Joskus heinäkuun alkupäivinä Theros soitti ja kertoi että hänelle on kaupiteltu hienoa 21:stä. Hän pyysi minua mukaan katsomaan autoa Kangasalle. No relluthan aina kiinnostaa, joten mukaan mentiin. Perillä odotti auton myyjä, joka kertoi että auto on naapurin ladossa säilytyksessä, koska hänellä ei itsellä ole tiloja. Menimme katsomaan autoa, joka olikin kuin uusi. Kori ruosteeton, ja ajettukin vain 122000 km. Ja kaikista korjauksista/huolloista löytyi kuitteja iso nippu.
Ja vielä symphonie-mallia kaiken lisäksi.
Auton oli ostanut uutena myyjän isä, relluharrastaja,jäätyään eläkkelle vuonna –89, ja ajellut sillä –06 asti. Hän oli pessyt auton jokaisen, siis jokaisen, ajonsa jälkeen. Ja hän oli vahannut auton aina joka paikasta mistä vain pystyi, konepellin sisäpinnat sun muut paikat. Auto myös ajettiin aina yöksi talliin.
No Therosta tietenkin kiinnosti, mutta parkkipaikka/talli ongelmat haittasivat asiaa kovasti. Ja minua kiinnosti ehkä vieläkin enemmän, joten sovimme että ostaja olenkin minä tai oikeastaan avovaimoni. Avovaimon vanhasta ysirellusta oli kilvet palautettu konttorille, joten tästä seuraaja hyvin palvelleelle(n.400000 km) kulkimelle.
Heinäkuun 22 päivä matkustimme uudelleen Kangasalle ja teimme kaupat. Ajoimme auton kotiin Alavudelle, tojota-kansan ihmeteltäväksi. Tutkin autoa pari päivää, ja totesin että Safranen sijasta lähdemmekin tällä kohti Luumäkeä. Ja jo saman viikon perjantaina sitten lähdimmekin Luumäen kokoontumiseen. Rellumme sai paljon kehuja muilta harrastajilta, ja pääsi moneen rellukerhon viralliseen valokuvaankin kokoontumisesta.
Tuli vähän pitkä tästä tekstistä, kun pääsin innostumaan.
Tässä muutama kuva autosta:
Ensimmäisessä kuvassa olemme hakemassa autoa Kangasalta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
Ja vielä symphonie-mallia kaiken lisäksi.
Auton oli ostanut uutena myyjän isä, relluharrastaja,jäätyään eläkkelle vuonna –89, ja ajellut sillä –06 asti. Hän oli pessyt auton jokaisen, siis jokaisen, ajonsa jälkeen. Ja hän oli vahannut auton aina joka paikasta mistä vain pystyi, konepellin sisäpinnat sun muut paikat. Auto myös ajettiin aina yöksi talliin.
No Therosta tietenkin kiinnosti, mutta parkkipaikka/talli ongelmat haittasivat asiaa kovasti. Ja minua kiinnosti ehkä vieläkin enemmän, joten sovimme että ostaja olenkin minä tai oikeastaan avovaimoni. Avovaimon vanhasta ysirellusta oli kilvet palautettu konttorille, joten tästä seuraaja hyvin palvelleelle(n.400000 km) kulkimelle.
Heinäkuun 22 päivä matkustimme uudelleen Kangasalle ja teimme kaupat. Ajoimme auton kotiin Alavudelle, tojota-kansan ihmeteltäväksi. Tutkin autoa pari päivää, ja totesin että Safranen sijasta lähdemmekin tällä kohti Luumäkeä. Ja jo saman viikon perjantaina sitten lähdimmekin Luumäen kokoontumiseen. Rellumme sai paljon kehuja muilta harrastajilta, ja pääsi moneen rellukerhon viralliseen valokuvaankin kokoontumisesta.
Tuli vähän pitkä tästä tekstistä, kun pääsin innostumaan.
Tässä muutama kuva autosta:
Ensimmäisessä kuvassa olemme hakemassa autoa Kangasalta.
[ylläpito on poistanut liitteen]
