GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

[Jame]

Tänään huomasin, että apukuskin puoleisen peilin lämmitys toimii mutta kuskin puoleinen peili pysyi jäässä. Onko tuon korjaus tuttu aihe kenellekään?

Aika monesta autosta puuttuu lämmitys kokonaan joten ilmankin toki pärjää mutta saisihan tuo toimiakin kun siihen kerran on vastukset laitettu.

 

[Megane]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

Tänään huomasin, että apukuskin puoleisen peilin lämmitys toimii mutta kuskin puoleinen peili pysyi jäässä. Onko tuon korjaus tuttu aihe kenellekään?

Aika monesta autosta puuttuu lämmitys kokonaan joten ilmankin toki pärjää mutta saisihan tuo toimiakin kun siihen kerran on vastukset laitettu.

Ei ole kokemusta juuri GS:tä mutta eiköhän nuo kaikki toimine samalla periaatteella,Meganesta lähti sivupeili irti kotelostaan lievää väkivaltaa käyttäen vääntämällä,peilin vastukseen tulee kaksi johtoa jotka ovat abiko-liittimillä kiinni vastuslangassa,liitokset ruostuneet siksi virta ei kulkenut,ja tietenkin irrotellessa irtosi väärästä paikasta eli peilin liimauksesta ja vastuslanka katkesi,no eipä haitannut oli varaosa-autossa ehjä peili jota irrotellessa osasin sitten varoa särkemästä...
Lainaan tähän käyttäjän "Juha" ohjetta tuolta toisesta linkistä itse peililasin irrottamiseen kotelosta...


"Ensin on joka tapauksessa irroitettava peilin lasi, vasta sen jälkeen saa sen peilin etukuorenkin irti.

Valmistajan suosittelema tapa lasin irroittamiseen on kääntää peili näyttämään mahdollisimman alas, minkä jälkeen keskeltä yläreunaa kammetaan mahdollisimman leveällä "lastalla" lasin reunan takaa lasi irti.

Lasin päädyistä ei välttämättä kannata ainakaan kovin kovaa kammeta, sillä niistä on pidempi matka peilin keskellä olevaan pyöreään "säätölautaseen", jossa lasi on kiinni muoviklipseillä. Nimittäin mitä pidempi matka niin sitä suurempi vipuvarsi ja sitä kautta suurempi voima lasiin välittyy, ja lasi halkeaa helpommin kuin kammettaessa ylä- tai alareunasta, jolloin vipuvarsi jää huomattavasti lyhyemmäksi.

Mutta ei se irrotus siis vaikeaa ole kun jopa minäkin olen saanut lasit ehjänä irti ja se on jo suoritus sinällään! Työkaluna käytin ihan proosallista leveäkärkistä ruuvimeisseliä.

Näissä uudemmissa malleissa peilin lasi siis tietääkseni aina kiinni muoviklipseillä, mutta kannattaa ennen irroittamista tarkistaa ettei lasin alareunan takaa pilkistä kaksi noin millisen paksuisen rautalangan päätä. Nimittäin vanhemmissa peileissä lasi saattaa olla siinä säätölautasessa kiinni jousilangasta prässätyllä pyöreällä lukkorenkaalla, jonka päädyt siis näkyvät lasin alareunan takana. Tällaisessa peilimallissa ei siis muoviklipsejä vaan se lukkorengas täytyy poistaa että lasi irtoaa."

 

[maximi]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

Vanhana citikkamiehenä ehdottaisin, että tarkistaisit oveen menevän johtonipun, mikäli sellainen vain on mahdollista. Varsinkin xsaroissa johdot napsuivat poikki ihan urakalla, itse jouduin neljän oven johdot korjaamaan omassa citikassa.

 

[LauriVaari]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

Ostin oman kulkupelin kesäkuumilla (Sceni II 2004) ja ekana talvena huomasin, että peilit ei lämpene. Peilit oli alkuperäiset joten otin ne irti. Molemmista oli vastusfoliot poikki. Eipä noita juuri voi korjata, joten ostin uudet tilalle. Vänkärin puoleinen tuli Koivuselta (klooni) ja kuskin puoli AutoAvaldilta Tallinnasta (alkuperäinen), maksoivat jotain 16€ + posti. Toimivat nyt toista talvea hyvin ja klooni lämpenee nopeammin

 

[Jame]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

Ostin oman kulkupelin kesäkuumilla (Sceni II 2004) ja ekana talvena huomasin, että peilit ei lämpene. Peilit oli alkuperäiset joten otin ne irti. Molemmista oli vastusfoliot poikki. Eipä noita juuri voi korjata, joten ostin uudet tilalle. Vänkärin puoleinen tuli Koivuselta (klooni) ja kuskin puoli AutoAvaldilta Tallinnasta (alkuperäinen), maksoivat jotain 16€ + posti. Toimivat nyt toista talvea hyvin ja klooni lämpenee nopeammin

Siis uudet peilit vai uudet vastusfoilit? Satutko muistamaan varaosanumeroa?

 

[LauriVaari]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

Moikka.
Peilielementikokonaisuus: eli peililasi ja vastusfolio takapinnassa + takakiinnitysmuovihärpäke.
Eipä noita vastusfolioita varmaan kotikonstein pysty vaihtamaan?
Näinhän elämässä aina käy, juuri joulun alla siivosin kirjoituspöydän laatikon papereita ja käsissä oli ainakin Koivusen lasku peilistä, mutta taisi mennä roskikseen, kun oli niin pieni ja ei auton arvoon juurikaan vaikuttava ostos - sorry.

 

[Jame]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

OK, eipä hätiä. Eiköhän se kysymälläkin selviä sieltä Koivuselta. Näytti noita olevan myös eBayssä myynnissä ainakin jollain brittiläisellä kauppiaalla..

 

[Laguna00]

Vs: GS II:n sivupeilinpeilin lämmitys hajalla

OK, eipä hätiä. Eiköhän se kysymälläkin selviä sieltä Koivuselta. Näytti noita olevan myös eBayssä myynnissä ainakin jollain brittiläisellä kauppiaalla..

Ostin jossain välissä kans peiliä, ja hoksasin että ebaystä ostaessa kannattaa ostaa saksaata noi peilit. Meikäläinen ajotapa eroaa saarivaltakunnan mallista, meillä kun on kuski vasemmalla, repaikka oikealla. Www.ilmainensanakirja.fi tuolta peilille saksankieliben sana. Oliskohan ollu spiegel niminen...
saksan ebay puolelle pääsee https://www.ebay.de sivun kautta.