Elikkäs siis ongelmana sellanen, että elektroonisen häiriön merkkivalo syttyi palamaan tuossa muutama päivä sitten kesken täysin normaalin ajon. Pysähdyin ja käynnistin auton uusiksi, valo sammui - kaikki hyvin. Sen jälkeen se on vilkkunut päivittäin ja tänäänkin. Välillä se palaa heti autoa käynnistäessä ja välillä syttyy kesken ajon. Vian päällä olemisen seurauksena auto menee kovin tehottomaksi eikä kierrä yli 3000rpm. Kaasuläppäkotelo on uusittu viimevuoden lopulla ja sen liittimet myös. Auto myös käy jossainmäärin oudosti - tyhjäkäynti vain noin 500 kierrosta ja tuntuu, että jopa on lähellä sammua. Välillä jos auto käy tyhjäkäynnillä pidemmän aikaa, alkaa se käymään kierrokset heitellen siinä 500-1200rpm välillä. Onko kenelläkään mitään ideoita? Imupuolella vuotoa kenties? Testeri antaa koodiksi p0050 joka viittaa ymmärtääkseni lämmityspiiriin(?). Käytettyäni autoa joku aika sitten korjaamolla toisesta syystä niin vikakoodit lukiessaan asentaja mainitsi myös happitunnistimesta, että se on antanut koodia mutta mittausten perusteella arvot ovat täysin normaalit. Mistähän voi johtua noin satunnainen vika?
Clio 2002 1.4 16v elektroonisen häiriön merkkivalo vilkkuu
- Keskustelun aloittaja MiiKELi
- Aloitettu
hhelminen
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 2 817
Vs: Clio 2002 1.4 16v elektroonisen häiriön merkkivalo vilkkuu
Vika viittaa juurikin lambdaan ja sen lämmitysvastukseen, lämmitysvastusta ei saa vippaskonsteilla korjattua vaan lambda on vaihdettava uuteen.
Tuon ikäinen (vm2002) lambda ei muutenkaan kestä kuin noin 160tkm (jota bosch suositteleekin vaihtoväliksi).
Lambda anturissa (happitunnistin) on lämmityspiiri, eili vastus jota lämmitetään auton käynnistyksen yhteydessä (jotta lambda toimisi nopemammin, kylmänä se ei toimi).MiiKELi sanoi:
Vika viittaa juurikin lambdaan ja sen lämmitysvastukseen, lämmitysvastusta ei saa vippaskonsteilla korjattua vaan lambda on vaihdettava uuteen.
Tuon ikäinen (vm2002) lambda ei muutenkaan kestä kuin noin 160tkm (jota bosch suositteleekin vaihtoväliksi).