keikkakuski
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 3
Terve,vaihdoin kuskin puolen pyörän laakerin juuri koska huusi,nyt kuitenkin huutaa ja rytkää edelleen vetoaksin sisäpäästä. Kysymys kuuluukin että voiko olla sisempi nivel vai laakeri vaihdelaatikon puolelta?
clio-94 nivel vai laakeri
- Keskustelun aloittaja keikkakuski
- Aloitettu
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
Rikkinäisen pyöränlaakerin puolisuutta on vaikea kuulla ajossa. Nostamalla ilmaan ja pyörittämällä se selviää. Loppuunkulunut vetoakseli pitää klopisevaa ääntä. Ei jatkuvaa huutavaa, jurisevaa ja myöhemmin kolhompaa junamaista ääntä. Selvitä ensin toisenkin puolen laakerin kunto. Vetoakselien kunto selviää käsin pyörittämällä. Toivottavasti vikaa löytyy jommasta kummasta.
Rikkinäisen pyöränlaakerin puolisuutta on vaikea kuulla ajossa. Nostamalla ilmaan ja pyörittämällä se selviää. Loppuunkulunut vetoakseli pitää klopisevaa ääntä. Ei jatkuvaa huutavaa, jurisevaa ja myöhemmin kolhompaa junamaista ääntä. Selvitä ensin toisenkin puolen laakerin kunto. Vetoakselien kunto selviää käsin pyörittämällä. Toivottavasti vikaa löytyy jommasta kummasta.
keikkakuski
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 3
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
Juu toinenkin pyörä on tutkittu,mutta nyt mietityttää että onko laakeri rikki vaihdelaatikon puolelta,kuskin puolen sisemmässä nivelessä on kyllä väljää se on varmaa. Öljyssä on jonkinverran akselin ympärillä paikat,olisko joku helppo kotikonsti jolla tuon laakerin kunnon saisi tarkistettua? Onko näissä yleensä esiintynyt laakerivikaa vetoakselin päässä,vai pelkkkiä niveliäkö menee? Jos vaihdelaatikon puolelta on laakeri mennyt niin taitaa olla työläs vaihdettava,laatikko palasiks jne?
Juu toinenkin pyörä on tutkittu,mutta nyt mietityttää että onko laakeri rikki vaihdelaatikon puolelta,kuskin puolen sisemmässä nivelessä on kyllä väljää se on varmaa. Öljyssä on jonkinverran akselin ympärillä paikat,olisko joku helppo kotikonsti jolla tuon laakerin kunnon saisi tarkistettua? Onko näissä yleensä esiintynyt laakerivikaa vetoakselin päässä,vai pelkkkiä niveliäkö menee? Jos vaihdelaatikon puolelta on laakeri mennyt niin taitaa olla työläs vaihdettava,laatikko palasiks jne?
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
JB laatikoita on mennyt rikki kasapäin ns perä eli juuri tasauspyörästö hajoaa. Itselläni oli viimeksi Clio jossa oli järkyttävä korina moottorijarrutuksessa. Pientä kloputusta muutama kymppitonni ja sitten tuli kuoreen reikä oli eräässä aiemmassa loorassa. Kyse siis on silloin tasauspyörästön laakereista, tai jo rikkoutuneesta tasauspyörästöstä (perästä) Ei kannata alkaa vaihdella, maksaakin maltaita. Vaihdelaatikon vaihto helpompi homma. Laakereiden kuntoa selvitellään pyörittelemällä (kuuluuko epänormaalia ääntä) ja kokeilemalla klappia tavallisesti sivuttaissuunnassa (väljyyttä). Kuitenkin pyöränlaakereiden rikkoutuminen on paljon tavallisempaa
JB laatikoita on mennyt rikki kasapäin ns perä eli juuri tasauspyörästö hajoaa. Itselläni oli viimeksi Clio jossa oli järkyttävä korina moottorijarrutuksessa. Pientä kloputusta muutama kymppitonni ja sitten tuli kuoreen reikä oli eräässä aiemmassa loorassa. Kyse siis on silloin tasauspyörästön laakereista, tai jo rikkoutuneesta tasauspyörästöstä (perästä) Ei kannata alkaa vaihdella, maksaakin maltaita. Vaihdelaatikon vaihto helpompi homma. Laakereiden kuntoa selvitellään pyörittelemällä (kuuluuko epänormaalia ääntä) ja kokeilemalla klappia tavallisesti sivuttaissuunnassa (väljyyttä). Kuitenkin pyöränlaakereiden rikkoutuminen on paljon tavallisempaa
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 877
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
Tuossa noita JB1 (517) laatikoita on tallissa purettuna Twingoista, jos tarvetta on täysin ehjälle niin kaksinumeroisesta summasta puhutaan...
Kumma yllä Twingoista en tiedä yhtää ko laatikkoa totaalisesti hajonneen, johtuisiko kevyemästä autosta sitten?
Workshop Repair Manual JB Gearboxes http://www.r21club.com/download/r21organes/prevodovka2_ang.pdf
Technical Note JB1 - JB3 - JC5 manual gearboxes ftp://host217-41-52-224.in-addr.btopenworld.com/array1/share/Renault/Disc%202/dialogys/data/mrnt/en/nt/big/NT6000/6036A.pdf
Tuossa noita JB1 (517) laatikoita on tallissa purettuna Twingoista, jos tarvetta on täysin ehjälle niin kaksinumeroisesta summasta puhutaan...
Kumma yllä Twingoista en tiedä yhtää ko laatikkoa totaalisesti hajonneen, johtuisiko kevyemästä autosta sitten?
Workshop Repair Manual JB Gearboxes http://www.r21club.com/download/r21organes/prevodovka2_ang.pdf
Technical Note JB1 - JB3 - JC5 manual gearboxes ftp://host217-41-52-224.in-addr.btopenworld.com/array1/share/Renault/Disc%202/dialogys/data/mrnt/en/nt/big/NT6000/6036A.pdf
keikkakuski
Nuorempi jäsen
- Viestejä
- 3
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
OK,kiitoksia vastaisista. Sitä ajattelinkin että varmaan koko laatikko vaihtoon jos rikki,pitää syventyä kunhan vaan ehtii. Palaan asiaan.
OK,kiitoksia vastaisista. Sitä ajattelinkin että varmaan koko laatikko vaihtoon jos rikki,pitää syventyä kunhan vaan ehtii. Palaan asiaan.
VAIMOLLARENU
Jäsen
- Viestejä
- 355
Vs: clio-94 nivel vai laakeri
Pyöränlaakerin vikapuolen yleensä paikallisttaa ajamalla reilua nopeutta mutka-asfalttitiellä ja kääntelemällä ees ja taas takas. Kannattaa ottaa herkkäkuuloinen kaveri pelkääjän paikalle ja tarvittaessa takapenkille keskelle. Eli jos kurvaat vasemmalle ja ääntää, niin vika oikealla puolella ja tietenkin päinvastoin.
Pyöränlaakerin vikapuolen yleensä paikallisttaa ajamalla reilua nopeutta mutka-asfalttitiellä ja kääntelemällä ees ja taas takas. Kannattaa ottaa herkkäkuuloinen kaveri pelkääjän paikalle ja tarvittaessa takapenkille keskelle. Eli jos kurvaat vasemmalle ja ääntää, niin vika oikealla puolella ja tietenkin päinvastoin.
Onkohan tuo jb1 517 laatikko sensorilla vai kaapelilla?