Pieneen, mutta äärimmäisen häiritsevään auto-ilmastoinnin talviominaisuuteenkin löytyi yksinkertainen selitys.
Sisäilmankierto menee päälle automaattiasennossa kylmäkäynnistyksen jälkeen
ja pitää ensinnäkin melkoista meteliä ja toisekseen vetää lasit helposti huuruun.
Sisäilmankierron merkkivalo ei syty kun automaatti laittaa sen päälle,
mutta 2 kertaa painamalla sen saa pois päältä ja taas elämä hymyilee Renaultin kuljettajallekin...
Alkuperäinen keskustelu aiheesta löytyy täältä.
Sisäilmankierto menee päälle automaattiasennossa kylmäkäynnistyksen jälkeen
ja pitää ensinnäkin melkoista meteliä ja toisekseen vetää lasit helposti huuruun.
Sisäilmankierron merkkivalo ei syty kun automaatti laittaa sen päälle,
mutta 2 kertaa painamalla sen saa pois päältä ja taas elämä hymyilee Renaultin kuljettajallekin...
Alkuperäinen keskustelu aiheesta löytyy täältä.