Clio I, -96 maadoituskaapeli

[Tinde61]

Vaihdoin puolalta lähtevän johdon, Bosch merkkiseen silikonijohtoon, kun auton vaihdekeppi "väpättää" tyhjäkäynnillä. Kaikki liittimet olen WD-40:llä voidellut, ja huomasin k.o. johdon olevan kovettunut ja hapettunut. Noh, uusi kaapeli, eikä se siitä paljon muuttunut, mutta kaapelia vaihtaessani, huomasin että koneen kylkeen tuleva maadoituskaapeli on melkein poikki . Nyt ymmärrän miksi laturin remmi vinkuu, kun starttaamisen jälkeen sammutan auton ja starttaan uudelleen! Laturi pukkaa täysillä virtaa ja huono kaapeli estää virran kulun! Tossa rellussa akun napaan tuleva miinus ( sekä plus ) kaapeli kiinnitetään "ruuvaamalla". Uuden maakaapelin voin hommata metritavarana, mutta mites se kiinnitys siihen akun miinusnapaan? Muissa akuissa akun napaan tulee sellainen pultilla kiristettävä liitin, siihen on helppo lisätä kaapeleita, mutta entäs tuohon?

 

[otto]

ei kai se vaadi kuin sen vaihteistosta runkoon maakaapelin uusinnan, se navalta menevä kaaperi on lyhyt ja kiinni korissa, ja se kierrejuttu on rellun ns vanha pikaliitin, mitä enemmän kiristää, sen enemmän kynnet puristuu napaa vasten, ei sovi hifisteille, ja vaatii hyvän suojavaseliinin, ettei hapetu! ja voi olla myös tumppikaapeli koneen ja korin välissäkin, mutta liitokset saattaa hapertua.

 

[Mustis v6]

Akunkengänkin voi vaihtaa.

Akkukengät ja kaapelinpäät

www.motonet.fi