hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 789
Vs: Ecu rikki?
Yhdestä 98 mallisesta twingon ecusta ollaan poistettu tuollaisella ajonesto, ei mitään ongelmia sen jälkeen.
Homma meni suurinpiirtein näin, ecu irti, piuhat kiinni ecun nastoihin (myös 12v virtalähde tarvitaan) ja boxi "hakkaa" koodia ecuun niin kauan (monia tunteja meni, taisi yökin vierähtää) että valmisvalo syttyy ohjelmointilaitteeseen.
Kun ecun ohjelmointi / tyhjennys on valmis ja ajonesto halutaan pois pitää ecun yksi liitin katkaista, jos käytössä on IR avain niin ko liitin vaikuttaa myös keskuslukitukseen joka lakkaa toimimasta samalla avaimesta.
Jos liitintä ei katkaista, ensimmäinen avain mitä käytetään pariutuu uudestaan ecun kanssa.
IR avaimen kohdalla ongelma ei ole niin suuri, hankkii eBaysta noin 10€ maksavan keskuslukitus sarjan ja kytkee sen suoraan auton keskuslukituksen kytkimeen.
Springer sanoi:Onko kellään kokemusta http://www.ebay.com/itm/For-Renault-ECU-Decoder-Immobilizer-Killer-For-Renault-Immo-Emulator-/281797584338?hash=item419c71e5d2:g:bj0AAOSwuTxV84UW
kopioko koodin ja ajaa sen uudelleen vai mitä tämä tekee, pointti on se että voisinko tolla todentaa ecu:n toimivuuden.
Yhdestä 98 mallisesta twingon ecusta ollaan poistettu tuollaisella ajonesto, ei mitään ongelmia sen jälkeen.
Homma meni suurinpiirtein näin, ecu irti, piuhat kiinni ecun nastoihin (myös 12v virtalähde tarvitaan) ja boxi "hakkaa" koodia ecuun niin kauan (monia tunteja meni, taisi yökin vierähtää) että valmisvalo syttyy ohjelmointilaitteeseen.
Kun ecun ohjelmointi / tyhjennys on valmis ja ajonesto halutaan pois pitää ecun yksi liitin katkaista, jos käytössä on IR avain niin ko liitin vaikuttaa myös keskuslukitukseen joka lakkaa toimimasta samalla avaimesta.
Jos liitintä ei katkaista, ensimmäinen avain mitä käytetään pariutuu uudestaan ecun kanssa.
IR avaimen kohdalla ongelma ei ole niin suuri, hankkii eBaysta noin 10€ maksavan keskuslukitus sarjan ja kytkee sen suoraan auton keskuslukituksen kytkimeen.