Apua. Avaimen koodaus!

[kaasujeesus]

Heippa!

Kangoon toisen virta-avaimen sisukset katosivat mystisissä olosuhteissa. Siis se älylätkä, jossa on kauko-ohjaus ja ajoneston äly. Onko muita vaihtoehtoja älyn saamiseksi avaimeen kuin vierailu Biliassa?

Ebayssä näkyy olevan myynnissä noita avaimia sisuksineen, mutta se lätkä pitäisi varmaan koodata toimimaan autossa, mutta en tiedä miten. Googlella löytyy joitakin linkkejä, joiden mukaan saattaa olla mahdollista, että jos on käsillä autoon käypä avain ja käymätön (koodattava) avain, niin painelemalla "oikean" avaimen nappeja jotenkin jännästi ja sitten sen toisen avaimen, koodaus jotenkin onnistuisi.

 

[a.e]

Vs: Apua. Avaimen koodaus!

Tuolla sivun alalaidassa ainakin lukee että ei vät kävisi. mutta niinkuin jo
totesitkin niin netistä löytyy ohjeita myös uudelleen koodaukseen, joten arvailuksi menee.

http://www.remotekey.co.uk/cars/renault/default.asp

Mutta voihan sitä aina kokeilla jos avain ei paljoa maksa ja kerrot sitten
meille onnistuiko.

 

[kaasujeesus]

Vs: Apua. Avaimen koodaus!

Tilasin ebaysta käytetyn avaimen transpondereineen kokeeksi, eipä se kallis ollut.... postaan tänne sitten kun saan sen avaimen että miten kävi. Jos en sitä itse saa toimimaan niin eiköhän se biliassa kuntoon tule.

 

[kaasujeesus]

Vs: Apua. Avaimen koodaus!

No joo,

surffailin tuossa hieman ja löysin hieman infoa avaimesta ja chipistä jossa transponderin sielu on... Transponderissa on avainkoodi, mutta itse avainkoodi ei siirry transponderin ja ajoneston välillä vaan jokin siitä laskettu hash tms shared secret-henkisesti, eli auto ja avain tietää koodin mutta kumpikaan ei kerro sitä sellaisenaan toiselle. Sinänsä yhdentekevää miten krypto on tuossa toteutettu, mutta jos periaate on tuo niin avainta ei voi "parittaa" auton kanssa. Sitä en vielä tiedä onko tuosta käytetystä transponderista mitään apua, mutta koska siellä merkkihuollossa pitää joka tapauksessa käydä, se selviää siellä sitten.