Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

[Jakz]

Tänään ilmaantui seuraavanlainen hetkellinen probleema; auto oli 1,5h tolpassa, pakkasta täällä Jykylässä -22. Menin autoon, käänsin virrat päälle, kaikki muut valot sammuivat normaalisti paitsi se "sähköisen häiriön merkkivalo", eli tämä missä on sahalaitaa ja jotain muuta hässäkkää. Ajattelin kokeilla silti käynnistää, startti pyöritti piiiiiiiiiiiiiiiiitkään mutta lopulta hörähti käyntiin, valo jäi palamaan, ja kierrokset pysyivät 1800-2000rpm tyyliin "VOUVOUVOUVOUVOU" eli sahasi edestakaisin noilla kierroksilla.
Sammutin auton, uudestaan virrat päälle, valo ei jäänyt enää palamaan ja käynnistyi normaalisti eli terävästi kertalaakista. Ajoa tuli rapiat 30km tuon jälkeen eikä ajossa eikä muissa käynnistyksissä ollut enää mitään omituista. Liekö ECU tai joku hieman kohmeessa? Jättiköhän jotain vikakoodeja muistiin?
Anyone? ???

 

[mekanekoupe]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Tänään ilmaantui seuraavanlainen hetkellinen probleema; auto oli 1,5h tolpassa, pakkasta täällä Jykylässä -22. Menin autoon, käänsin virrat päälle, kaikki muut valot sammuivat normaalisti paitsi se "sähköisen häiriön merkkivalo", eli tämä missä on sahalaitaa ja jotain muuta hässäkkää. Ajattelin kokeilla silti käynnistää, startti pyöritti piiiiiiiiiiiiiiiiitkään mutta lopulta hörähti käyntiin, valo jäi palamaan, ja kierrokset pysyivät 1800-2000rpm tyyliin "VOUVOUVOUVOUVOU" eli sahasi edestakaisin noilla kierroksilla.
Sammutin auton, uudestaan virrat päälle, valo ei jäänyt enää palamaan ja käynnistyi normaalisti eli terävästi kertalaakista. Ajoa tuli rapiat 30km tuon jälkeen eikä ajossa eikä muissa käynnistyksissä ollut enää mitään omituista. Liekö ECU tai joku hieman kohmeessa? Jättiköhän jotain vikakoodeja muistiin?
Anyone? ???

Kosketusvika?nyi kaikkia liittimiä konehuoneessa..

 

[Jakz]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Tuossa aikaisemmin nyin jo liittimiä kuten neuvoit, täytyy tarkkailla jos vika palaa ! Kunhan ei vaan tulisi tavaksi ! ;D Ennen ei vielä sähköisiä tai muitakaan ongelmia ollut puolia lukuunottamatta.

 

[Jakz]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Kannattaako liittimet muuten kokonaan irroittaa vai vaan nykiä johtoja? Niihinhän muodostuu aina kosteuspiste kuitenkin..

 

[Mattiy]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Tai jos joidenkin anturien antamat tiedot ympäristöstä ovat hieman omituisia asioiden oikeaan tilaan nähden? Eli siis lämmitetty jäähdytysneste ja jääkylmä olotila muuten.

 

[Jakz]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Tämäkin voi olla, ja näytti muutenkin kertaluontoiselta hommalta kun ei sen jälkeen ilmennyt. Tai tiedä nyt sitten huomisesta tai muista päivistä mitä ne taas tuo tullessaan ;D

 

[mekanekoupe]

Vs: Clio II, 1.4 16v Outo ongelma

Kannattaako liittimet muuten kokonaan irroittaa vai vaan nykiä johtoja? Niihinhän muodostuu aina kosteuspiste kuitenkin..

Kyllähän siinä jotain muutosta varmaan tapahtuu, jos koskettaa johtoa vaikka etusormella?