korjaamolla, joten auttakaapa viisaammat. Auto on siis clio, vm 98 ja 1.2. Korjaamolla ovat kahteen kertaan vastuksen vaihtaneet eikä toimi edelleenkään. Seuraava aika vaihtoon ensi viikolla. Hoksasivat yhtäkkiä että sinne tulee ilmatasku joka rikkoo sen, koska vastus on väärässä asennossa/paikassa. En tunne auton historiaa koska kesällä sen ostin, mut oletan vastuksen paikan olevan se missä se oli kun auton ostin. Ihmettelen vain että miten korjaamon hemmot eivät edes testaa toimiiko vastus, itse olen sen toimimattomuuden saanut todeta.
Jos kolmannellakaan kerralla ei ala pelittään, aion vaatia rahat takaisin ja viedä auton muualla, jossa homma ehkä osataan paremmin. Sitä nyt mietin että onko todellakin niin että vastuksen paikkaa pitäisi vaihtaa, en naisena tunne auton enkä moottorin anatomiaa juuri mitenkään mut sen verran osaan sanoa että vastus on nyt sellaisessa paikassa että se näkyy kun konepellin avaa ja moottorin vasemmalla puolella. Tympii kun meni homma niin työlääksi ja saa rampata korjaamolla jatkuvasti. Mut yhden mahdollisuuden vielä annan ja sit sen näkee mitä siitä tulee. Jos joku osaisi valaista asian suhteen edes jotain, ja antaa vinkkiä missä kohtaa vastuksen pitää kyseisessä autossa olla.
Jos kolmannellakaan kerralla ei ala pelittään, aion vaatia rahat takaisin ja viedä auton muualla, jossa homma ehkä osataan paremmin. Sitä nyt mietin että onko todellakin niin että vastuksen paikkaa pitäisi vaihtaa, en naisena tunne auton enkä moottorin anatomiaa juuri mitenkään mut sen verran osaan sanoa että vastus on nyt sellaisessa paikassa että se näkyy kun konepellin avaa ja moottorin vasemmalla puolella. Tympii kun meni homma niin työlääksi ja saa rampata korjaamolla jatkuvasti. Mut yhden mahdollisuuden vielä annan ja sit sen näkee mitä siitä tulee. Jos joku osaisi valaista asian suhteen edes jotain, ja antaa vinkkiä missä kohtaa vastuksen pitää kyseisessä autossa olla.
