Clio V ohjaus- ja pyöränkulmat

[2528ej]

Kyllähän auto jossa ohjausnivelet on väljät reilun 30 tuhannen km jälkeen, olisi huollon korjattava välittömästi ja maksettava asiakkaalle vielä kipurahaa ajan menetyksestä, korvattava ainakin renkaat. Minulla on yksi 32v vanha auto jolla on ajettu-ajettu mittari reilusti toiselle kiekalle. Lisäksi ajo on isolta osalta ollut metsätien rynkytystä, repimistä kelirikossa ja lumikinoksissa. Ohjausnivelet ja vetoakselit on alkuperäiset vieläkin, koskaan ei ole syönyt renkaita epätasaisesti, niitä renkaita on kyllä mennyt paljon, vaan tasaiseen kuluen. Kerran esimies toimiston kahvipöydästä katsoessaan ulos, lausui, kyllä se tuo sinun auto on hieno, vaan säilyyhän se, kun sinä ajat niin hyvillä teillä.

 

[TiJuKo]

Ettei ole sitten ohjausnivelissä jo väljää. Uusia autoja kun ei tarvitse katsastaa niin niillä voi ajella pitkäänkin väljien nivelien kanssa.
Eihän ne nivelet yleensä tuossa ajassa ja tuolla matkalla väljisty, mutta kun kaikki asennetut nivelet asetetaan gaussin käyrälle niin aina siellä joku on joka hajoaa heti ensi viikkolla ja toinen kestää siihen asti kun auto romutetaan.

Juu, jopa minä maallikkona ymmärrän että jotain siellä täytyy olla pielessä/kulunut. Autoliikkeen kanta on vaan periaatteella artisti maksaa. Ottaisivat mielellään auton tutkittavaksi ja uudelleen säädettäväksi. Ongelma on vaan siinä, etten ole halukas maksamaan tällaista operaatiota. Tuntihinnan tietäen tuosta ei alle 500€ selviä. Ylimääräisiä kuluja on jo nyt tullut aivan liikaa uudehkolle autolle; Uudet renkaat töineen ja nelipistesuuntaus. Ensiasennuskumeissa oli pintaa 5,5-6mm, paitsi kahdessa jotka olivat sisäkanteista kaljut, eli eivät kunnolla puolivälissä edes.

Jos tuo vaihtuu pikaisesti, täytyy vielä eritoten kysyä saako uudella autolla ajaa myös mutkaisilla teillä.

Höhhiö ja pöh!

 

[Juntunen]

Sinällään kyllä ne nivelien väljyydet olis siinä nelipyöräsuuntauksessa jo huomattu. Kai se joku tojota sitten pitäis valita, jos haluaa huoletonta ajoa uudella ja uudehkolla autolla, ainakin joku radiomainos on pyörinyt, jossa mainostettiin että merkkihuollossa huollattamalla saa jopa 10 vuoden jonkinlaisen takuun. Ilmeisesti renaulttia myyvät ja huoltavat liikkeet eivät itsekään usko että asiakkaita saisi pidettyä merkin parissa joten eivät edes yritä.

 

[TiJuKo]

Sinällään kyllä ne nivelien väljyydet olis siinä nelipyöräsuuntauksessa jo huomattu. Kai se joku tojota sitten pitäis valita, jos haluaa huoletonta ajoa uudella ja uudehkolla autolla, ainakin joku radiomainos on pyörinyt, jossa mainostettiin että merkkihuollossa huollattamalla saa jopa 10 vuoden jonkinlaisen takuun. Ilmeisesti renaulttia myyvät ja huoltavat liikkeet eivät itsekään usko että asiakkaita saisi pidettyä merkin parissa joten eivät edes yritä.

Ainakin säädön tehneen firman mukaan kaikki nivelet olivat uudenveroiset. Säädön jälkeen autolla on ajettu 3tkm. Ehkä siellä on nyt sitten päättänyt joku paikka antautua. Ajaessa ei kuulu ylimääräisiä kolahteluja tai narinoita ja kulkee nätisti suoraan sekä ohjaus palauttaa ihan normaalisti.