Moro, eli tuollaiset valot ja teksti taulussa. Syttyvät kun on ajellut hetken aikaa. Sehän tässä kummastuttaa, kun sammuttaa pirssin ja laittaa sen heti käyntiin niin, kappas ei mitään hälyjä taulussa????. taas hetken ajeltua hälyt päällä. Auto käy tasaisesti ja menohaluja on normaalisti. Puolat on vaihdettu puolitoista vuotta sitten ja kilometrejä on kertynyt noin 15tkm. Olisikohan kellään tietoa mistä saattaisi olla kyse. Niin pirssi on Megane 1,6. -05.
ESP/ASR system fault, service palaa ja kelt,kolmio. Vika korjattu.
- Keskustelun aloittaja lepander
- Aloitettu
- Viestejä
- 2 788
Vs: ESP/ASR system fault, service palaa ja kelt,kolmio jossa auto luikastelee.
Ongelman mahdollisia syitä:
- viallinen abs-anturi jossain pyörässä.
- abs pumpun/ohjauskortin maadoitusvika
Toki jotain muutakin voi olla mutta nuo nyt melko perus kauraa. Vikakoodien luku todennäköisesti auttaa tässä tapauksessa eniten. Sen verran uusi auto että tuossa on jo se uudepi väylä käytössä..
Ongelman mahdollisia syitä:
- viallinen abs-anturi jossain pyörässä.
- abs pumpun/ohjauskortin maadoitusvika
Toki jotain muutakin voi olla mutta nuo nyt melko perus kauraa. Vikakoodien luku todennäköisesti auttaa tässä tapauksessa eniten. Sen verran uusi auto että tuossa on jo se uudepi väylä käytössä..
Vs: ESP/ASR system fault, service palaa ja kelt,kolmio.. Vika korjattu.
Moro taas. Jarrupedalin ja tehostajan akselin välinen kiinnike irti, pedaali sen verran eri asennossa että, jarrukytkin antoi ymmärtää että, painetaan jarrua (jarruvalot paloivat satunnaisesti vaikkei poljinta painettu), siitäkös ESP/ASR systeemi sekaisin. Vikakoodit luettu. Ei jättännyt mitään merkintää. Että näin.
Moro taas. Jarrupedalin ja tehostajan akselin välinen kiinnike irti, pedaali sen verran eri asennossa että, jarrukytkin antoi ymmärtää että, painetaan jarrua (jarruvalot paloivat satunnaisesti vaikkei poljinta painettu), siitäkös ESP/ASR systeemi sekaisin. Vikakoodit luettu. Ei jättännyt mitään merkintää. Että näin.