H7 lähivalopolttimot!
- Keskustelun aloittaja maddmaxx
- Aloitettu
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Mitenkähän tuossa johdossa toimisi pieni lisäinduktanssi? Ihan vain audio-puolella käytetty pieni kela, suurella virranläpäsyllä sarjaan siihen johtoon. Tällöin siihen kelaan ei jää virtahäviöitä = valot palaa yhä kirkkaina, mutta kaikki nuo piikit ja virran muutokset leikkautuu => oletettavasti polttimokin voisi kestää pidempään 8)
Paha71 sanoi:Kuten jo edellä kerroin, käännän valot aina parkeille ennen käynnistystä. Ja tästäkin huolimatta - kun oikein tarkkaan muistelen - kuskin puoleinen polttimo lienee joka kerta ollut se, joka poksahtaa ensin...HiTec sanoi:
Mitenkähän tuossa johdossa toimisi pieni lisäinduktanssi? Ihan vain audio-puolella käytetty pieni kela, suurella virranläpäsyllä sarjaan siihen johtoon. Tällöin siihen kelaan ei jää virtahäviöitä = valot palaa yhä kirkkaina, mutta kaikki nuo piikit ja virran muutokset leikkautuu => oletettavasti polttimokin voisi kestää pidempään 8)
kekeV
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 870
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Niin, mitenköhän ?
Ite kuvittelisin että suurimmat piikit tulevat siitä kun startti poistuu kuvioista. Jos linjasssa olisi kela, eikö potkaisisi lisää jännitettä sinne valoille.
Mitä jos sinne pistäisi 15 V zenerin maata vasten.
HiTec sanoi:Paha71 sanoi:Kuten jo edellä kerroin, käännän valot aina parkeille ennen käynnistystä. Ja tästäkin huolimatta - kun oikein tarkkaan muistelen - kuskin puoleinen polttimo lienee joka kerta ollut se, joka poksahtaa ensin...HiTec sanoi:
Mitenkähän tuossa johdossa toimisi pieni lisäinduktanssi? Ihan vain audio-puolella käytetty pieni kela, suurella virranläpäsyllä sarjaan siihen johtoon. Tällöin siihen kelaan ei jää virtahäviöitä = valot palaa yhä kirkkaina, mutta kaikki nuo piikit ja virran muutokset leikkautuu => oletettavasti polttimokin voisi kestää pidempään 8)
Niin, mitenköhän ?
Ite kuvittelisin että suurimmat piikit tulevat siitä kun startti poistuu kuvioista. Jos linjasssa olisi kela, eikö potkaisisi lisää jännitettä sinne valoille.
Mitä jos sinne pistäisi 15 V zenerin maata vasten.
HiTec
Eipä turhia höttyillä :)
- Viestejä
- 3 616
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Induktanssi, esim. releen vetävä sähkömagneetti tosiaan potkasee kun sähköt katkeaa, mutta tuo potku on vaiheeltaan vastakkainen = helposti tapettavissa kelan rinnalle asennetulla diodilla => negatiivinen sähkömagneettisen vuon purkaus on 0,6V luokkaa = ei juuri mitään 8)
kekeV sanoi:
Induktanssi, esim. releen vetävä sähkömagneetti tosiaan potkasee kun sähköt katkeaa, mutta tuo potku on vaiheeltaan vastakkainen = helposti tapettavissa kelan rinnalle asennetulla diodilla => negatiivinen sähkömagneettisen vuon purkaus on 0,6V luokkaa = ei juuri mitään 8)
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Hseiskat tuli.
Vaihdoin oikean puolen lähivalon ja ekaa kertaa jouduin polttimon vaihdon jälkeen säätämään suuntausta.
Öögalla yytsittynä polttimot saman mittaisia ym.
Mitä tapahtui?
Niin, ja nyt oikea kaukovalo näyttää liian lähelle, onko niille erikseen jotain säätöä?
Hseiskat tuli.
Vaihdoin oikean puolen lähivalon ja ekaa kertaa jouduin polttimon vaihdon jälkeen säätämään suuntausta.
Öögalla yytsittynä polttimot saman mittaisia ym.
Mitä tapahtui?
Niin, ja nyt oikea kaukovalo näyttää liian lähelle, onko niille erikseen jotain säätöä?
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Itsekkin jouduin säätämään hieman kun nuo tulivat, oikeampi aina vähän ylemmäs kun vasen taas alemmas ettei vastaantulijat ärsyynny. vieläkin nuo kiinan lamput toimivat hyvin, katsotaan mihin asti pääsen noilla
oliskos nyt 3-4kk menossa
Itsekkin jouduin säätämään hieman kun nuo tulivat, oikeampi aina vähän ylemmäs kun vasen taas alemmas ettei vastaantulijat ärsyynny. vieläkin nuo kiinan lamput toimivat hyvin, katsotaan mihin asti pääsen noilla
oliskos nyt 3-4kk menossa
RanskanLagu
Hyvin suunniteltu jää tekemättä
- Viestejä
- 112
Vs: H7 lähivalopolttimot!
On säätö umpioiden perässä. Pitäisi olla kaksi ruuvia per umpio, leveys- ja korkeussuunnalle. Ennen säätöä muista kääntää kojetaulun valojensäätörulla nollalle.
Harri126 sanoi:
On säätö umpioiden perässä. Pitäisi olla kaksi ruuvia per umpio, leveys- ja korkeussuunnalle. Ennen säätöä muista kääntää kojetaulun valojensäätörulla nollalle.
Jour de fete
Jäsen
- Viestejä
- 471
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Kyllä M II:ssa on ajovalojen sivusäätökin ja varsin kinkkisessä paikassa- kuinkas muuten:
kuvalinkki mestari Juha TM:n puskurin irroitus-artikkelista
http://netti.nic.fi/~gordini/megane/etupuskuri/umpion_tausta.jpg
Kyllä M II:ssa on ajovalojen sivusäätökin ja varsin kinkkisessä paikassa- kuinkas muuten:
kuvalinkki mestari Juha TM:n puskurin irroitus-artikkelista
http://netti.nic.fi/~gordini/megane/etupuskuri/umpion_tausta.jpg
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Samalla, kun ajovalo pimeni lopetti myös vasen etuvilkku välkkymisen.
Meinasin äsken motonetin pihalla vaihtaa uuden polttimon, mutta ei se taidakaan onnistua ihan noin vain.
Onko todellakin otettava koko umpio käteen, että saa vilkkupolttimon vaihdettua?
Eli myös puskuri pois?
Samalla, kun ajovalo pimeni lopetti myös vasen etuvilkku välkkymisen.
Meinasin äsken motonetin pihalla vaihtaa uuden polttimon, mutta ei se taidakaan onnistua ihan noin vain.
Onko todellakin otettava koko umpio käteen, että saa vilkkupolttimon vaihdettua?
Eli myös puskuri pois?
H.Renault
Jäsen
- Viestejä
- 183
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Ei ole Philipsin +90-jostain polttimo kovin hääppönen, Kuukausi meni, niin liekki sammui, tällä menolla tulisi kallis talvi, mutta enpä tuota mallia enää tule ostaneeksi.
Linnunluiset ovat onnistuneet vilkunkin paikallaan vaihtamaan, ehkä nopeampi on kuitenkin irrottaa se puskurimuovi ja umpio. Siinä on insinööri hiukan onnistunut epä, kun nuo noin päin laittoi, muutamissa automalleissa umpio on helppo irrottaa erikseen.
Ei ole Philipsin +90-jostain polttimo kovin hääppönen, Kuukausi meni, niin liekki sammui, tällä menolla tulisi kallis talvi, mutta enpä tuota mallia enää tule ostaneeksi.
Linnunluiset ovat onnistuneet vilkunkin paikallaan vaihtamaan, ehkä nopeampi on kuitenkin irrottaa se puskurimuovi ja umpio. Siinä on insinööri hiukan onnistunut epä, kun nuo noin päin laittoi, muutamissa automalleissa umpio on helppo irrottaa erikseen.
Vs: H7 lähivalopolttimot!
Ei tarvi ottaa umpiota, eikä tarvi ees työkaluja. Juuri vaihdoin lagunaan h7 polttimot. Osram h7 65w. Ei tarvi enää toivottavasti tapella palavien polttimoiden kanssa.
Akun puolelta suojamuovit pois ja umpio näkyy.
Pelkurin puolelta muovit pois. Yksi tuista on ohjaustehostimen korkki. Lisäksi pissapojan säiliön täyttöputki pitää irroittaa, lähtee ihan heiluttelemalla.
Jarno
Ei tarvi ottaa umpiota, eikä tarvi ees työkaluja. Juuri vaihdoin lagunaan h7 polttimot. Osram h7 65w. Ei tarvi enää toivottavasti tapella palavien polttimoiden kanssa.
Akun puolelta suojamuovit pois ja umpio näkyy.
Pelkurin puolelta muovit pois. Yksi tuista on ohjaustehostimen korkki. Lisäksi pissapojan säiliön täyttöputki pitää irroittaa, lähtee ihan heiluttelemalla.
Jarno
