Pienen varoituksena tämä lähti sitten ihan lapasesta.
Ajovaloilla oli jatkuva säätöpäällä ylös alas joskus töyssytystä toisiinaan ihan muuten vaan, säätöpyörä yläasennosa pysyivät jotenkuten paikallaan. Jostain löysin vinkin että korkeussäätöyksikkö auton sisällä kannatta vaihtaa.
Varaosa-autosta löytyi sellainen ja samassa muovilevyssä oli myös vakionopeussäätimen valintakytkin. Vanha muovilevy pois ja uusi käytetty paikalle, samalla sieltä löytyi valkoinen liitin teipattu johtosarjaan. Samanlainen kun se jonka irrotin vakionopeussäätimen kytkimestä. Ajovalojen korkeussäätö pysyy nyt paikallaan joten vaihto kannatti.
Sen valkoinen liitin ja vakionopeussäädin jäi vähän kaivertamaan. Netin syövereistä kantautui tieto että jos valkoinen liitin löytyy niin vakionopeussäätimen saa käyttöön. Löytyi vielä hyvät kytkentäohjeetkin. Varaosa-autosta vakionopeussäätimen ohjauskytkimet irti. Kokeilu johdon päät työnnettynä liittimen ja avot Vakionopeussäädin toimii.
Varaosa-autosta on airbagi mossahanut ja vakionopeussäätimen kytkimet vaativat omanlaisen ohjauspyörän keskiön niin kytkimille pitää keksiä uusi paikka.
Clipin puheille pitäisi myös päästä, silloin saisi vakionopeussäätimen toiminnasta jotain tietoja kojelautaan mutta menee se näinkin.
Ajovaloilla oli jatkuva säätöpäällä ylös alas joskus töyssytystä toisiinaan ihan muuten vaan, säätöpyörä yläasennosa pysyivät jotenkuten paikallaan. Jostain löysin vinkin että korkeussäätöyksikkö auton sisällä kannatta vaihtaa.
Varaosa-autosta löytyi sellainen ja samassa muovilevyssä oli myös vakionopeussäätimen valintakytkin. Vanha muovilevy pois ja uusi käytetty paikalle, samalla sieltä löytyi valkoinen liitin teipattu johtosarjaan. Samanlainen kun se jonka irrotin vakionopeussäätimen kytkimestä. Ajovalojen korkeussäätö pysyy nyt paikallaan joten vaihto kannatti.
Sen valkoinen liitin ja vakionopeussäädin jäi vähän kaivertamaan. Netin syövereistä kantautui tieto että jos valkoinen liitin löytyy niin vakionopeussäätimen saa käyttöön. Löytyi vielä hyvät kytkentäohjeetkin. Varaosa-autosta vakionopeussäätimen ohjauskytkimet irti. Kokeilu johdon päät työnnettynä liittimen ja avot Vakionopeussäädin toimii.
Varaosa-autosta on airbagi mossahanut ja vakionopeussäätimen kytkimet vaativat omanlaisen ohjauspyörän keskiön niin kytkimille pitää keksiä uusi paikka.
Clipin puheille pitäisi myös päästä, silloin saisi vakionopeussäätimen toiminnasta jotain tietoja kojelautaan mutta menee se näinkin.