asiaa akuista

[jd69dj]

Vs: asiaa akuista

Rupesi tuo Optiman hyvä kesto kiinnostamaan senverran, että etsiskelin hiukan minkälaisesta patterista oikein on kyse.

Optima RED TOP -akun käynnistysteho on verrattavissa
paljon suuremman lyijyakun tehoon.
Niinpä Optima RED TOP onkin paras valinta
ammattiajoneuvoihin, joiden on käynnistyttävä
tehokkaasti kaikissa kuviteltavissa olevissa
tilanteissa ja olosuhteissa.

Optima-lyijyakkuja käytetään käynnistys- ja varavoima-akkuina.
Akut perustuvat Optiman Spiralcell TechnologyTM -rakenteeseen, missä kennot ovat rullamuodossa perinteisen levytekniikan sijasta.
Elektrolyytti on sidottu rullatut lyijylevyt erottavaan lasikuitumattoon.

- Akun tehonsyöttö ei keskeydy missään oloissa:
Kosteus, kuumuus, lika, kova tärinä tai säännöllinen purkautuminen eivät haittaa akun toimitakykykyä
- Korkea jännitetason säilyvyys purkauksen aikana mahdollistaa sen,
että käytettävissäsi on enemmän voimaa kuin tavallisissa akuissa.
- Akun sisäinen resistanssi on hyvin pieni, noin 3mohm, joten Optima-akut antavat erittäin suuren käynnistysvirran.
- Optima-akkujen elinikä on 3-5 kertainen tavalliseen lyijyakkuun verrattuna.

 

[ILI-436]

Vs: asiaa akuista

Vaihdoin autossa olleen Varta akun toisen merkkiseen ja ongelmiahan tuosta tuli, navat pienempiä joten en ensin saannut kenkiä kiristettyä - poistin muovinpalasen joka kengän aukossa jolloin kenkä kiristyi tarpeeksi. Viikko meni ja eilen akku simahti eikä autoa voi enää muuta kuin apuakulla käynnistää, kävi myös ilmi että laturi on sökö ei anna tarpeeksi jännitettä.

Onko kellään mitään hyvää niksiä miten auton saisi jälleen toimimaan - akku ladattu, ovet toimii mut ei mikään muu. Mikä on + navan päällä oleva kaapelihässäkkä ja voiko se olla syy siihen että auto ei oman akun voimin herää henkiin?

 

[a.e]

Vs: asiaa akuista

Vaihdoin autossa olleen Varta akun toisen merkkiseen ja ongelmiahan tuosta tuli, navat pienempiä joten en ensin saannut kenkiä kiristettyä - poistin muovinpalasen joka kengän aukossa jolloin kenkä kiristyi tarpeeksi. Viikko meni ja eilen akku simahti eikä autoa voi enää muuta kuin apuakulla käynnistää, kävi myös ilmi että laturi on sökö ei anna tarpeeksi jännitettä.

Onko kellään mitään hyvää niksiä miten auton saisi jälleen toimimaan - akku ladattu, ovet toimii mut ei mikään muu. Mikä on + navan päällä oleva kaapelihässäkkä ja voiko se olla syy siihen että auto ei oman akun voimin herää henkiin?

Jos apuakulla käynnistyy mutta omalla ei niin silloinhan omassa akussa ei ole tarpeeksi virtaa tai akku on viallinen.
Mahdollista myös että akun maakapelissa huono kontakti jos apuakun olet kytkenyt muualle maihin kuin
suoraan akun miinukseen.

 

[ILI-436]

Vs: asiaa akuista

Ilmeisesti huonosti selitin asian, mutta tänään selvisi että tuo muovihärpäke joka on akun päällä ei toimi, ilmeisesti siinä oleva sulake palanut enkä usko että niitä voi vaihtaa ainakaan ei ruuvarilla helposti irronnut - pitänee vaihtaa koko hässäkkä

 

[jyha]

Vs: asiaa akuista

korjaa se laturi, ettei uusikin akku hajoa!