- Viestejä
- 2 788
Tuossa olen pariin kertaan noitunut kun ei omassa karviksessa ole kierroslukumittaria. Ja jäin miettimään että josko saisi tuohon ihan vaan vaihdettua toisesta autosta tuon mittariston, esim. R19 tai joku toinen Clio malli (RN vs RT?).
Löysin nettivaraosasta kuvan yhdestä 1996 vuoden keulakolaroidusta 1.4 energy cliosta, ja kappas siinähän olikin tuollainen mittaristo jossa on jopa moottorin veden lämpötilan näyttö (viisarilla, tämä olis hyvää extraa) ja jengamittari.
Kysymys kuuluu, onko joku tuollaisia mittariston puljaamisia joutunut/harrastanut tekemään/paikalleen? Olisikohan niin hyvä tuuri että kävisi suoraan johdot/vaijerit liitimineen päivineen paikalleen ja kierroslukumittarille joutuisi vain tuomaan oman signaalin johtimen pellin alta?
Jos tämän rojektin teen tuohon omaani niin tulee kyllä dokumentoitua (ylläri) mutta voin olla hieman laiska liikkeissäni.. Pitäs ny ainakin ensin sellanen mittaristo jostain pyöräyttää käsiin. Ilmeisesti R19 mittaristo on ihan sama kuin Clioissa on käytetty.
Alkuperäinen mittaristo on tämän näköinen :
Löysin nettivaraosasta kuvan yhdestä 1996 vuoden keulakolaroidusta 1.4 energy cliosta, ja kappas siinähän olikin tuollainen mittaristo jossa on jopa moottorin veden lämpötilan näyttö (viisarilla, tämä olis hyvää extraa) ja jengamittari.
Kysymys kuuluu, onko joku tuollaisia mittariston puljaamisia joutunut/harrastanut tekemään/paikalleen? Olisikohan niin hyvä tuuri että kävisi suoraan johdot/vaijerit liitimineen päivineen paikalleen ja kierroslukumittarille joutuisi vain tuomaan oman signaalin johtimen pellin alta?
Jos tämän rojektin teen tuohon omaani niin tulee kyllä dokumentoitua (ylläri) mutta voin olla hieman laiska liikkeissäni.. Pitäs ny ainakin ensin sellanen mittaristo jostain pyöräyttää käsiin. Ilmeisesti R19 mittaristo on ihan sama kuin Clioissa on käytetty.
Alkuperäinen mittaristo on tämän näköinen :