Moikka. Meillä oli GS -04 eikä siinä sähköinen kässäri temppuillut ollenkaan. Vaijerit ostin kun toinen takajarrut jumitti mutta viaksi osoittautui lopulta jumiva jarrusatula. Mittariston korjautin ja olikohan pari satkua se remppa.
Eikös mittariongelmaan löydy ebaysta muutamalla eurolla korjaussarja, joten tarvittaessa päässee halvallakin. Jonkun youtubevideon kun aiheen tiimoilta katsoin, niin mittaritaulu (jos nyt näyttöruutua sellaiseksi kehtaa nimittää) on helppo irroittaa.
Mittari paneeli on tosiaan helppo itsekin irrottaa ja autolla pystyy ajamaan ilmankin jos on korjauksen aikana pakko.
Noista korjaus-sarjoista en tiedä. Taitaa täällä foorumillakin olla korjaajia listoilla. En muista enää nimimerkkiä mutta haulla varmaan löytyy.
Vilkaisin pikaisesti ja onhan tuolla Ebayssa tosiaan muutamalla kympillä korjaussarjaa tarjolla. Edellyttää jonkinmoista kokemusta elektroniikan korjauksesta. Taitaa päästä jopa pintaliitoskomponentteja juottamaan.
Ei tarvinnut ainakaan meidän korjata sitä kuin kerran eli vastaus kysymykseen on ei.
Tiedä sitten millaisia kokemuksia muilla on aiheesta. Millainen pirssi sinulla on kiikarissa? Vanhempiin saattaa jo olla tehty mittaristo remontti.
Lähinnä katsellut GS -05 alkaen. Itsellä nyt Laguna II ja toiminut hyvin. Ajellut nyt noin 50 tkm. Pientä pakkas ongelmaa ovien kanssa. Ja etuikkunat lukittu ylös. Eli ei toimi. Moottori toimii eikä syö öljyä, vaikka mittarissa 380 tkm. Kaiken kaikkiaan hemmetin hyvä auto ollut ja on. Tilaa vain nyt tarvitsisi enemmän.
Ok. Meillä tosiaan ajeltiin moisella viitisen vuotta, eikä siinä ihmeitä ollut sinä aikana. Oli 2 litraisella bensakoneella 7 hengen versio. Mukava ja tilava pirssi oli kaiken kaikkiaan. Yksilöitähän nuo käytetyt tahtoo olla niin kuin nykyään, ihme kyllä, uudetkin autot. TM:n tutkimuksen mukaan joka viides uusi auto on viallinen. Aika hyvinhän noita taitaa olla tarjolla. Sitä uudempaakin korimallia ihan kohtuu hintaan. Sellaistakin katselin jossain vaiheessa.
Meiltä löytyy Laguna III ja Berlingo eli ranskalainen talli.