Akun lataaminen, Megane -96

[benicio]

Iltaa kaikille, teen nopean vierailun keskuuteenne muutaman newbie-kysymyksen muodossa. Haulla en yksiselitteisiä vastauksia löytynyt.

Anopin Meganesta oli akku uuvahtanut (tai vain kontaktihäiriö), lähti käymään kaapeleilla kuitenkin. Nyt tekisi mieli ladata akku. Kysymys kuuluukin: Jos otan akun irti, tarviinko sen radiokoodin merkkiliikkeestä? Nyt jo radion näytössä on 0000, auto lähtee kuitenkin käymään ihan ok. Radio alkuperäinen. Toinen vaihtoehto on ladata akkua kaapelit kiinni, tätä ette varmaan suosittele? Kyseessä Megane -96 1,6 8v.
Kiitos jo etukäteen.

 

[dci]

Vs: Akun lataaminen, Megane -96

Luultavasti se radio on jo 'menettänyt koodinsa', eli koodi tarvitsee syöttää radioon.
Mutta miksi se akku pitäisi ladata erikseen, jos se auto lähtee käyntiin, niin ajamallahan akku latautuu (oletan että laturi on ok). Toki jos akun kantaa sisälle ja antaa lämmetä niin jonkun verran paremminhan se latautuu kuin pakkasessa (riippuu tietenkin pakkasesta). Jos taas akku on lopussa, ei sitä juurikaan voi elvyttää - varsinkaan talvella, kun virran tarve suurempi ja toisaalta akkukin kärsii pakkasesta - eli akkukauppa kutsunee.

 

[benicio]

Vs: Akun lataaminen, Megane -96

Luultavasti se radio on jo 'menettänyt koodinsa', eli koodi tarvitsee syöttää radioon.
Mutta miksi se akku pitäisi ladata erikseen, jos se auto lähtee käyntiin, niin ajamallahan akku latautuu (oletan että laturi on ok). Toki jos akun kantaa sisälle ja antaa lämmetä niin jonkun verran paremminhan se latautuu kuin pakkasessa (riippuu tietenkin pakkasesta). Jos taas akku on lopussa, ei sitä juurikaan voi elvyttää - varsinkaan talvella, kun virran tarve suurempi ja toisaalta akkukin kärsii pakkasesta - eli akkukauppa kutsunee.

Ok, mutta mihis sitä koodia sitten niinkuin tarvitaan, jos radio&kaikki toimii muuten ok, mutta kellonajan tilalla on vain 0000? Tota latausta ajattelin sitä varten, kun autolla ajetaan vaan lyhyttä pätkää kaupungissa pari kertaa viikossa, eikä kai se sellaisella ajolla koskaan kunnolla lataudu. Akkukauppaan nyt ei viitsisi lähteä, jos kyseessä olikin vain kontaktihäiriö (en ollut pelipaikalla kun autoa elvytettiin).

 

[PappaX]

Vs: Akun lataaminen, Megane -96

Ëikös siinä kellon paneelissa ole napit, mistä tökkimällä sen saa aikaan?
Ei siis ole osa radiota, vaan ainoastaan sijaitsee samassa paneelissa. RDS-signaalista aikansa saavana se olisi aina oikeassa ajassa.

 

[benicio]

Vs: Akun lataaminen, Megane -96

Ëikös siinä kellon paneelissa ole napit, mistä tökkimällä sen saa aikaan?
Ei siis ole osa radiota, vaan ainoastaan sijaitsee samassa paneelissa. RDS-signaalista aikansa saavana se olisi aina oikeassa ajassa.

Jep, olet ihan oikeassa, radio ja kellonaika ovat vierekkäisissä näytöissä. Hämäsi vaan, kun ei kello lähde käymään siitä 0000:sta eteenpäin. Eli radio siis ei ole "menettänyt koodiaan" mutta akku on ollut joko totaalisen loppu tai kontaktihäiriö kun tuon kellonajan on kadottanut.
Muotoilenpa siis kysymykseni uudelleen: Voinko ladata akun paikallaan, akkukaapelit kiinni, vaikka ohjekirja sen "ehdottomasti" kieltää?

 

[renoo laguna]

Vs: Akun lataaminen, Megane -96

voi ladata mikäli on elekrtoninen akkulaturi, joka lupaa että ei hajoita elektroniikkaa(esim cteck). Tosin kyllä tuolla on ladattu ihan vanhanaikaisillakin latureilla mutta omaa autoani en lataisi enkä lataakaan muulla kuin ns. Älykkäillä latureilla.