kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 213
Kai tämä olisi vielä tuonne Renault sähköautot -keskusteluunkin sopinut, mutta laitetaan nyt erikseen, kun Alpinesta kuitenkin kyse, eikä uusia Renault Sport -mallejakaan enää tule.
Alpine sähköautot
- Keskustelun aloittaja kimbe
- Aloitettu
kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 213
Jaapa jaa. Jotenkin on kyllä lievähkö pettymys nuo A290:n suoritusarvot, kun ei oikein kunnolla pysy edes viimeisimpien Renault Sportien kyydissä. Jotenkin olisi odottanut, että sähkäripuolella olisi kireämpää tuotosta esitelty, kun monella muulla merkillä mennään jo ihan peruspulkillakin reilusti tykimmin. No, eipä ne RS:t sen enempää sinänsä paperilla niillä suoritusarvoilla koskaan koreilleet, vaan enemmänkin käytännön ajo-ominaisuuksilla ja alustan toimivuudella. Näkee nyt sitten, että onko noista patteriversioista ratarässeiksi laisinkaan, vaikka sähköautoksi melko kevyt onkin.
tekniikanmaailma.fi
/img-s3.ilcdn.fi/a5c0600a21c38951e345be77ac1a4464b9a55b59ba3c0a7f76173b8d9aa5e241.jpg)
www.iltalehti.fi
Suomeen tulee ensi vuonna uusi eurooppalainen automerkki – Mahtuuko Alpine A290 sinun ”unelmiesi autotalliin”?
Kiinalaisia automerkkejä on putkahdellut myyntiin Suomessa kiihtyvään tahtiin, mutta uudet eurooppalaiset ovat olleet harvassa. Ensi keväänä meillä
tekniikanmaailma.fi
Salaisuuden saa vihdoin paljastaa: Legendaarinen automerkki tulee Suomeen
Renaultin sporttinen sisarmerkki Alpine saapuu Suomen markkinoille. Kauppa aloitetaan R5:n vakiota kireämmällä erikoisversiolla, nimeltään A290.
www.iltalehti.fi
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
No ehkä me pitäydymme vaan oikeissa ja aidoissa Polttomoottori Alpineissa. Niitäkin varmaa saa kyllä tilattua Bassadonelta kun ne täytää kylmän ilman normit toisin kuin Spring sähköauto, jossa ei ole takalasinlämmitintä.
kw nousee,A lisääntyy, rengaskulu kasvaa massakin, sijoitus hyvin ahtaaseen parkkiruutuun ennen hyviä naapurisuhteita palon sattuesa!! entinen vpk lainen joka karsastaa "sähkövä", noi jätän väliin vähillä kilometreillä, paitsti avoautoni yli kymppitonnien reissuajot euroopan alueella.
Hakkapeliitta
Jäsen
- Viestejä
- 153
Taaskaan ei paljon järkeä otton kirjoituksissa...
Fuego Turbo
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 121
Tuossa katselin ,että Uusi sähköinen Tippa patongin pidin on esitelty nyt , niin onkos tietoa koska Suomessa sitten saapuu ensimmäiset Alpine viitoset? Varmaan normaali vitosien jälkeen?
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 645
Alpine A390 tutkielma,
www.alpinecars.fi
Alpine A390_β tutkielma — Alpine
Alpinen viisiovinen sporttinen viistoperä ennakoi miltä intohimoisen autoihmisen unelma-autotallin toinen Alpinen malli tulee näyttämään tuotantoon siirryttäessä. Lue lisää uutisesta.
www.alpinecars.fi
kimbe
Tunnettu jäsen
- Viestejä
- 3 213
Ei kai siitä A290:n tänne rantautumisesta sen tarkempaa tietoa vielä ole kuin kevät 2025.
Akseli
Aktiivinen jäsen
- Viestejä
- 645
Laitetaan tämä nyt tännekkin kun taitaa sopia paremmin, A290 juttu Iltasanomissa,
www.is.fi
Uusi automerkki rantautuu Suomeen tammikuussa
Markkinoille saapuu pian uusi sähköautomalli, jota myydään vain yhdestä kaupungista käsin. Ruotsissa uutuusmerkin myyntiluvut eivät ole olleet viime aikoina erityisen maireat.
www.is.fi
Portti
Jäsen
- Viestejä
- 112
A290:n hinnat Saksassa ovat:
- A290 GT (180 hv) = 38.700 eur
- A290 GT Premium (180 hv) = 41.700 eur
- A290 GT Performance (220 hv) = 41.900 eur
- A290 GTS (220 hv) = 44.700 eur
- A290 Premiere Edition (220 hv) = 46.200 eur
Mikäli olettaisi, että Suomen hinnat perustuisivat noihin samoihin hintoihin, ja nuo Saksan hinnat kääntäisi Suomen hinnoiksi ottamalla huomioon arvonlisäverokannan erot (Saksa 19 % ja Suomi 25,5 %), niin Suomi-hinnat voisivat olla jotain tämmöistä (summat pyöristetty lähimpään sataseen):
- A290 GT (180 hv) = 40.800 eur
- A290 GT Premium (180 hv) = 44.000 eur
- A290 GT Performance (220 hv) = 44.200 eur
- A290 GTS (220 hv) = 47.100 eur
- A290 Premiere Edition (220 hv) = 48.700 eur
A290:n Suomen (ennakko)hintoja yhä odoteltaessa löytyi sattumalta aika hyvä vertailu hinnat alkaen GT ja kalliimmat versiot. Antoi ymmärtää, että vähemmän pitävien renkaiden vuoksi tuo olisi "viihdyttävin" ajettava. Samaa ideaa myös A110, Toyota GT86 ja Subaru BRZ eli normirenkaat sporttimalliin: less (grip) is more (fun).
Ranskasta otsikko kuukkelin translatella enkuksi:
"Alpine A290 GT (180 hp) review. How does the cheapest Alpine perform?"
Ranskasta otsikko kuukkelin translatella enkuksi:
"Alpine A290 GT (180 hp) review. How does the cheapest Alpine perform?"
A110:n sähköversiosta puheita, mutta sentään French brand’s boss Philippe Krief: "The electric coupe will ride on a dedicated sports car platform, has a target weight of 1,450kg (close to a Cayman GT4 RS’s), should travel more than 350 miles on a charge, and packs two in-wheel motors"
www.autoexpress.co.uk
Alpine vows its electric A110 is a Porsche-beater – at the Nürburgring | Auto Express
The French sports car brand claims its electric sports car will be quicker and no taller than combustion rivals, due to its special aluminium chassis
www.autoexpress.co.uk
Ajan yhä kuluessa alkaa toivomaan, että ainakaan ennakkotilaajien jonoa ei enää tulisi A290:n tullessa joskus Suomeen. Nythän kerrotaan "Tulossa Suomeen 2026", kun vielä 10.01.2025 "Pohjoismaihin tarkoitetun kylmien olosuhteiden versioiden tuotanto alkaa vuoden 2025 lopussa ja ennakkomyynti aloitetaan mahdollisuuksien mukaan jo aiemmin".
Viime vuonnahan A110:n Suomen hinnat julkaistiin 13.3. ja ensimmäinen sen hinnaston mukainen auto ensirekisteröitiin Suomessa 25.4. joten ehkä jotain vastaavaa uskaltaisi vielä ennustaa A290:lle.
Viime vuonnahan A110:n Suomen hinnat julkaistiin 13.3. ja ensimmäinen sen hinnaston mukainen auto ensirekisteröitiin Suomessa 25.4. joten ehkä jotain vastaavaa uskaltaisi vielä ennustaa A290:lle.
Viimeksi muokattu:
No eihän tuo veikkaukseni toteutunut vaan edelleen "Tulossa Suomeen 2026" (alpinecars.fi). Ehkä parempikin niin, jos A290 saa joskus vastaavat päivitykset ajoakun lämmönhallintajärjestelmään kuin R4:lle on kerrottu (renault.fi). Saa nähdä ehtiikö julkaisua ennen jo poistua kevät rinnasta.
Ruotsin alkaen hinnat A290:lle:
"ALPINE A290 GT rek.pris 450 290 kr Kan beställas nu." (alpinecars.se)
eli ilmeisesti sama "pohjoismainen" versio kuin ehkä joskus Suomeenkin.
EDIT: GT PERFORMANCE 490 290 kr INK. 25% MOMS (alpine_prislista_a290_13042026.pdf)
EDIT2: Kuten ehkä mallimerkinnöistäkin arvaa, niin vähissä on erot varustelussa noiden kahden Ruotsin mallistoon kuuluvan välillä "pohjoismaiden" versioissakin (alpine-broschyr-a290.pdf). Hinnat eivät vaikuttaisi pahoilta verrattuna R5:n hintoihin Ruotsissa.
"ALPINE A290 GT rek.pris 450 290 kr Kan beställas nu." (alpinecars.se)
eli ilmeisesti sama "pohjoismainen" versio kuin ehkä joskus Suomeenkin.
EDIT: GT PERFORMANCE 490 290 kr INK. 25% MOMS (alpine_prislista_a290_13042026.pdf)
EDIT2: Kuten ehkä mallimerkinnöistäkin arvaa, niin vähissä on erot varustelussa noiden kahden Ruotsin mallistoon kuuluvan välillä "pohjoismaiden" versioissakin (alpine-broschyr-a290.pdf). Hinnat eivät vaikuttaisi pahoilta verrattuna R5:n hintoihin Ruotsissa.
Viimeksi muokattu: