Moi,
Espacen mittaristosta herää vain kilometrit, ovien aukiolo, kello, lämpötila ja joskus radion koodin kysely, kun avainkortin laittaa paikoilleen. Vilkun valot näkyy, mutta nekin vilkuttaessa ristiin. Ääntä ei siitäkään oikein kuulu. Yksikään varoitusvalo tai mittari ei vilahdakaan.
Käynnistäessä kaikki pimenee ja sammuttaessa tulee takaisin vilkkuen. Tutkiessa totesin, että etuparkit ja takavalot vilkkuvat himmeästi sammutuksen jälkeen mittariston kanssa samaan tahtiin. Miittaristo pimenee myös, kun pelkästään sytyttää parkit. Syy-yhteys parkkeihin ja mittaristoon on siis jollain tapaa.
Toista erinumeroista mittaristoakin kokeilin ilman muutosta.
Tutkittua:
Moottoritilan puolelta liittimet avattu ja putsattu,
akun alta ecun (?) liittimet putsattu,
kaikki löydetyt sulakkeet ja releet putsattu/vaihdettu ristiin,
maadoitusta parannettu moottorin ja rungon välillä,
akun miinuskaapeli ok,
vieressä oleva maadoitus samoin, (olisiko kojelauta)
vetokoukun rasia napsaistu irti.
Sähkölaitteet kyllä pääasiassa toimivat. Radioon en saa koodia, kun kaukosäädin ei toimi ja lukituksen kaukosäädin on myöskin mykkä.
Yritin etsiä lisää maapisteitä mm. valoille, mutta en löytänyt.
Onko valoille erillistä ohjauspurkkia jossain vai tuleeko kaikki ohjaus jonkin muun isomman keskusyksikön kautta? Onko se akun alla oleva vai jossain muualla kätkössä?
Renaultin käyttämät ratkaisut eivät ole tuttuja, mutta saapasmaan tuotteista on kyllä pitkä ja syvällinen kokemus.
Espacen mittaristosta herää vain kilometrit, ovien aukiolo, kello, lämpötila ja joskus radion koodin kysely, kun avainkortin laittaa paikoilleen. Vilkun valot näkyy, mutta nekin vilkuttaessa ristiin. Ääntä ei siitäkään oikein kuulu. Yksikään varoitusvalo tai mittari ei vilahdakaan.
Käynnistäessä kaikki pimenee ja sammuttaessa tulee takaisin vilkkuen. Tutkiessa totesin, että etuparkit ja takavalot vilkkuvat himmeästi sammutuksen jälkeen mittariston kanssa samaan tahtiin. Miittaristo pimenee myös, kun pelkästään sytyttää parkit. Syy-yhteys parkkeihin ja mittaristoon on siis jollain tapaa.
Toista erinumeroista mittaristoakin kokeilin ilman muutosta.
Tutkittua:
Moottoritilan puolelta liittimet avattu ja putsattu,
akun alta ecun (?) liittimet putsattu,
kaikki löydetyt sulakkeet ja releet putsattu/vaihdettu ristiin,
maadoitusta parannettu moottorin ja rungon välillä,
akun miinuskaapeli ok,
vieressä oleva maadoitus samoin, (olisiko kojelauta)
vetokoukun rasia napsaistu irti.
Sähkölaitteet kyllä pääasiassa toimivat. Radioon en saa koodia, kun kaukosäädin ei toimi ja lukituksen kaukosäädin on myöskin mykkä.
Yritin etsiä lisää maapisteitä mm. valoille, mutta en löytänyt.
Onko valoille erillistä ohjauspurkkia jossain vai tuleeko kaikki ohjaus jonkin muun isomman keskusyksikön kautta? Onko se akun alla oleva vai jossain muualla kätkössä?
Renaultin käyttämät ratkaisut eivät ole tuttuja, mutta saapasmaan tuotteista on kyllä pitkä ja syvällinen kokemus.
