Avainkortin poisto moottorin käydessä

[Erbbo]

Moi. Pikainen kysymys, kun katsastusmies antoi korjauskehotteen.

Kehote tuli siitä, että avainkortin voi poistaa auton ollessa käynnissä ja auton jääden käyntiin ilman, että "ajonesto" (rattilukkoko?) menee päälle.

Olen sitä pohtinut koko päivän.. Vaivaa
Eikö se olisi melko vaarallista, jos ajonesto menisi päälle jos vaikka siskon muksu yhtäkkiä ajettaessa nappaisi kortin pois?
Kuulostaa melko normaalilta toiminnalta minusta. Kyseessä Renault Megane II Break vm2004.

Lueskelin tuota käyttöohjetta mutta siellä ei ollut mainintaa.

 

[HiTec]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

No mutta nimenomaan juuri noinhan se toimii, eli suikka teki selkeän virheen kun ei tuota asiaa tiennyt. Avainkortti ei siis todellakaan ole sama asia kuin avain virtalukossa

Se kortti siellä hahlossa ei ole kuin käynnistyksen estoa varten, sen jälkeen kortin voi huoletta poistaa. Sen verran se vaikuttaa, että kortti paikallaan start-napista riittää yksi painallus moottorin sammuttamiseen, kortin ollessa poissa tarvitaan kaksi perättäistä jotta kone sammuu. Mitenkäs muuten jos autossasi olisikin ollut avaimeton toiminta, niin tällöinhän sitä korttia ei tartte laittaa sinne hahloonsa lainkaan, riittää että se on autossa mukana ja auton saa jo startattua. Mitenkäs nyt suikka olisi sen avaimen sieltä hahlostaan poistanut ja alkanut mukamas vaatimaan virtalukon lukittumista -ko ;D

 

[kimbe]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Se kortti siellä hahlossa ei ole kuin käynnistyksen estoa varten, sen jälkeen kortin voi huoletta poistaa.

Ei ole meksua koskaan ollut, mutta näinkö muka ei-hands-free -kortin saa Meganessa pois lukijasta? Ei se Lagunassa ainakaan lähde kuin väkisin.

 

[Digip]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Miten tämä inssi luulee että mun autossa toimitaan kun en ota koko korttia lompakosta edes pois kun menen autoon, saatikka kun ajan sillä, tai lähden autolta pois!? Voi hyvää päivää että on ollut inssi pihalla!

 

[Mustis v6]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Ilman parempaa tietoa (eikä juuri nyt testaankaan pääse) kallistuisin inssin puolelle että kortti ei lähde käynnissä ollessa pois, jos näin käy niin kortin lukijassa kiinnipitävä lipare tai sen aktuaattori rikki. Tämä siis MuTu.

Ps: saapa nähä millanen eipäs juupas tästä tulee...

 

[Digip]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Mun 2015 antaa ottaa kortin pois ihan normaalisti? Toki autossa handsfree kortti, mutta juuri koitin ja ei pidä siis mitenkään siitä kiinni.

 

[Tipitce]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Omassa Meganessa kortti on aina lähtenyt pois auton käydessä ja muistaakseni käyttöohjekirjassakin on maininta miten auto sammutetaan jos kortti ei ole paikallaan. Ei ole handsfree kortti. En pidä todellakaan tuota vikana, eikä se sitä olekaan ainakaan uudemmassa Megane III:ssa. Itse asiassa ihan hyvä ominaisuus joissain tilanteissa.

Täyty ihan käydä kurkkaamassa ohjekirjasta, sieltä löytyi seuraavaa.
Erityispiirre, mikäli kortti ei ole lukijassa moottorin käydessä sammuta moottori painamalla Stop painiketta kahden sekunnin ajan.

Megane II ohjekirjassa on mainittu seuraavaa: moottori sammutettuna kortin poistaminen kytkee ohjauslukon. Mikäli kortti ei ole lukijassa ja painetaan Stop painiketta tulee näyttöön vahvista sammutus ja paina Stop nappia vielä kahdesti.

Nyt vielä testaat käytännössä meneekö noin ja miksei menisi

 

[kimbe]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Mun 2015 antaa ottaa kortin pois ihan normaalisti? Toki autossa handsfree kortti, mutta juuri koitin ja ei pidä siis mitenkään siitä kiinni.

Sitä hands-free ja ei hands-free -järjestelmää ei kuitenkaan oikein voi verrata. Ne on turvatoiminnoiltaankin ihan eri lailla toteutettu. Ei-hands-freessä pitäisi tavallisessa käyttötapauksessa rattilukon aktivoitua, kun kortin nyppää pois lukijasta, hands-freessä se on yhteydessä moottorin käyntitietoon.

Ainakin noissa omissa se menee niin, että Lagunassa (ei-hands-free) kortti lukittuu lukijaan kun moottorin käynnistää ja rattilukko menee päälle, kun moottorin sammuttaa ja kortin nyppää pois. Cliossa (hands-free) rattilukko menee pienen viiveen jälkeen päälle heti-kohta kun moottorin on sammuttanut (jos kortti ei ole lukijassa). Eikä siinä kortti koskaan lukitu, vaikka sen lukijaankin laittaisi.

Tipitce tuossa kirjoitti, että Meg III:ssa lähtee ei-handsfree kortti pois, mutta tuskin kuitenkaan saa noissa 2000-luvun alkupuolen systeemeissä. Joku oikaiskoon, jos on faktatietoa tuon Meg II:n osalta.

 

[ALI_HASSAN]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Joltain muistan kuulleeni, että tyyppi vetäisee Scenic kakkosessa talvella kauppaan mennessä kortin pois lukijasta ja jättää auton käymään kaupassa pyörähdyksen ajaksi. Tuo varmaan onnistuu Megane kakkosessakin mutta tuskin sentään ajon aikana . Mutta joo Laguna kakkosissa tuo ei tosiaankaan onnistu, vaan kortti on lukittuna lukijassa aina kun moottori käy. Ei muuten saa edes ovia lukkoon, jos toinen avainkortti on sisällä lukijassa. Näin siis Lagunassa, Megsuissa ja Sceniceissä on varmaan eri systeemi.

 

[kimbe]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Näin siis Lagunassa, Megsuissa ja Sceniceissä on varmaan eri systeemi.

En yhtään kyllä ihmettelisi, vaikka olisikin täysin mallikohtaiset toteutukset. Ennenkin sitä täällä kirjoitellut, että välilä tuntuu kuin nuo saman ikäluokankin renut tulisi ihan eri suunnittelupöydiltä, ts. oikea käsi on täysin tietämätön siitä mitä vasen tekee.

 

[Jour de fete]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Ainakin oma toimii juuri samoin kuin Erbbon megsu enkä tuota ole edes osannut ihmetellä kun ajellut avain taskussa kaupungilla

 

[kimbe]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

^ Näin se nähtävästi sitten on Meganessa ominaisuus, eikä vika. Mikä lie sitten syynä siihen, että Lagussa (ainakin kakkosessa), se kortti lukitaan, tai kääntäen Meganessa ei lukita.

 

[MTI]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Joo kyllä myös scenic II pystyi kortin ottaan pois käydessä.
Mutta ovet ei muistaakseni mennyt kuitenkaan lukkoon jollei sammuttanut.
Kyllä nämä megane/scenic eroaa kortin osalta lagunasta.

 

[livars]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Meganessa saa kortin otettua pois ja moottori jää käymään. Sitä kahden painalluksen tarvetta moottorin sammutamiseksi jos kortti ei ole paikallaan olen ihmetellyt. Ilmeisesti pitkän harkinnan tulos punaviinilasin ääressä...

 

[Erbbo]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Ilmeisesti pitkän harkinnan tulos punaviinilasin ääressä...

Siinä se oleellisin

Täytyy tänään töihin lähtiessä kokeilla, saako sen tosiaan sammutettua ilman avainkortin läsnäoloa kaksi kertaa käynnistysnappia painamalla.

Kiitoksia vastauksista!

 

[HiTec]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Niin no itsellä on ollut ensin Megu II ja sittemmin hand-free Grand Scenic II, eikä noissa kummassakaan se kortti lukittunut millään muotoa, missään vaiheessa siihen hahloonsa. Toki Scenessä sitä ei koskaan sinne hahloon tarttenut tunkeakaan, mutta minkäs sitä synnynnäiselle testaajan luonteelleen voi, kaikkea pitää aina kokeilla ;D Tällä tavalla kokemusperäisesti huomasin myös tuon Meksun 2x sammutuksenkin jos kortti ei ole paikallaan, eikä myöskään ovia saa kaukkarilla lukkoon jos moottori on käynnnissä, oli korttia hahlossa tahi ei. Myöskään tuossa hand-free versiossa ei ovia saa lukkoon niistä ovikahvojen nappuloista jos auto havaitsee että avain on auton sisätiloissa, mutta sen sijaan toisella kaukkarilla lukitus kyllä onnistuu 8)

 

[maximi]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Itsellä Laguna 3:n, jossa siis ei ole avaimetonta käynnistystä (eli se kortti pitää törkätä sinne hahloon). Avainkortin voi poistaa moottorin käydessä (kokeiltu tyhjäkäynnillä, ajossa en ole vielä kokeillut), mikään ei lukitse sitä paikoilleen. Keskinäyttöön kylläkin pamahtaa varoitus "Key card not recognized" kun kortin poistaa. Ovien lukitsemista moottorin käydessä en ole kokeillut (en nyt oikein näe siihen mitään järkevää syytä...)

Näin siis 2008 vuosimallin Laguna 3:ssa "Expression"-varustetasolla (kait?).

 

[HiTec]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Ovien lukitsemista moottorin käydessä en ole kokeillut (en nyt oikein näe siihen mitään järkevää syytä...)

Kovilla pakkasilla esilämmittämättömän auton voi jättää pihalle käyntiin lämpenemään piipahtaakseen itse vielä sisällä ???

 

[kimbe]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Itsellä Laguna 3:n, jossa siis ei ole avaimetonta käynnistystä (eli se kortti pitää törkätä sinne hahloon). Avainkortin voi poistaa moottorin käydessä (kokeiltu tyhjäkäynnillä, ajossa en ole vielä kokeillut), mikään ei lukitse sitä paikoilleen. Keskinäyttöön kylläkin pamahtaa varoitus "Key card not recognized" kun kortin poistaa. Ovien lukitsemista moottorin käydessä en ole kokeillut (en nyt oikein näe siihen mitään järkevää syytä...)

Näin siis 2008 vuosimallin Laguna 3:ssa "Expression"-varustetasolla (kait?).

Taitaapi olla renuissa sitten kakkos-lagunan erityisominaisuus tuo, eli tämän ketjun avausviestiin liittyen tuntuu yhä oudommalta tuo katsurin korjauskehotus, varsinkin kun kyseisessä autossa ei sitä kortin lukitustoimintoa kaikesta päätellen edes pitäisi olla.

 

[keslog]

Vs: Avainkortin poisto moottorin käydessä

Itellä 2 megsua ja kummastakin voi ottaa kortin huoletta pois, lagunassa lukittuu kortti eikä lähde käynnissä pois