Eka rellu tuli ostettua

[isalmela]

Terve kaikille!

Tästä alkaa relluun tutustuminen minun osaltani. Viikonloppuna tuli ajeltua kotiiin Ouluun Grand Modus 1,2 16V -09, mittarissa 11 tkm. Vaihdossa meni Fiat Stilo farmari. Sympaattisen oloinen kulkine tuo Modus, toki maantiellä voiman puute vähän vaivasi. Nyt laittelemaan moottorinlämmitintä ja vetokoukkua paikalleen. Onko muilla kokemuksia Grand Moduksesta?

 

[otto]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

uusimmassa moottorilehdessä vain ja ainoastaan modus on saksan katsastuvikalistalla parhaana relluna.

 

[isalmela]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

Terve!

Pikku vaivaa rellun kanssa: letkulämmitin asennettiin paikallisella korjaamolla. Mikäli käytän moottorinlämmitintä, on käynnistyminen vaivalloista. Useimmiten lähtee käyntiin vasta toisella yrittämällä. Tänä aamuna starttautti sen verran, että kojetauluun syttyi "service due" -valo. Ilman lämmitystä pörähtää pirteästi käyntiin. Onko hyviä ideoita, miten kannattaisi toimia? Tarviiko tuosta huoltovalosta huolestua? Kiitos jälleen.

 

[Mattiy]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

Valosta en osaa sanoa, mutta ehkä lämmitin on lämmittänyt sen verran, että eri antureilta saatu tieto on hieman liian ristiriitaista ja aiheuttaa suuren hämmennyksen asioista vastaavassa yksikössä. Joskus on samanlainen heikko käynnistyvyys sattunut omalla kohdallakin, kun lämmitysaika ei ollut tarpeeksi pitkä.

 

[Karvalakki]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

En mää mitää tiiä, mut eikö toi "service due" tarkoita huoltovälin täyttymistä eli olis tarve suorittaa vuosihuolto tai jotai.

 

[Reniks9]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

Nyt on ollu aika kylmä. Voisi johtua todellakin anturien lämpötilojen ristiriidasta ja letkulämmitimen vaatimattomasta tehosta.
Eihän takakäpälä oo kaasupolkimella, kun käynnistät?

 

[isalmela]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

Kiitos vastauksista!

Eka vuosihuoltoon pitäisi olla vielä reilu kuukausi aikaa. Voihan tietysti olla, että tuo huoltomuistutus ja huono käynnistyminen ovat pelkkää sattumaa. En mielestäni koske kaasupolkimeen käynnistettäessä.

Moottorinohjaus voi olla tosiaan vähän sekaisin, kun jäähdytysneste on lämmintä ja ulkoilma -30 astetta. Onko mitään keinoa olemassa, että moottorinohjaus ymmärtäisi "pitää ryyppyä päällä" kovilla pakkasilla?

 

[Type R1123]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

Mooro !

Grand Moduksesta 1,2 Tce moottorilla on kertynyt kokemusta tällä hetkellä noin 22000 km ja 14 kuukautta.
Se on todellakin sympaattisen oloinen vekotin, sillä on kiva pyöriä kaupungissa ja moottoritiellä 120 km/h menee lupsakkaasti.
Ajettavuuteen ei vaikuttanut edes Saksasta ostettu aikas painava CITTI-marketin tilapäinen nestemäinen "madallussarja".
Autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa, harmi vaan että maahantuoja pudotti sen valikoimistaan.

Mihinkähän ne ovat korjaamolla laittaneet sen moottorilämppärin, ainakaan meirän Moorukseen käynnistymiseen ei vaikuta onko auto ollut johdon päässä vai ilman.

"Service due" ilmestyi näyttöön 19000 km kohdalla, "Service due NOW!" kun lukema oli tasan 19600.
Pakkohan se oli 20 tkm huoltoon viedä kun kerran noin kauniisti pyydettiin.

 

[otto]

Vs: Eka rellu tuli ostettua

mulla r19 biarriz 1.4 letkulämppärillä, samanlainen ongelma, mutta kuulin kaverilta, että ota lohkolämmitin irti 3-5 minuuttia aikaisemmin, niin johan lähtee paremmin, luulee joku anturi että on kesä!