Vaihdoin juuri toimimattoman sisäpuhaltimen moottorin tilalle tehdasuuden moottorin. Osaisiko joku kertoa, miksi moottori lähtee pyörimään vasta hieman yli puolen minuutin kuluttua, kun sen laittaa päälle. Kierrosluvun säädin toimii oikein moottorin pyöriessä. Missä mahtaa olla ko. autossa puhaltimeen vaikuttava etuvastus. Ei näyttänyt olevan samassa tilassa kuin puhallin ja muut siihen liityvät sähköiset osat. Kiitos etukäteen taas kaikille tietäjille vastauksista.
Espace 4 sisäpuhaltimen moottorin hidas pyörimään lähtö
- Keskustelun aloittaja pirissa
- Aloitettu
En ole kellottanut, mutta aikalailla samalta ajalta vaikuttaisi. Kun virrat on päällä autossa, moottori lähtee pyörimään, kun säätimestä säätää nollilta,(kunhan moottori on lähtenyt ensin pyörimään viiveen jälkeen) mutta jos käytät virrat pois, tulee tämä viive pyörimään lähdössä. (Liikkeellä ollessa ei voi testata asiaa.) Moottoria ei pysty kolistelemaan, koska se on auton pohjan alla ison muovikotelon sisällä kaikkine ilmanohjausmekanismien kanssa.
Onko autossa automaattinen ilmastointi? Jos on niin lämpötilaerolla on merkitystä puhaltimen pyörintänopeuteen. Pyydetty lämpötila ja ulkolämpötila jos on sama, niin puhallin ei pyöri juuri lainkaan auto-asetuksella. AC-asetus pois päältä ja kokeilemalla nostaa puhaltimen kierrosnopeutta muuttuuko puhallusteho.
