovat pimeinä joten niihinkin pitänee paneutua, ilmeisesti kaivamalla kuvetta paikalliselle korjaajalle...
Ai niin, onko tietoa meneekö kellon tilalle kello/ulkolämpömittariyhdistelmä heittämällä paikoilleen, liekö pelissä anturia valmiina ja johdotukset paikoillan. Tuskin, mutta kysynpähän kuitenkin, jos joku sattuisi tietämään.
t. olli s