eju
Jäsen
- Viestejä
- 121
Clion avain alkoi tosiissaan temppuilemaan eli ei aina tunnista avainta. Kauko-ohjaus toimii.
Käyntiin laitetaan tavallisella avaimella. Tiedossa on millä tempuilla ohittaa ko esto, mutta sekään ei aina toimi varmasti.
Avaimessa lienee 2 lähetintä. Toinen kauko-ohjaukseen ( Coilgraftin kela ) ja toinen piirilevyantenni "to the automotive immobilizer applications".
Otin avainpesän ympärillä olevan olevan laatikon auki ja siellähän on piirilevy, jossa on The Standalone Tag Reader Circuit, MC33690 DW. Datasheet löytyy internetistä.
Antenni ehjä ohmisesti.
3 johdinta liittimellä, 1: ohjaus ECU:lle +11/+4 VDC, 2: +12 VDC ja 3: on maa eli miinus.
1-nastan ohjausjännitteet ovat seuraavat. +4VDC ei käynnisty ( vilkkuva punainen Led ) ja + 11VDC käynnistyy ( Led palaa kiinteästi ~3s ).
Ei ole tarkoitus maksaa 100 - 500 € ko laitteen toimintaan saattamiseksi, joten...
Onko kukaan kokeillut ohittaa ( piirilevy veke ) tämä yksikkö syöttämällä vastuksen kautta + 11VDC ykkösnastaan.
Käyntiin laitetaan tavallisella avaimella. Tiedossa on millä tempuilla ohittaa ko esto, mutta sekään ei aina toimi varmasti.
Avaimessa lienee 2 lähetintä. Toinen kauko-ohjaukseen ( Coilgraftin kela ) ja toinen piirilevyantenni "to the automotive immobilizer applications".
Otin avainpesän ympärillä olevan olevan laatikon auki ja siellähän on piirilevy, jossa on The Standalone Tag Reader Circuit, MC33690 DW. Datasheet löytyy internetistä.
Antenni ehjä ohmisesti.
3 johdinta liittimellä, 1: ohjaus ECU:lle +11/+4 VDC, 2: +12 VDC ja 3: on maa eli miinus.
1-nastan ohjausjännitteet ovat seuraavat. +4VDC ei käynnisty ( vilkkuva punainen Led ) ja + 11VDC käynnistyy ( Led palaa kiinteästi ~3s ).
Ei ole tarkoitus maksaa 100 - 500 € ko laitteen toimintaan saattamiseksi, joten...
Onko kukaan kokeillut ohittaa ( piirilevy veke ) tämä yksikkö syöttämällä vastuksen kautta + 11VDC ykkösnastaan.