Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

konTomi

Jäsen
Viestejä
147
Wanha murheenkryyni jatkaa kiusaamista. En saanut autoa starttaamaan millään, ostin uuden Exide Excell akun ja lähtihän se pörisemään. Annoin käydä aikansa että sulaa kun on ollut seisonnassa kolmisen viikkoa. Valitti heti kättelyssä low batterya ja kohta sammui; akku ihan tyhjä.

Sama juttu kahdella käytetyllä akulla. Mistä ihmeestä vikaa etsimään?
 

konTomi

Jäsen
Viestejä
147
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Testailin vähän, akku on latauksessa ja laturi näytti vasta yhtä pykälää ja 12,5V. Laitoin yleismittarin vielä napoihin, käynnistyksen jälkeen 11,4V ja pari starttia lisää, oli 10,8V. Kävin ajamassa pikku lenkin ja oli edelleen 10,8V sen jälkeen. Täytyy yön aikana ladata täyteen ja katsoa huomenna, mikä hitto startissa syö akkua noin, jos ajaessa pysyy jännitteet ok?
 

Renumään

Aktiivinen jäsen
Viestejä
589
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

konTomi sanoi:
Testailin vähän, akku on latauksessa ja laturi näytti vasta yhtä pykälää ja 12,5V. Laitoin yleismittarin vielä napoihin, käynnistyksen jälkeen 11,4V ja pari starttia lisää, oli 10,8V. Kävin ajamassa pikku lenkin ja oli edelleen 10,8V sen jälkeen. Täytyy yön aikana ladata täyteen ja katsoa huomenna, mikä hitto startissa syö akkua noin, jos ajaessa pysyy jännitteet ok?

Tuota noin..tässähän on selvästi laturi viallinen ja/tai latausvirtapiirissä häikkää. Mittaa lataus auto käynnissä, pitää olla tyhjäkäynnilläkin n. 13,5-14V. Mikäli alle 13V, niin laturi ei lataa. Voit nostaa kierroksia ja katsoa rupeeko jännite nousemaan.
 

konTomi

Jäsen
Viestejä
147
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Vielä kun tajuaisi mistä kohtaa latauksen saa mitattua...
 

konTomi

Jäsen
Viestejä
147
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Eilenhän jo mittailin, käynnistys tiputti jännittettä heti isolla pykälällä eikä käynnissä ollessa näyttänyt kuin sitä 10,8V. Laturi tietenkin paskana. Miten missään autossa voi olla näin paljon vikoja! Mistä tuon virtapiirin löytää jos tsekkaan.

Muoks. Kyllä vain, ensin oli 12,4V ja kun löi käyntiin, putosi 11,4V ja siinä pysyy. Laturista kuuluu krahnutusta. Sitäkö ei oikeasti saa irti moottoria siirtämättä?!? Ei jumalauta mikä helvetinkone. Kyllä menee tämäkin varaosiksi niin kuin tuo Clio eilen.
 

pasiv

Aktiivinen jäsen
Viestejä
867
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Luulisi tuossa latauksen merkkivalon jo palavan kirkkaan punaisena :o.
 

2528ej

Aktiivinen jäsen
Viestejä
1 106
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Diodi silta viat siitä hankalia, latauksen merkkivalo ei välttämättä syty.
 

MTI

Aktiivinen jäsen
Viestejä
2 143
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

Laturi on kuluva osa kaikissa autoissa, ei kai nyt sen takia kannata osiksi laittaa :o
Eihän moottorin nosto tai lasku nyt niin iso homma oo JOS sitä pitää laturin vaihdon takia tehä.
Pitäähän sitä liikutella jakohihnan vaihdossakin.
 

konTomi

Jäsen
Viestejä
147
Vs: Grand Scenic 2.0 vm -04 purkaa akun latauksen

MTI sanoi:
Laturi on kuluva osa kaikissa autoissa, ei kai nyt sen takia kannata osiksi laittaa :o
Eihän moottorin nosto tai lasku nyt niin iso homma oo JOS sitä pitää laturin vaihdon takia tehä.
Pitäähän sitä liikutella jakohihnan vaihdossakin.

Heh. Tää auto on ollu heinäkuun lopulta remontissa. Moottori ja vaihdelaatikko olivat irti kaks kuukautta remonttien takia. Sillä on ajettu viime kesästä yht. 500 kilsaa ja ollut rikki käytännössä koko ajan.
 
Ylös Bottom