Clio II -03 ratin narina

[Jakz]

Elikkäs kun rattia kääntää niin kuuluu jumalaton narina jostain ratin takaa joka alkaa jo ärsyttää. Esiintyy etenkin nyt vähän lämpimämmillä keleillä. Kuuluu sen mukaan kun rattia kääntää ja ohjaus on sen myötä myös nihkeämpi. Aina tätä ei esiinny mutta esimerkiksi silloin kun on ajanut moottoritietä jonkunaikaa ja ratti on ollut suht suorassa kokoajan. Kun saavutaan taajamaan, narina alkaa. Kuulostaa niinkun se kuuluisi jostain siitä läheltä, esim. kaksi muovia tai jotain muuta hankaa toisiaan vasten ja se aiheuttaisi kitinän ja narinan. Tuntuu selvästi myös ohjauksessa nihkeytenä ja portaittaisuutena. Ajoittain aika voimakasta ja sen takia alkaa pikkuhiljaa ärsyttämään. Kenelläkään ideoita?

 

[Seba]

Vs: Clio II -03 ratin narina

Sähköinen ohjaustehostin varmaan siellä ääntelee. Se näkyy helposti kun otat vasemmalta alhaalta sen suojalevyn irti missä on mm. valojen korkeudensäädön potikka kiinni. Tollasen korjauksesta on paha mennä sanomaan mitään ja että olisiko se vika just siinä. Ainakin siinä mielessä toi sähkötehostin on helppo, että auton alla ei risteile hydrauliikkaputkia tai koneen kyljessä pyöri pumppua vaan kaikki toiminta on vain siinä yhdessä mokkulassa.

 

[Jakz]

Vs: Clio II -03 ratin narina

Okei, kiitti. Täytyy tutkia sitä

 

[kulkunen]

Vs: Clio II -03 ratin narina

Täysin sama vika samoilla oireilla alkoi esiintyä myös omassa vm03 cliossa, onko kukaan löytänyt äänen aiheuttajaa? Aion tässä jokupäivä purkaa muoveja ratin alta ja tutkia.

 

[jaho]

Vs: Clio II -03 ratin narina

Itsellä kans kokemusta vastaavasta. Purin ohjaustolpan ympäriltä muoveja pois ja voitelin hieman mahdollisia hankauspaikkoja. Mitään ihmeellistä hankausjälkeä en löytänyt, mutta narinat silti loppuivat.

 

[Jyri-Pekka]

Ratin narina vika on tässä: ohjausvaihteen haitarisuojakumien alla on ohjausvaihteen varret, jotka ovat ruosteessa. Liikkuessaan sisään ja ulos ruosteinen varsi hankaa muoviseen laakeriholkkiin ja kitka saa ohjauksen narisemaan ja ääni kuuluu sinne rattiakselille saakka. Korjataan vika: hio vesihiomapaperilla ruoste pois ja puhdista akseli. Rasvaa akselin pinta. Asenna ehjä suojakumi käyttäen metallisia siteitä. Saa jakaa