Onkos tuo OBD kakkosta vai ykköstä.
Jos ykköstä, lukeminen saattaisi onnistua joko kytkemällä OBD liittimen nastoja yhteen tai sitten tekemällä jotain temppuja valo- / jarru- / ties mitä kytkimillä, lienevät aina merkki / mallikohtaisia ja ohje saattaa löytyä ohjekirjastakin ( ainakin opeliskiin löytyi ).
Jos kakkosta, clippi ainakin osaa lukea ja muuttaa monia asetuksiakin.
Clipillä pääsee myös rellun OBD ykköseen käsiksi.
Noita clippejä on paitsi merkkikorjaamoilla ( virallisia versioita, oletan ) ja DIY miehillä ( naisilla ), nämä pääasiassa kiinakooneja.
Kiinakloonia on ainakin kahta eri versiota, hintaa reilusta satasesta pariin sataseen.
Jos päädyt tilaamaan ( laita hakuehdoksi vaikka "Renault CLIP" ), katso, että toimitus euroopan veroalueelta tai varaudu maksamaan tulli + alvi.
Obd 2 joo itellä on kaks obd testeihin ja ei yhteyttä ja kävin kaveril viel lisensoitu autocomil kokeilemalla niin ei yhteyttä :-( ja oon vaivihkaa katsonut noi clippejä Kait sellainen pitää tilluttaa onhan jollain kokemuksia noista??
Obd 2 joo itellä on kaks obd testeihin ja ei yhteyttä ja kävin kaveril viel lisensoitu autocomil kokeilemalla niin ei yhteyttä :-( ja oon vaivihkaa katsonut noi clippejä Kait sellainen pitää tilluttaa onhan jollain kokemuksia noista??
Kyllä pitäis ainakin Autocomilla päästä autoon käsiksi. Kannattaa nyt varmistaa, että obd-pistokkeeseen tulee virtaa, ettei olis esim. sulake palanut. Clip on kyllä näiden kanssa paras...
Ei pääsy autocomil sisään ilmoitti vasn ei yhteyttä :-( mistä siihen obdeehen sit tulee virta ja missä ois sulake?? Harmittaa vasn bägin valo ja abssä valo palaa niin kuvaus sais luettuun vikakoodit ettei tarvis joka osaa vaihtaa :-( tai onkos jollain tota clikkii täs pk-seudulla niin kokeilis pääsetkö kattoo vikakoodit??