Espace ajovalot

[Ruusu]

Hei! Meillä Espace 2.0T vm. 2005 jossa ajovalojen korkeussäätö temppuilee, laskee ja nostaa valoja miten sattuu. Tehnyt tuota vähän jo pari vuotta mutta viime kuukausina mennyt tosi pahaksi. Luin vikakoodit ja taka-akselin korkeussäätöanturi on viallinen. Vaihdoin sen mutta ei korjaantunu. Mikä jippo tässä on kun nyt ei anna poistaa vikakoodeja, aiemmin anto. Mulla on (Icarsoft? tarkistan nimen) jossa lukee koodien status "memory" Eli vikakoodit oli/on "tietokone ei kalibroitu / sensorin info raja-arvojen ulkopuolella / ei kontaktia"

Täytyykö uusi anturi kalibroida esim. Clipillä vai mitä tässä pitäis tehdä??

 

[kimbe]

Tehdas tuon alustuksen kyllä ohjeistaa anturin vaihdon jälkeen tekemään, mutta ei se kaikissa tapauksissa sitä tarkoita, etteikö voisi ilman alustustakin toimia. Clipillä sen ainakin suoraan näkisi, että onko tietokoneen alustus noilta osin kunnossa vai ei. Samoin kuin toki sen, että onko ne etu- ja taka-anturin arvot raja-arvojen sisällä.

Noista iCarsoftin antamista vikakoodien selityksistä nyt paha sen tarkempia johtopäätöksiä tehdä, kun jokainen noista voisi olla ihan oma erillinen syy siihen, että miksei systeemi toimi. iCarsoftista en tiedä, mutta Clip ainakin osaa sen alakoodinkin antaa, että mikä noista sen vikakoodin aiheuttaa. Mutta aika monta eri aiheuttajaahan ne xenonitkin voi saada sekoilemaan, korkeusantureista johdotuksiin / liitoksiin, ja ABSien nopeustiedosta kiihtyvyysanturiin. Hankalampi tietenkin jäljittää, jos oireilee vaan satunnaisesti.

Mutta ei kai siinä muu auta kuin osaavaan diagnosointilaitteeseen kiinni ja tutkimaan arvoja + tarvittaessa alustamaan tietokone. Ellei auta, niin mittailemaan kytkentöjä, että onko kenties yhteydet heikossa hapessa jostain matkalta. Oletuksena että ne anturit kunnossa on.

 

[Ruusu]

Kiitos tiedoista. Eilen auton seisoessa katoksessa betonilattialla painoin iCarsoftilla "calibrering". Se meni läpi ja tuli "done". Nyt kun katson sieltä eri arvoja niin taka-akselin korkeus 0. Valot näyttää alas. Ainoa hyöty on että enää ei säätö vaella. Oli tosi ärsyttävää kun ajovalot "räpytteli" koko ajan.

Ilmeisesti kämmäsin jotain tuon iCarsoftin kanssa mutta en löydä mistä tuota taka-akselin korkeutta pääsis säätämään eli nostamaan, siis testerillä. Taitaa olla paras jättää se merkkiliikkeeseen, kai sen Clipillä saa säädettyä ja kalibroitua oikein.

 

[kimbe]

Nyt kun katson sieltä eri arvoja niin taka-akselin korkeus 0.

Onko siellä anturin ja akselin välinen säätötanko varmuudella kunnossa, ettei ole syystä tai toisesta esim. vääntynyt vinoon? Mitä arvoja tuo iCarsoft näyttää sille etuakselille?

 

[Ruusu]

Kiitos mielenkiinnosta. Vaihdoin taka-akselille uuden anturin, pitäisi olla ok.

Front reference height 51.18
Front height 35.53

Rear reference height 53.09
Rear height 0

Onkohan tuossa "rear height -piirissä" johtovika vai johtuisko tuo mahdollisesti väärin tehdystä kalibroinnista?

 

[kimbe]

Kyllähän nuo arvot siltä äkkiseltään vaikuttaa, että asetukset sinällään on kunnossa, mutta sieltä takapäästä ei mitään signaalia tule. Etuanturin arvot ja taka-anturin refrenssikin kun on sallituissa rajoissa, mutta korkeustieto takana sitten ihan nollissa ja menee sallittujen arvojen ohi.

Näyttääkö se iCarsoft livenä nuo front ja rear height -arvot, eli muuttuuko tuo etuanturin arvo yhtään, jos painelee etupäätä (tai kääntää vipua suoraan anturilta, jos helposti pääsee käsiksi)? Jos muuttuu, mutta takapäätä painellessa ei mitään vaikutusta, niin viittaisi sekin siihen, että sieltä takapäästä ei mitään tietoa tule.

 

[Ruusu]

Pitääpä loppuviikosta tutkia liitintä/johtoja jos niistä löytys katkos... Kiitos neuvoista