Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

[thespoo]

Hei

Uudessa Clio 3:ssa irtosi taustapeili lasista alle 1/2 -vuotiaana kesäkuumalla. Korjattiin myyjäliikkessä Olarissa pikahuollon toimesta parissa minuutissa. Putosi uudestaan ajossa auringopaisteessa nyt viime viikolla 2,5 -vuotiaana.

Kai peilin pitäisi vähässä ajossa paikallaan pysyä (0,5 ja 2,5 v /12000km). Tosin takuuaika lienee juuri ummessa.

Uusi merkkihuolto Suomenojalla on yrittänyt korjata liimaamalla kolme kertaa eikä tunnu onnistuvan. Sanovat, että tuulilasi pitää vaihtaa! On kuulemma alkuperäinen liimamassa kiinni niin, etteivät uskalla yrittää poistaa sitä vahingoittamatta tuulilasia.

Lieneekö huollon osaamattomuutta vai normaali tilanne? Onko muilla kokemuksia? Valmistusvirhe? Mitähän tässä kannattaisi tehdä?

t.
--timo/Espoo

 

[a.e]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Kannattaisi kysellä tuulilaseja asentavista liikkeistä
niillä on varmaan aineet jolla vanhan liiman saa pois
ja liimat millä peilin paikalleen.

 

[thespoo]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Joo kolmannella yrityskerralla oli asialla korjaamon alihankkijana tuulilasien erikoisliike. Sai peilin pysymään, mutta se oli kuin kuminauhoilla kiinni, eli heilui joustavasti joka nykäyksessä. Käytti ilmeisesti mustaa tuulilasiliimaa, joka joustaa iloisesti.

Neljännellä kerralla onnistui...kun käyttivät vähän aikaa ja mekaanisesti poistivat vanhan liimaklöntin lasista ensin ja sitten käyttivät oikeata Renaultin kaksikomponenttiliimaa ...

Koko homma kesti runsaat kaksi viikkoa ja kolme epäonnistunutta liimausyritystä ja seitsemän käyntiä huoltoliikkeessä. Olisikohan huollon ammattitaidossa vähän puutteita, vai opetetaanko nykyään vain vaihtamaan koko vikaantunut yksikkö - siis asiakkaan laskuun. Tässä tapauksessa sekä huollon esimies, että mekaanikko kovasti yrittivät vaihdattaa koko lasin, kertoen, että näin on tehty ennenkin..

Enpä taida huollattaa Clioa tuossa liikkeessä jatkossa.
--timo/Espoo

 

[joker-1979]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Koko homma kesti runsaat kaksi viikkoa ja kolme epäonnistunutta liimausyritystä ja seitsemän käyntiä huoltoliikkeessä. Olisikohan huollon ammattitaidossa vähän puutteita, vai opetetaanko nykyään vain vaihtamaan koko vikaantunut yksikkö - siis asiakkaan laskuun. Tässä tapauksessa sekä huollon esimies, että mekaanikko kovasti yrittivät vaihdattaa koko lasin, kertoen, että näin on tehty ennenkin..

Taitaa totuus olla aika surullista mutta totta :-[ Isän autoon (Mazda 323) vaihtoivat kesän aikana laturin. Se lysti maksoi maltaita, kun ensiksi "yrittivät" saada vanhan laturin pelittämään. Eivät siinä siis onnistuneet. Ennen osattiin kunnostaa sähkölaitteita ym., mutta nykyään on helpompaa ottaa uusi hyllystä ja tarjota uutta osaa tilalle. Näin se maalima muuttuu :-\

 

[jd69dj]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

BX:sästä joskus peili jäi käteen, laitoin mustalla kakspuoli teipillä takasin, eikä ainakaan minun aikana enää putoillut.

Jos joku liimaklöntti on jäänyt lasiin kiinni mutta irronnut peilirungosta, niin vikahan on peilin materiaaleissa, eikä liimassa. Ite kokeilisin peilin matskuista riippuen muovi- tai metallipikaliimaa ja liimaisin lasissa olevaan liimaklönttiin takaisin kiinni...

 

[PappaX]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Kuka vielä muistaa, kun autoissa oli sellaiset pienet avattavat tuuletusikkunat?
Niiden salvat tuppasivat irtoamaan jossain vaiheessa, yleensä kylmänä ja sateisena päivänä.

Kaikenlaisia kikkoja kokeiltiin. Parhain ja karuin oli raspata ja raaputtaa & hioa liimattavat pinnat puhtaiksi kaikesta ylimääräisestä ja sitten syanoakrylaattia/Aralditia kehiin ja puristus. Pysyivät. Joskin jäljet laseissa saattoivat olla melkoisen roisit.

Jotkut sitten porasivat pultin lasista läpitte ja sillä salpa kiinni. Ruma, mutta toimi. Osaamattomat/laiskat laittoivat puukiilan pitämään ikkunaa kiinni. Tai ruuvasivat kehykseen ruuveja estämään ikkunan aukeamista/irtoamista. Ne kun saattoivat irrota niistä liimatuista kiinnikkeistään ja pudota lattialle.

Liimattavat pinnat täytyy saada puhtaiksi, liimajämistä, roskista ja rasvoista. Ja sopimaan toisiinsa vimosen päälle tarkasti. Jenkkimeiningillä sanoen "perfect+++". Sitten liimamassat toimivat tarkoitetunlaisesti.

Kova liima koville kappaleille, pehmeä pehmeille. Tosin tässä tapauksessa kuivuneen liiman kovuus pitäisi olla jossain tuulilasin ja peilinvarren välissä, että kestäisi käyttöä. Niiden pintojen väliin ei myöskään hirveitä liimamääriä mene, eli oikeastaan pysyvät toisissaan koheesion voimin. Jos siis pinnat sopivat toisiinsa hyvin. Jos eivät, niin se on aivan liiman omista ominaisuuksista kiinni, miten hyvin ne jaksavat kannattaa roikkuvaa kuormaa auto-olosuhteissa. Yleensä huonosti. Siinä kun on vielä meloisen laajoja lämpötilavaihteluita lisäkiusana.

Suoraan sanottuna todella hankala liimaus. Ja työläs juttu. Turhan monta mahdollisuutta tuottaa sekundaa, eli en ihmettele, josko eivät "korjaamossa" osaa asiaa.

Ja sitten niissä "liimoissa" on vielä melkoisia eroja.

Itse ruuvasin joskus vuonna nappi ja neula peilin ikkunan kehykseen, kun liimaus petti, enkä viitsinyt alkaa liimasavottaan. Kieltämättä turhan raaka ja suoraviivainen tapa, mutta toimi, eikä tarvinnut arvailla, miten pysyy, vaiko ei.

 

[jd69dj]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Liimoissa on myös sellainen ärsyttävä piirre, ainakin Suomessa, että läheskäään kaikki olemassa olevia vaihtoehtoja ei todellakaan ole vähittäismyynnissä.

Olemme ammatissani muutamaan kertaan päätyneet liimaus vaihtoehtoon ja aina pyytänyt liimojen valmistajilta tai niiden edustajilta oikeaa liimaa kulloiseenkin tarpeeseen, aina sellainen on löytynyt, mutta tuote ei milloinkaan ole löytynyt kauppojen hyllyiltä. Yksi liima, akryylin liimaamiseen, on myöhemmin tullut Etolan valikoimiin, pikaliimoista joita on ollut käytössä 3 - 4 erilaista ei yksikään ole tullut vastaan kaupoissa, tosin niitäkin on nykyisin Etolassa teknisellä puolella kohtuullinen valikoima...

 

[skara]

Vs: Clio 3 irronneen taustapeilin liimaus ei onnistu?

Olisko kandunu hakee varaosaliikkeestä asiaan tarkoitettu liimapaketti kaikkine tarpeineen, 15 sec pitoo ja taas pysyy peili kii. Olis säästyny jonkin verran harmia ja foorumirivistöä. Ehkä jopa rahaakin.