Capturen takalasin pyyhkimen automaattitoiminnan poisto

muntsa

olli
Viestejä
134
Moi!
No, Johan tuo tuli tuossa otsikossa ongelma kerrottua... Minulla on 2014 mallia 1.2 automaatti, enkä ole vielä keksinyt mistä saisi tuon takalasin automaatti toiminnon pois päältä, kun laittaa pakin päälle! Pelkään, että joskus unohtuu näillä pakkasilla ja lumisateilla tarkistamatta, että pyyhin pääsee liikkumaan vapaasti! Ja sittenhän voikin tapahtua ihan mitä vaan! Minulla oli aiemmin 1,4 tce farmari 2011 ja siitä muistaakseni sai tuon toiminnan pois päältä ajotietikoneen säätimien kautta?? Tosin nyt on avaimeton systeemi,joten auttaisiko, jos lykkäisin sen "laatan" paikoilleen ja alkaisin räpläämään viiksestä ajotietokoneen asetuksia?
 

Kapturi

Nuorempi jäsen
Viestejä
22
Nii, miten tuon "pakkipyyhkäisyn" saa pois?
Captur 2018 uusi tuttavuus, ei se aina pyyhkäse mutta jos tuulilasin pyyhkijöitä käyttänyt niin pakilla pyyhkäsee.
Media-näytöstä en asetuksia löytäny että mistä alkaa etsiä?
 

teekeepee

Jäsen
Viestejä
283
Hyvä, että tuli puheeksi. Kävin juuri poistamassa talveksi sen pyyhkäisytoiminnon omasta Scenicistä 2010. Kävi näppärästi siitä mittariston oikealta mittariston alla olevilla valinta näpyköillä. Laitetaan kesäksi takaisin toiminta, jos tulee sateinen kesä. Onko uudemmissa menty taas kehityksessä taaksepäin, jos valintaa ei löydy.
 

muntsa

olli
Viestejä
134
No tuosta murheesta pääsin, kun vaihdoin autoa. Nyt on alla Captur Festival 2021 ja toiminnon saa pois multimedian kautta. Mutta osaako joku selittää minulle mitä eroa on kaistavahdilla ja kaistaltapoistumisvaroituksella???
 

jakeri

Jäsen
Viestejä
285
Ööö... nyt semisti tuollainen hotmail osoite enempi kuullostaa piraatilta. :confused: Mutta mistä tuo nyt sitten kannattaa hankkia että saa ns. aitoa tuotetta?

Tämä kehittäjän hotmail osoite on myös kaikkialla noissa myydyissä piraattiversioissa sekä ala-, että yläpalkeissa, että lähes kaikissa tiedostoissa. Kun renolink-europelta ostetun piraatinkin käynnistät ensimmäistä kertaa, lukee alapalkissa, "register by emailing gabigafu@hotmail.com and sending payment to gabigafu@yahoo.fr"

Ostaminen tapahtuu lähettämällä sähköpostia hänelle ja 80€ paypal maksun.
Hän ei myy itse laitetta, vaan lisenssi sidotaan ostajan muualta hankkimaan (yleensä scantool.netistä) obdlink SX tai obdlink EX yleistesteriin.

Kuten kaikesta tästä paistaa, on kyseessä yhden miehen kehittämä ohjelmisto ja hän todellakin on rahansa siitä ansainnut.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 224
Siten, että menin maksamaan piraattikopiosta, kun halusin aidon ja tukea kehittäjää.
Ketjun alkuperäinen ongelma muntsalla "ratkennut", joten voinemme eksyä hieman aiheesta. Ottamatta kantaa, että mikä on oikein ja mikä väärin, niin oikeudenhaltijat varmaan käyttävät juridisia keinoja oikeuksiensa suojelemiseen, jos näkevät, että siihen on tarve ja perusteet. Oma mielipide on, että kun kaupallista hyötyä toisten työllä luvattomasti haetaan, niin silloin homma menee harmaalle alueelle.

Mutta, jos tuo "aidon tukeminen" on se syy, niin samalla lailla tuo Renolink käyttää alun perin Renaultin ohjelmakoodeja, joihin ei varmastikaan ole käyttöoikeuksia ollut. Toki jos näkee sen piraattina, että joku B tekee ja myy ohjelmistoa, jossa on käytetty oikeudettomasti osapuolen A koodia, ja sitten joku kolmas osapuoli C kräkkää ja myy sitä B:n tuotosta, niin onhan sekin toki piratistismia, mutta ei se muuta sitä B:n tuotosta yhtään sen puhtaammaksi, kuin mitä se alun alkaenkaan on ollut. Samalla periaatteellahan se sun clip pitäisi olla sieltä renun hyllystä, eikä kiinalaisilta, jos piraatteja ei halua käyttää.

Voi myös kysyä, että miksi tämä gabigafu on enemmänkin mystinen henkilö, johon on vaikea saada yhteyttä ja joka ei itse laajasti ja näkyvästi myy tätä Renolink-ohjelmistoaan. Koska kyseessä on kuitenkin ihan pätevä softa renuihin, niin jos hän on tuon ihan tyhjältä pöydältä alusta loppuun puhtain jauhoin itse koodannut, niin olettaisi että melkoinen markkinointikampanja olisi ollut käynnissä kaikki nämä vuodet. Nyt sen "aidon" löytää lähinnä hämäriltä keskustelufoorumeilta. Toisaalta, aika heppoiset suojaukset softassa, kun versiosta toiseen joku sen heti auki kräkkää, vaikka on yksilöllisesti generoitavan lisenssifilen takana kyseinen softa.
 

jakeri

Jäsen
Viestejä
285
Ketjun alkuperäinen ongelma muntsalla "ratkennut", joten voinemme eksyä hieman aiheesta. Ottamatta kantaa, että mikä on oikein ja mikä väärin, niin oikeudenhaltijat varmaan käyttävät juridisia keinoja oikeuksiensa suojelemiseen, jos näkevät, että siihen on tarve ja perusteet. Oma mielipide on, että kun kaupallista hyötyä toisten työllä luvattomasti haetaan, niin silloin homma menee harmaalle alueelle.

Mutta, jos tuo "aidon tukeminen" on se syy, niin samalla lailla tuo Renolink käyttää alun perin Renaultin ohjelmakoodeja, joihin ei varmastikaan ole käyttöoikeuksia ollut. Toki jos näkee sen piraattina, että joku B tekee ja myy ohjelmistoa, jossa on käytetty oikeudettomasti osapuolen A koodia, ja sitten joku kolmas osapuoli C kräkkää ja myy sitä B:n tuotosta, niin onhan sekin toki piratistismia, mutta ei se muuta sitä B:n tuotosta yhtään sen puhtaammaksi, kuin mitä se alun alkaenkaan on ollut. Samalla periaatteellahan se sun clip pitäisi olla sieltä renun hyllystä, eikä kiinalaisilta, jos piraatteja ei halua käyttää.

Voi myös kysyä, että miksi tämä gabigafu on enemmänkin mystinen henkilö, johon on vaikea saada yhteyttä ja joka ei itse laajasti ja näkyvästi myy tätä Renolink-ohjelmistoaan. Koska kyseessä on kuitenkin ihan pätevä softa renuihin, niin jos hän on tuon ihan tyhjältä pöydältä alusta loppuun puhtain jauhoin itse koodannut, niin olettaisi että melkoinen markkinointikampanja olisi ollut käynnissä kaikki nämä vuodet. Nyt sen "aidon" löytää lähinnä hämäriltä keskustelufoorumeilta. Toisaalta, aika heppoiset suojaukset softassa, kun versiosta toiseen joku sen heti auki kräkkää, vaikka on yksilöllisesti generoitavan lisenssifilen takana kyseinen softa.

Juu, hölmöä sinänsä on toimittaa ne ddt2000 kirjastot siinä mukana, kun myy, ohjelmahan "toimii" myös ilman niitä, mutta aika vähän sillä ilman niitä tekee. Se on vähän pakollinen paha. Ikävä kyllä renault ei niitä ecu xml tiedostoja myy missään, onneksi joku niitä sieltä järjestelmästä vuotaa.
 

jakeri

Jäsen
Viestejä
285
Ja sehän siinä vähän yhden hengen projekteissa on, että kopiosuojausta et mahdottoman monimutkaiseksi voi tehdä. Ellei omaa laitetta valmista, mikä tulis taas helvetin kalliiksi, etenkin, kun ei halua jossain kiinalaisella tehtaalla niitä valmistaa, mistä tiedot kuitenkin vuodetaan. Väkisin, jos joku ostaa useamman ja rekisteröi, saa sen algoritmin murrettua niiden rekisteröityjen laitteiden sarjanumeroista.
 

helkama

Jäsen
Viestejä
77
Pitäs omastakin kotterosta saada tuo automaattinen takalasinpyyhintä pois, ja koittanut etsiskellä sopveliasta työkalua siihen (ja muuhun vastaavaan säätöön). Nyt kun tässä ketjussa kerrottuna selvisi että mikään näistä kohtuuhintaan saatavista työkaluista ei lopulta olekaan toistaan "aidompi", (kaikissa pihistettyä dataa ja/tai softaa mukana) niin lienee järkevintä äänestää rahapussillaan ja tilata tuo renolink-europe.comin myymä paketti.
 

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 224
tilata tuo renolink-europe.comin myymä paketti.
Kannattaa asennoitua myös siihenkin, että rahat saattaa mennä niin sanotusti hukan teille. Toki niitä muitakin vastaavia vaihtoehtoja on, jotka ei ohjelmiston puolesta maksa mitään. Ja onnistuukohan tuollaisesta Capturista Clipillä... jos ei muuten juurikaan tarvetta itse räpeltää mitään syvemmällä olevia asetuksia, niin olettaisin, että se on luokkaa 50-60e, kun jossain huollossa sen automaattisen pyyhinnän Clipillä pois ottavat.
 
Viimeksi muokattu:

kimbe

Tunnettu jäsen
Viestejä
3 224
Toimiiko nuo clipit yms ihan uusissa relluissa, siis vm 2021 esim.
Eiköhän tuo clip ainakin toimi, jos tuore/tuorein softaversio on käytettävissä ja sitä kautta tietokannassa tarpeelliset tiedot kyseisestä mallista. Kloonien kohdalla toki hankaloittaa se, että ne nyt tuskin mikään on renun palvelimiin yhteydessä, eikä sitä kautta saa niitä päivityksiä. Muut kun ei ole varsinaisesti renun omia juttuja, niin tuki tuoreille malleille voi olla aika paljon nihkeämpää, ja tulee joskus, jos tulee.
 

otto

tipan tuntija + R 19
Viestejä
1 190
eikö tuon vois ohittaa katkaisemalla pakkianturin johdon ja vetää välikatkaisijan jonnekkin kojetaulun alaosaan, toki ei sen jälkeen pala pakkivalotkaan, kunnes kytkintä käyttää ja leimalla näyttää.
 

helkama

Jäsen
Viestejä
77
Kannattaa asennoitua myös siihenkin, että rahat saattaa mennä niin sanotusti hukan teille. Toki niitä muitakin vastaavia vaihtoehtoja on, jotka ei ohjelmiston puolesta maksa mitään. Ja onnistuukohan tuollaisesta Capturista Clipillä... jos ei muuten juurikaan tarvetta itse räpeltää mitään syvemmällä olevia asetuksia, niin olettaisin, että se on luokkaa 50-60e, kun jossain huollossa sen automaattisen pyyhinnän Clipillä pois ottavat.

Toki rahat meni hukan tielle jo siinä vaiheessa kun Renault tuli hankittua. :)

Jos huollossa kustantaa yhden asetuksen vaihto 50-60e niin en kyllä näe siinä mitään järkeä, kun vertaa siihen että siihen hintaan saa jo hankittua systeemin jolla tuon muutoksen voi tehdä itse.

Näistä muista vaihtoehdoista olisi varmaan järkevää tehdä kokonaan uusi ketju, sen verran monta eri systeemiä on tarjolla, ja tuskin mikään (järkevän hintainen) on oikeasti laillinen systeemi.
 
Ylös Bottom